Selepas lebih setengah bulan membuka dua jejantas keluli untuk kenderaan yang bergerak di dalam bandar, keadaan lalu lintas di persimpangan Mai Dich telah bertambah baik terutamanya di jalan raya di bawah jejantas. Arah Xuan Thuy - Ho Tung Mau telah mengurangkan kesesakan berikutan pembukaan lorong baharu di bawah jambatan.
Bagaimanapun, masih terdapat konflik antara trafik dari jejantas turun ke Jalan Lingkaran bawah 3 dan kenderaan dari jalan bawah yang ingin bergabung ke lorong bertingkat.
Untuk mengelakkan sepenuhnya kekacauan lalu lintas, mengurangkan konflik dan risiko kemalangan, unit pembinaan dan pengurusan jambatan telah memasang barisan tambahan tiang penanda.
Menghadapi situasi di atas, dan untuk mengurangkan konflik dan risiko kemalangan, unit pembinaan dan pengurusan, dan unit penyelenggaraan jambatan, memasang baris tambahan penanda keluli di kedua-dua belah jejantas yang memanjang ke cerun bertingkat Ring Road 3, kira-kira 100m panjang.
Rekod wartawan menunjukkan bahawa deretan kon lalu lintas yang menghalang kereta dan motosikal daripada menceroboh lorong telah membantu lebuh raya bertingkat Lingkaran 3 dan jejantas keluli yang baru digunakan beroperasi seperti yang direka.
Trafik bandar (Pham Hung - Pham Van Dong Street) dan jalan bertingkat Ring Road 3 jelas dipisahkan.
"Dengan pemasangan deretan kon trafik ini, lalu lintas di tanjakan bertingkat Lingkaran 3 apabila turun ke persimpangan Mai Dich diatur ke arah yang membolehkan kereta membelok ke kanan, dengan kereta dan motosikal yang melalui jalan di bawah dilarang menaiki jejantas konkrit (jalan bertingkat Ring Road 3). Ini telah membantu kenderaan bergerak dengan lebih selesa, dan lebih selesa sebelum itu," kata Encik Nguyen. (Cau Giay, Hanoi ).
Komander Pasukan Polis Trafik No. 6, Jabatan Polis Trafik, Polis Bandaraya Hanoi berkata: "Sehingga kini, trafik melalui jejambat itu stabil, tidak bermasalah seperti hari-hari pertama operasi. Hanya pada waktu sibuk, kepadatan lalu lintas lebih tinggi tetapi tiada kesesakan."
Pasukan Polis Trafik No. 6 mengekalkan pusat pemeriksaan dari pagi hingga 10 malam setiap hari untuk mengawal aliran lalu lintas dan bersedia untuk bertindak balas apabila berlaku kesesakan.
Selain itu, Pasukan Polis Trafik No. 6 turut menugaskan pasukan peronda di laluan tersebut untuk mengendalikan pelanggaran, ketenteraman dan keselamatan lalu lintas.
Projek membina jejantas keluli di persimpangan Mai Dich bermula pada awal 2023 dengan jumlah pelaburan kira-kira 340 bilion VND. Selepas kira-kira setahun pembinaan, pada awal pagi 6 Mei, projek ini dibuka secara rasmi kepada lalu lintas.
Setiap sisi jambatan keluli itu selebar 7.7m, dengan lorong kenderaan bermotor selebar 3.5m dan lorong motosikal selebar 2.75m.
Selepas dibuka kepada lalu lintas, jambatan Mai Dich lama akan dipisahkan menjadi paksi lebuh raya, menghubungkan ke Jalan Lingkaran 3 bertingkat.
Sumber: https://www.baogiaothong.vn/lap-coc-tieu-giam-xung-dot-tren-cau-vuot-thep-mai-dich-192240525165217458.htm
Komen (0)