Ekonomi Jerman sedang bangkit daripada kemelesetan, tetapi kesukaran melanda sektor-sektor yang menyumbang 20% ​​daripada KDNK.

Baru-baru ini, Pejabat Statistik Persekutuan (Destatis) mengumumkan bahawa ekonomi Jerman berkembang sedikit sebanyak 0.2% pada suku ketiga 2024. Maklumat ini mengejutkan pakar kerana ia membalikkan ramalan bahawa ekonomi boleh jatuh ke dalam kemelesetan teknikal.

Ekonomi Jerman mengalami pertumbuhan yang sedikit. (Sumber: Shutterstock/esfera)

Menurut statistik awal daripada Destatis, Keluaran Dalam Negara Kasar (KDNK) ekonomi terbesar Eropah telah didorong oleh peningkatan perbelanjaan kerajaan dan isi rumah. Walau bagaimanapun, Destatis juga telah melaraskan angkanya untuk suku kedua 2024, meramalkan penguncupan sebanyak 0.3% dan bukannya anggaran sebelumnya iaitu 0.1%.

Sebelum pengumuman angka-angka ini, Kementerian Ekonomi Jerman meramalkan "perlahanan sederhana baharu" pada suku ketiga tahun ini. Kementerian itu menyatakan: "Ekonomi tidak mungkin bangkit daripada tempoh kelemahan ini pada suku ketiga 2024."

Jika ramalan itu betul, selepas penurunan KDNK dua suku berturut-turut, ekonomi Jerman akan mengalami kemelesetan teknikal.

Walaupun pertumbuhan sederhana, rintangan telah merosakkan industri penting yang menyumbang 20% ​​daripada KDNK Jerman.

Dalam laporan terbarunya, Persekutuan Industri Jerman (BDI) menyatakan: "Sektor perkilangan sedang mengalami kekurangan pesanan yang teruk."

BDI mendapati bahawa output perindustrian pada suku ketiga 2024 jatuh sebanyak 3% berbanding tempoh yang sama pada tahun 2024, dengan menyatakan bahawa ini akan menjadi "penurunan ketiga berturut-turut", dengan penurunan itu amat teruk dalam sektor pembuatan automotif terkemuka di Jerman.

Sementara itu, ketua pembuat kereta Jerman, Volkswagen, juga mengumumkan bahawa ia sedang mempertimbangkan untuk menutup sekurang-kurangnya tiga kilang di Jerman dan mengurangkan puluhan ribu pekerjaan, memandangkan pembuat kereta terbesar di Eropah itu menghadapi persaingan sengit dari China, terutamanya dalam sektor kenderaan elektrik.

Bergelut dengan kos yang tinggi dan jualan yang perlahan di China, keuntungan bersih Volkswagen bagi suku ketiga 2024 jatuh 64% kepada €1.58 bilion ($1.7 bilion).

Selain Volkswagen, BMW dan Mercedes-Benz turut menurunkan ramalan pertumbuhan tahunan mereka pada September 2024, disebabkan oleh penurunan permintaan daripada ekonomi terbesar Asia itu.

Cabaran struktur yang berlarutan memburukkan lagi kesukaran Jerman, termasuk faktor-faktor seperti birokrasi yang kompleks, kekurangan pelaburan dalam infrastruktur, tenaga kerja yang semakin tua dan peralihan tenaga hijau yang mahal.

Memandang ke hadapan, Alfred Kammer, Pengarah Eropah di Tabung Kewangan Antarabangsa (IMF), mengesahkan bahawa Eropah, sebagai kuasa utama, memerlukan pembaharuan struktur dan pelaburan dalam infrastruktur awam. Untuk mencapai matlamat ini, beliau mencadangkan agar Jerman "mungkin perlu melonggarkan brek hutangnya."

Jerman merupakan satu-satunya ekonomi utama yang mengalami penurunan KDNK pada tahun 2023, dan kerajaan meramalkan penurunan kecil selanjutnya pada tahun 2024.

Walau bagaimanapun, ekonomi terbesar di Eropah itu dijangka mengalami pemulihan mulai tahun 2025 dan seterusnya, apabila inflasi menurun dan upah yang lebih tinggi diunjurkan akan meningkatkan penggunaan.

Sumber: https://baoquocte.vn/kinh-te-duc-ven-may-mu-buoc-qua-suy-thoai-kho-khan-dang-can-quet-nganh-chiem-toi-20-gdp-292050.html