Perdagangan lembap.
Pada awal November 2023, kami telah melawat Pintu Sempadan Antarabangsa Nam Can. Biasanya, akhir Oktober merupakan masa paling sibuk untuk persediaan Tahun Baru Cina, tetapi aktiviti di sini masih lengang. Selain trak yang membawa bijih dari Laos ke Vietnam yang sedang menjalani pelepasan kastam dan beberapa orang yang melawat saudara mara, jumlah barangan yang ditukar antara kedua-dua pihak adalah sangat kecil.
Cik Y Khan, seorang penduduk kampung Noong De yang pakar dalam membeli dan menjual fabrik broked dan barangan am, berkata bahawa hampir setiap isi rumah di Nam Can menghasilkan fabrik broked; pasar Nam Can diadakan pada hujung minggu setiap bulan, tetapi jumlah barangan yang dibenarkan dibawa dari Vietnam untuk dijual di pasar ini tidaklah banyak. Perkara yang sama berlaku untuk produk pertanian yang lain.
Di zon ekonomi sempadan Nam Can, sebuah bangunan pusat komersial telah dibina, tetapi pada masa ini ia hampir kosong, tanpa kedai atau aktiviti perdagangan yang berlaku. Di dalamnya, pusat komersial terdiri daripada ruang kosong, tanpa orang ramai yang lalu-lalang, dan semakin merosot dan kelihatan usang.
Tambahan pula, pada masa ini tiada kemudahan penginapan di komune Nam Can untuk memenuhi keperluan pelancong dan penduduk tempatan yang melalui kawasan tersebut.
Menurut Encik Lang Luong, Setiausaha Jawatankuasa Parti komune Nam Can, perdagangan antara kedua-dua pihak melalui Pintu Sempadan Antarabangsa Nam Can pada masa ini terhad. Warga Vietnam yang melintasi pintu sempadan Nam Can sebulan sekali dibenarkan membawa barang bernilai tidak lebih daripada 2 juta VND, gagal mencapai potensi komersial yang sesuai dengan pintu sempadan antarabangsa. Oleh itu, kebanyakan orang pergi ke pasar sempadan untuk hiburan dan bersiar-siar; tidak ramai pedagang. Walaupun sektor perkhidmatan menyumbang 55% daripada ekonomi komune, ini masih merupakan angka yang sederhana berbanding potensinya.
Di wilayah Nghe An , selain Pintu Sempadan Antarabangsa Nam Can, Pintu Sempadan Thanh Thuy juga merupakan lokasi yang berpotensi untuk pembangunan ekonomi serantau. Pada masa ini, walaupun infrastruktur di sekitar pintu sempadan telah dirancang untuk pembinaan, ia masih belum dilaksanakan dalam praktiknya. Selain kawalan keselamatan, hampir tiada aktiviti perdagangan di kedua-dua belah pintu sempadan.
Menurut pemimpin Jawatankuasa Rakyat komune Thanh Thuy (daerah Thanh Chuong), salah satu sebab mengapa kawasan pintu sempadan Thanh Thuy belum dibangunkan sepenuhnya adalah sebahagiannya kerana pihak Lao masih belum menaik taraf pintu sempadan Nam On kepada pintu sempadan antarabangsa.
Penyelesaian untuk membuka potensi ekonomi pintu sempadan.
Wilayah Nghe An mempunyai empat pintu sempadan, termasuk Pintu Sempadan Antarabangsa Nam Can - Ky Son; Pintu Sempadan Kebangsaan Thanh Thuy - Thanh Chuong; dan dua pintu sempadan lain: Tam Hop - Tuong Duong dan Cao Veu - Anh Son. Terletak di wilayah barat daya wilayah ini, ia mempunyai pelbagai budaya dan sumber asli yang menggalakkan pembangunan perhutanan, pelancongan dan aktiviti ekonomi berasaskan pintu sempadan.
Menurut statistik daripada Jabatan Perindustrian dan Perdagangan, sejak kebelakangan ini, hasil daripada perhatian dan bimbingan yang teliti dan tepat pada masanya daripada jawatankuasa dan pihak berkuasa Parti di semua peringkat, keselamatan dan pertahanan di kawasan sempadan telah terjamin, kedaulatan sempadan negara telah dikekalkan, mewujudkan keadaan yang menggalakkan untuk pembangunan ekonomi pintu sempadan, sekali gus menyumbang kepada pembangunan ekonomi keseluruhan wilayah tersebut.
Secara khususnya, kawasan sempadan dan daerah sempadan telah mengekalkan pertumbuhan ekonomi yang positif. Pertukaran barangan antara penduduk dan peniaga melalui pasar sempadan, terutamanya semasa cuti dan hari pasar, telah meningkat.
Perolehan import-eksport antara Nghe An dan Laos dalam tempoh sembilan bulan pertama tahun 2023 dianggarkan sebanyak 78.82 juta USD (eksport dianggarkan sebanyak 44.63 juta USD, import dianggarkan sebanyak 34.19 juta USD); dan diunjurkan mencecah 100 juta USD tahun ini. Sebelum itu, pada tahun 2022, perolehan import-eksport antara Nghe An dan Laos mencecah 73.47 juta USD.
