Lam Dong mengerahkan sumber manusia maksimum dan cara untuk membaiki jalan yang terjejas oleh tanah runtuh.

Polis trafik menyekat dan mengarahkan lalu lintas di lokasi tanah runtuh.

Menurut laporan Jabatan Pembinaan, tanah runtuh berlaku di banyak lebuh raya negara, jalan wilayah dan laluan gunung penting. Di Lebuhraya Nasional 20, di Mimosa Pass Km226+700, tanah runtuh berlaku di cerun, pokok tumbang dan batu menutupi keseluruhan permukaan jalan menyebabkan kenderaan tidak dapat lalu. Sementara itu, di Laluan D'ran, di Km262+200 dan Km263+900, batu dan batu muncul di permukaan jalan; pihak berkuasa telah membersihkan jalan raya dan trafik kembali normal.

Di Lebuhraya Negara 27, banyak tanah runtuh berlaku di Km41+150, Km196+700, Km198+200 dan Km198+700. Bahagian Km40+250 – Km40+350 mengalami hakisan cerun negatif berhampiran dengan pinggir asfalt. Di Jambatan Lang (Km30+723), jeti A juga runtuh, dan unit pengurusan sedang bersiap sedia untuk menuang batu untuk mengelakkan hakisan. Di Jambatan Don Duong (Km200+432), loji hidroelektrik mengeluarkan air banjir, menyebabkan paras air meningkat tetapi tidak menyebabkan kesesakan lalu lintas. Terutamanya di Km161 Jambatan Thanh Binh, air membanjiri permukaan jalan, menyebabkan kenderaan tidak dapat lalu.

Di Lebuhraya Nasional 27C, tanah runtuh berlaku di Km110+450, Km114+950, Km115+350, Km117+450. Di Km65+700, batu dan tanah menutupi seluruh permukaan jalan, menyebabkan kesesakan lalu lintas. Lebuhraya Nasional 28, seksyen Km40-Km53, mengalami tanah runtuh di cerun positif dan negatif, pokok tumbang; di beberapa lokasi batu dan tanah menutupi permukaan jalan sepenuhnya, menyebabkan kesesakan lalu lintas.

Polis trafik memandu dan meminta kenderaan untuk tidak memasuki kawasan berbahaya.

Selain itu, di Prenn Pass, terdapat tanah runtuh di cerun dan pokok tumbang, tetapi lokasi di luar kawasan pembinaan dan tidak menyebabkan kesesakan lalu lintas. Sacom Pass merekodkan tiga tanah runtuh di cerun, di mana di Km1+400, bahagian benteng telah pecah; pokok pain berisiko tumbang lagi, tetapi tidak mendatangkan bahaya kepada lalu lintas.

Di lebuh raya Vinh Hao – Phan Thiet, di Km215, pasir tumpah ke permukaan jalan selama kira-kira 300m; unit penyelenggaraan telah membersihkan dan melarang sementara lalu lintas ke arah persimpangan Ma Lam – Phan Thiet. Di lebuh raya Phan Thiet – Dau Giay, di Km25+300, air sedalam kira-kira 50cm menyebabkan kesesakan lalu lintas. Laluan DT.720, bahagian Km9+600 – Km10 dan Km16+700 – Km17 dinaiki air sedalam-dalamnya dari malam 3 Disember hingga pagi 4 Disember, menyebabkan kenderaan tidak dapat bergerak.

Jabatan Pembinaan berkata, sejurus selepas kejadian itu, Jabatan mengarahkan Lembaga Pengurusan Penyelenggaraan Jalan Lam Dong dan unit berkaitan untuk memasang penghadang, memasang tanda amaran, mengalihkan trafik dan melarang sementara lalu lintas di lokasi berbahaya. Di Jambatan Don Duong (Km200+432, Lebuhraya Negara 27), sekatan muatan terus dilaksanakan mengikut Notis No. 465/TB-SXD bertarikh 2 Disember 2025. Disebabkan paras air yang tinggi, kerja-kerja pengukuhan dan pembaikan masih belum dapat dilaksanakan.

Polis trafik memandu dan meminta kenderaan untuk tidak memasuki kawasan berbahaya.

Bagi tanah runtuh besar di Lebuhraya Nasional 20 (Km226+700), Lebuhraya Nasional 27C (Km65+700), Lebuhraya Nasional 28 (Km40–Km53), Lebuhraya Nasional 27 (Km161), bahagian Phan Thiet – Dau Giay (Km25+300) dan Jalan Wilayah 720, pihak berkuasa telah mengharamkan keselamatan sementara; kerja pembersihan sedang digerakkan segera, dengan laluan dijangka dibuka pada jam 1:00 tengah hari. pada 4 Disember 2025.

Jabatan Pembinaan juga berkata bahawa di lokasi yang selebihnya, unit sedang menggerakkan sumber manusia dan kenderaan maksimum untuk membersihkan batu, pokok tumbang; mengatur kakitangan untuk berkawal, membimbing peraturan lalu lintas dan memantau perkembangan cuaca untuk membersihkan lalu lintas pada 4 Disember 2025.

Sumber: https://baolamdong.vn/lam-dong-huy-dong-toi-da-nhan-luc-phuong-tien-khac-phuc-cac-tuyen-duong-bi-sat-lo-407138.html