Pasukan penyelamat menghampiri kawasan bot pelancong itu terbalik pada tengah hari 19 Julai - Foto: TIEN NGUYEN
Hanya 10 orang yang bernasib baik dapat diselamatkan, pihak berkuasa menemui 35 mayat.
Pada 20 Julai, kapal Bay Xanh QN-7105, selepas diselamatkan di luar pantai Teluk Ha Long, ditarik balik ke pantai oleh pihak berkuasa sementara menunggu pemprosesan. Selepas lebih sehari dan malam mencari, sehingga petang semalam, empat mangsa masih hilang.
Antara 35 mangsa yang maut ialah ramai kanak-kanak yang melancong bersama keluarga. Percutian musim panas bertukar menjadi tragedi bagi banyak keluarga apabila ramai saudara mara maut dalam bot yang terbalik.
Kapal itu terbalik dalam sekelip mata.
Terbaring di Hospital Besar wilayah Quang Ninh, Dang Anh Tuan (36 tahun, menetap di wad Phu Dien, Hanoi ) masih terkejut apabila mengimbas kembali saat kapal itu mengalami ribut dan terbalik.
Pada 19 Julai, Encik Tuan dan rakan-rakannya telah membeli tiket untuk menaiki kapal Green Bay 58 untuk melawat Teluk Ha Long.
Apabila kapal itu meninggalkan dermaga kira-kira 4km dan menghampiri gua Dau Go, tiba-tiba ribut datang. Langit dari terik matahari bertukar gelap, ribut yang disertai angin kencang menolak kapal Vinh Xanh, menyebabkan ia condong dengan setiap gelombang.
Tuan Tuan dan penumpang lain di dalam kabin panik dan cepat-cepat memakai jaket keselamatan mereka. Tuan Tuan melihat kapal itu bergoyang selama beberapa saat dan kemudian terbalik, menenggelamkan semua penumpang dan anak kapal.
Mengimbau kembali detik yang menggerunkan itu, Tuan Tuan berkata keadaan dalam bot sangat gelap, meja dan kerusi ditolak ke tepi, semua orang panik dan menjerit.
"Ketika air hampir membanjiri benteng itu, saya menarik nafas panjang dan terjun ke bawah. Saya ternampak cahaya meresap ke bawah air dan terjun ke bawah untuk mencari jalan keluar. Ketika itu, saya hanya mampu menarik nafas panjang, juga menentukan itu kali terakhir kerana air telah memenuhi bendungan. Kemudian saya menyelam ke bawah untuk mencari jalan melalui cahaya di bawah air itu dan nasib baik Tuan sempat melarikan diri," kata Tuan.
Selepas melarikan diri dari pegangan kapal, Encik Tuan muncul dan cuba memanjat ke bahagian bawah kapal terbalik yang menonjol di atas permukaan laut. Selepas beberapa minit bertenang, Encik Tuan dan dua yang lain berjaya melarikan diri dan terjun ke bawah untuk menarik beberapa orang yang terperangkap keluar dari kapal.
Dia menarik keluar empat orang tetapi hanya dua yang terselamat. Selepas itu, kerana keletihan, dia cuba memegang kemudi kapal yang hanyut di laut selama lebih dua jam sebelum diselamatkan pihak berkuasa dan segera dibawa ke darat.
30 minit menyelamat orang yang terperangkap sesak nafas
Kira-kira jam 3:15 petang. pada 19 Julai, Leftenan Kolonel Phan Van Quan (ketua pasukan prosedur di Stesen Pengawal Sempadan Hon Gai) menerima panggilan telefon daripada Encik Bui Quang Tuan (ketua jabatan operasi Pelabuhan Penumpang Antarabangsa Ha Long ) memaklumkan beliau telah terputus hubungan dengan kapal Vinh Xanh 58.
Selepas mendengar laporan Leftenan Kolonel Quan mengenai situasi itu, Ketua Balai Pengawal Sempadan di Pelabuhan Hon Gai segera menghubungi Leftenan Kolonel Le The Dung (timbalan ketua) untuk segera mengerahkan rancangan menyelamat.
Hanya 10 saat selepas panggilan telefon, derapan kaki yang berat bergema melalui koridor Stesen Pengawal Sempadan di Pelabuhan Hon Gai.
Leftenan Kolonel Dung secara peribadi mengarahkan pasukan menyediakan bot, jaket keselamatan dan kenderaan penyelamat daripada Lembaga Pengurusan Teluk Ha Long untuk mendekati tempat kejadian. Pada masa sama, satu lagi pasukan dari balai pengawal sempadan yang menjalankan tugas rondaan di teluk itu telah digerakkan ke tempat kejadian untuk menyertai kerja-kerja mencari dan menyelamat.
