
Bahagian projek yang melalui wilayah Khanh Hoa ini mempunyai panjang hampir 192 km dan merentasi 29 komun dan wad.
Pelan ini menggariskan dengan jelas kuasa, tanggungjawab, garis masa dan kemajuan pelaksanaan agensi dan unit berkaitan, bertujuan untuk memastikan pematuhan dengan keperluan kerajaan . Ia juga mencadangkan penyelesaian untuk penggunaan tanah bersebelahan dengan stesen kereta api yang cekap mengikut model TOD (Pembangunan Berorientasikan Transit), memastikan pengurusan yang ketat, telus dan ekonomik, serta mencegah rasuah dan pembaziran.
Menurut rancangan itu, keseluruhan sistem politik akan digerakkan, memaksimumkan sumber wilayah dan kawasan untuk mencapai pencapaian kemajuan. Secara khususnya, dari sekarang hingga akhir tahun 2026, kawasan penempatan semula akan dibina; dari Mac hingga Disember 2026, tinjauan dan pelan pampasan akan disediakan; dan dari Jun 2026 hingga Jun 2028, kerja pampasan, sokongan dan penempatan semula akan dilaksanakan.
Pada masa yang sama, pihak berkuasa tempatan akan menyemak semula perancangan kawasan sekitar stesen kereta api, melaraskan petunjuk perancangan dan infrastruktur teknikal untuk meluluskan projek TOD dengan segera pada tahun 2026 dan menganjurkan lelongan tanah di sekitar stesen dari 2027-2030.
Jawatankuasa Rakyat wilayah Khanh Hoa telah menugaskan Jabatan Pembinaan sebagai titik fokus, menyelaras dengan Kementerian Pembinaan, pihak berkuasa tempatan dan pelabur dalam penyediaan dokumen dan prosedur pembersihan tanah; menyelesaikan halangan dengan segera, bersetuju dengan laluan tersebut dan menerima dokumen reka bentuk untuk penandaan bagi diserahkan kepada pihak berkuasa tempatan untuk pelaksanaan.
Bahagian projek yang melalui wilayah Khanh Hoa ini sepanjang hampir 192 km, dari komune Dai Lan ke komune Phuoc Ha, merentasi 29 komune dan wad. Kawasan yang terjejas oleh projek ini mesti segera menjalankan tinjauan, menentukan keperluan penempatan semula, dan memindahkan infrastruktur teknikal; mengurus kawasan tanah dengan ketat, mencegah pembinaan haram, penyalahgunaan dasar, dan kesan terhadap keselamatan dan ketenteraman.
Menurut Tran Hoa Nam, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat wilayah Khanh Hoa, wilayah itu telah menugaskan tiga unit – Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan dan Pembinaan untuk Pertanian dan Pengangkutan, Lembaga Pengurusan Projek Pembangunan Wilayah, dan Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan dan Pembinaan Wilayah – untuk bertindak sebagai pelabur utama bagi projek komponen yang berkaitan dengan pampasan, sokongan dan penempatan semula. Pada masa yang sama, Jabatan Pembinaan telah ditugaskan untuk memimpin dan menyelaras dengan Jawatankuasa Rakyat di peringkat komun untuk menganjurkan mesyuarat rundingan komuniti mengenai lokasi dan skala kawasan penempatan semula.
Dalam tempoh akan datang, Jabatan Pertanian dan Alam Sekitar wilayah Khanh Hoa akan bertanggungjawab untuk menasihati dan menyelaras dengan agensi berkaitan bagi mengarahkan Jawatankuasa Rakyat Wilayah untuk memperkukuh pengurusan tanah dan menyelesaikan halangan berkaitan pampasan, sokongan dan dasar penempatan semula.
Pada masa yang sama, Jabatan Kewangan akan membimbing dan mengendalikan prosedur untuk mengubah tujuan penggunaan tanah hutan, menanam hutan gantian, dan menukar tanah penanaman padi untuk memenuhi projek tersebut. Berkenaan pembiayaan, Jabatan Kewangan akan menasihati Jawatankuasa Rakyat Wilayah Khanh Hoa untuk melaporkan kepada Majlis Rakyat Wilayah untuk pertimbangan memperuntukkan dana bajet kerajaan tempatan atau pusat bagi melaksanakan kerja pembersihan tanah dan membina infrastruktur untuk kawasan penempatan semula mengikut mekanisme khas.
Minh Trang
Sumber: https://baochinhphu.vn/khanh-hoa-trien-khai-ke-hoach-boi-thuong-gpmb-du-an-duong-sat-toc-do-cao-102250909153429929.htm






Komen (0)