Resolusi 39-NQ/TW bertarikh 18 Julai 2023, Politburo mengenai pembinaan dan pembangunan wilayah Nghe An sehingga 2030, dengan visi hingga 2045, telah mengenal pasti hala tuju pembangunan kawasan barat Nghe An sebagai Koridor Ekonomi Laluan Ho Chi Minh dan Koridor Ekonomi Lebuhraya Kebangsaan 7, termasuk ekonomi pintu sempadan. Berkenaan ekonomi pintu sempadan, pembangunan harus mengikuti hala tuju pembangunan wilayah, menghubungkan dengan negara jiran Laos dan berintegrasi dengan keselamatan dan pertahanan wilayah sempadan.
Bagi daerah yang mempunyai lintasan sempadan, sistem pengangkutan semasa di rantau ini merangkumi laluan utama seperti Lebuhraya Kebangsaan 7 ke Laos dan Laluan Ho Chi Minh yang menghubungkan daerah dan wilayah barat.
Dalam masa terdekat, pembinaan projek lebuh raya Hanoi-Vientiane, termasuk bahagian Vinh-Thanh Thuy (Thanh Chuong), akan meningkatkan lagi kelebihan pembangunan rantau ini. Baru-baru ini, Kerajaan telah memasukkan projek lebuh raya Vinh-Thanh Thuy dalam portfolio pelaburan untuk tempoh 2026-2030. Ini merupakan komponen 61km daripada projek lebuh raya Hanoi-Vientiane sepanjang 688km.
Ini merupakan satu kelebihan dalam hubungan pembangunan serantau dan dengan negara jiran Laos. Apabila lebuh raya ekspres Hanoi-Vientiane siap, yang melalui pintu sempadan Thanh Thuy di barat, ia akan bersambung dengan rangkaian jalan raya dan kereta api Utara-Selatan, pelabuhan laut Cua Lo, dan lapangan terbang Vinh, yang semuanya termasuk dalam perancangan wilayah yang diluluskan oleh Kerajaan. Pada masa yang sama, jarak lebuh raya ekspres dengan segitiga pembangunan Vinh-Cua Lo-Nam Dan mewujudkan kelebihan dan momentum untuk pembangunan pesat dan mampan Thanh Chuong serta promosi zon ekonomi sempadannya.
Dalam satu persidangan saintifik baru-baru ini mengenai pembangunan wilayah Barat Daya Nghe An, para saintis telah mencadangkan beberapa penyelesaian untuk menggalakkan ekonomi pintu sempadan di Nghe An. Menurut Dr. Nguyen Thi Minh Tu, Pengarah Pusat Sains Sosial dan Kemanusiaan Nghe An, wilayah Barat Daya Nghe An, selain potensinya untuk pembangunan ekonomi daripada pelancongan, pengeluaran pertanian berteknologi tinggi dan perhutanan, turut menganggap ekonomi pintu sempadan sebagai hala tuju strategik yang berkesan. Oleh itu, Dr. Nguyen Thi Minh Tu mencadangkan untuk membangunkan zon ekonomi pintu sempadan yang dikaitkan dengan Pintu Sempadan Kebangsaan Thanh Thuy; dan terus melabur dalam infrastruktur Pintu Sempadan Antarabangsa Nam Can.
Menurut Dr. Nguyen Ngoc Chu, bekas Pengerusi Lembaga Pengarah Universiti Teknologi Dong A, membangunkan perdagangan sempadan dan meluaskan kerjasama dengan Laos dan Thailand merupakan keutamaan strategik. Perdagangan antara Nghe An dan Laos serta Thailand melalui wilayah barat daya Nghe An mempunyai sejarah yang menjangkau berabad-abad lamanya. Dalam era digital hari ini, halangan dalam infrastruktur pengangkutan dan komunikasi telah dikurangkan, mewujudkan keadaan yang lebih baik untuk meluaskan kerjasama dan pembangunan. Ramai orang dari Nghe An mempunyai perniagaan di Laos dan menjalankan perdagangan dengan Thailand melalui Laos. Wilayah ini memerlukan dasar keutamaan untuk menggalakkan penduduk Nghe An mengembangkan perniagaan mereka di Laos dan Thailand.
Tambahan pula, banyak pendapat mencadangkan bahawa adalah perlu untuk terus menggalakkan dan memudahkan penyertaan entiti ekonomi dalam melabur dan membangunkan sektor berpotensi di kawasan pintu sempadan. Keutamaan harus diberikan kepada modal pelaburan untuk pembinaan Pintu Sempadan Antarabangsa Nam Can dan penyiapan infrastruktur di Pintu Sempadan Kebangsaan Thanh Thuy bagi menyediakan syarat-syarat pembentukan zon ekonomi sempadan. Mekanisme dasar insentif pelaburan khusus harus dibangunkan untuk pembangunan infrastruktur sempadan, dengan tumpuan kepada pembangunan infrastruktur perdagangan sempadan darat wilayah tersebut.
Sumber
![[Foto] Perdana Menteri Pham Minh Chinh mengadakan panggilan telefon dengan Ketua Pegawai Eksekutif Rosatom Corporation Rusia.](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F11%2F1765464552365_dsc-5295-jpg.webp&w=3840&q=75)
Komen (0)