Pembinaan laluan metro 2 di Ho Chi Minh City akan dimulakan tahun ini

Maklumat itu dinyatakan dalam draf rancangan untuk melaksanakan sistem kereta api bandar yang dihantar oleh Jabatan Pengangkutan Bandaraya Ho Chi Minh kepada Jawatankuasa Rakyat Bandaraya, selepas Dewan Negara meluluskan Resolusi 188, membenarkan bandar itu menggunakan beberapa mekanisme dan dasar khas untuk mempercepatkan kemajuan pelaksanaan.

Dalam rangkaian kereta api bandar mengikut perancangan Ho Chi Minh City, Metro Line 2 adalah laluan jejari terpanjang dengan jumlah panjang 48 km. Pada masa ini, projek pembinaan Metro Line 2 dibahagikan kepada 3 fasa, di mana fasa 1 (Ben Thanh - Tham Luong) sedang dilaksanakan. Projek ini telah diluluskan oleh Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh pada 11 Oktober 2010 dengan jumlah pelaburan awal sebanyak VND 26,000 bilion. Menjelang 2019, modal projek yang diselaraskan meningkat kepada hampir VND 47,900 bilion.

Laluan metro Ben Thanh - Tham Luong

Keseluruhan Metro Laluan 2 Fasa 1 sepanjang lebih daripada 11 km, di mana 9.2 km adalah di bawah tanah, selebihnya bertingkat dan jalan masuk ke depoh Tham Luong (Daerah 12), termasuk 9 stesen bawah tanah dan 1 stesen bertingkat. Apabila siap, laluan itu akan menghubungkan pusat bandar dengan barat laut, menyumbang kepada mengurangkan tekanan trafik di jalan utama seperti Cach Mang Thang Tam, Truong Chinh, Cong Hoa...

Sebelum ini, rancangan untuk mengendalikan laluan metro 2 ditetapkan pada 2026. Bagaimanapun, disebabkan banyak masalah berkaitan pembersihan tapak dan prosedur pelaburan, Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh melaraskan masa siap kepada 2030, memulakan pembinaan pada 2026.

Draf terkini Jabatan Pengangkutan dan Komunikasi merancang untuk melengkapkan tinjauan, reka bentuk kejuruteraan bahagian hadapan (FEED) dan dokumen kajian kemungkinan untuk penilaian menjelang pertengahan tahun. Bandar ini akan meluluskan laporan kajian kemungkinan pada bulan September, kemudian memilih kontraktor dan memulakan pembinaan pada bulan Disember.

Menurut Lembaga Pengurusan Kereta Api Bandar HCM, pelepasan tapak untuk projek laluan metro 2 telah mencapai 99.83%, dengan 584/585 kes diserahkan. Masalah selebihnya ialah Ibu Pejabat Polis Daerah 3 yang sedang menunggu proses penyerahan tugas antara Kementerian Keselamatan Awam dan Polis Bandaraya HCM, dijangka siap pada suku pertama tahun ini.

Selain itu, penempatan semula infrastruktur teknikal di lokasi stesen 12/12 dan bahagian terbuka juga dilaksanakan serentak, termasuk elektrik, telekomunikasi, bekalan air dan saliran, lampu dan sistem pokok. Lembaga Pengurusan Kereta Api Bandar berkata ia akan mempercepatkan kemajuan pembinaan dan menyelesaikan penempatan semula infrastruktur pada suku ketiga.

Projek untuk membangunkan sistem kereta api bandar di Ho Chi Minh City menunjukkan bahawa, bersama-sama dengan hampir 20 km laluan metro Ben Thanh - Suoi Tien yang sedang beroperasi, dalam tempoh 10 tahun akan datang, bandar itu akan mempunyai jumlah metro sepanjang 355 km. Menjelang 2045, rangkaian ini akan meningkat kepada 510 km. Laluan metro akan datang berorientasikan untuk menambah panjang bawah tanah untuk mengurangkan kos pampasan, mempercepatkan pembinaan dan mengeksploitasi ruang bawah tanah dengan berkesan, digabungkan dengan perancangan bandar mengikut model TOD.

Sebagai tambahan kepada rancangan untuk memulakan pembinaan laluan metro Ben Thanh - Tham Luong pada penghujung tahun ini, draf itu juga menetapkan pelan hala tuju untuk melaksanakan banyak kumpulan tugas untuk melaksanakan mekanisme baharu dengan berkesan, termasuk membina rangka kerja undang-undang khusus; persediaan untuk pelaburan dan pelaksanaan projek; menyempurnakan struktur organisasi agensi khusus; melatih dan membangunkan sumber manusia kereta api bandar...

Sumber: https://thanhnien.vn/khoi-cong-metro-so-2-tphcm-ngay-trong-nam-nay-185250304071656666.htm