"Lebih pantas kami bertindak, lebih besar peluang untuk menyelamatkan nyawa orang ramai, jadi kami cuba melaksanakan rancangan secepat mungkin," Leftenan Kolonel Dung berkongsi tentang pemikirannya apabila menerima arahan mencari mangsa kapal yang karam itu.
Selepas 15 minit meninggalkan dermaga dalam hujan lebat dan angin kencang, bot Stesen Pengawal Sempadan Pelabuhan Hon Gai tiba di tempat kejadian kapal terbalik Vinh Xanh 58. Di bahagian buritan kapal, yang selebar kira-kira 1 meter di tengah laut, terdapat tiga orang berpaut pada kemudi.
“Apabila tiba, bot pertama sudah sampai di tempat kejadian dan menyelamatkan empat mangsa yang berpaut pada kapal.
Tiga orang naik ke bahagian bawah kapal yang menonjol, berpaut pada kemudi dan melambai meminta bantuan. Seorang wanita keletihan dan seorang lagi cedera parah akibat terkena kaca di pahanya," kata Leftenan Kolonel Dung ketika dia tiba di tempat kejadian kapal yang karam itu.
Sejurus itu, Leftenan Kolonel Dung mengarahkan pasukan pencari mengerahkan rancangan untuk menghampiri bot ke kawasan di mana kapal itu terbalik. Seorang askar pengawal sempadan yang memegang tali melompat ke bahagian bawah kapal Green Bay yang sedang meningkat naik untuk mencari tempat untuk melabuhkan bot penyelamat. Seorang demi seorang, tiga orang yang terperangkap dibawa turun ke bot.
Leftenan Kolonel Dung berkata, selepas membawa ketiga-tiga mangsa ke atas bot, pihak berkuasa terus mencari di kawasan itu tetapi tidak menemui sesiapa yang memanggil bantuan. Menyedari bahawa mangsa berada dalam keadaan kurang sihat, Encik Dung segera mengarahkan kumpulan kerja untuk membawa ketiga-tiga orang itu ke pantai secepat mungkin untuk mendapatkan rawatan kecemasan.
"Dari meninggalkan dok hingga tiba di tempat kejadian, ia mengambil masa kira-kira 30 minit untuk membawa mangsa ke pantai. Kami memutuskan bahawa kami perlu berlumba dengan masa, berlumba dengan cuaca untuk mencari peluang untuk bertahan hidup bagi mereka yang terperangkap," kongsi Leftenan Kolonel Dung.
Selepas mangsa dibawa ke darat, Komando Pengawal Sempadan Wilayah menghantar ambulans untuk memberikan pertolongan cemas dan kemudian memindahkan mereka ke hospital wilayah. Sejurus itu, bot Stesen Pengawal Sempadan Pelabuhan Hon Gai berpaling ke arah kapal yang terbalik untuk meneruskan pencarian. Apabila bot itu berpatah balik, ia mengambil tiga lagi mangsa yang diselamatkan oleh kapal Skuadron Pengawal Sempadan 2.
"Sesetengah orang masih dalam keadaan kesakitan dan panik apabila mereka diselamatkan ke dalam bot. Mereka meminjam telefon pengawal sempadan untuk menghubungi keluarga mereka bagi meyakinkan mereka. Kami sentiasa menggalakkan mereka untuk bertenang dan berhenti panik supaya kami boleh membawa mereka ke pantai untuk rawatan kecemasan," kata Kapten Viet Anh.
Mengapa tidak menggunakan helikopter untuk menyelamatkan orang?
Pada sebelah petang 20 Julai, Jawatankuasa Rakyat wilayah Quang Ninh mengadakan sidang akhbar untuk memaklumkan tentang kes kapal Vinh Xanh 58 QN-7105 karam dalam ribut, membunuh 35 orang dan menyebabkan 4 hilang.
Pada sidang media itu, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Nguyen Van Cong menjelaskan sebab tidak menggunakan helikopter penyelamat.
"Jika anda mengambil helikopter ke tempat yang anda tidak boleh mendarat, atau menghadapi ribut, ia juga berbahaya. Menggunakan pesawat bergantung kepada banyak faktor seperti cuaca dan tempat letak kereta, jadi ini tidak perlu," kata Encik Cong.
Berhubung persoalan sama ada pelancong diwajibkan memakai jaket keselamatan ketika menaiki kapal persiaran, Encik Bui Hong Minh - Timbalan Pengarah Jabatan Pembinaan - berkata mengikut undang-undang, hanya penumpang yang menaiki kenderaan yang merentas sungai diwajibkan memakai jaket keselamatan sepanjang perjalanan. Mereka yang melakukan perjalanan jauh hanya perlu memakai jaket keselamatan apabila terdapat risiko tidak selamat dan kapten akan mengarahkan mereka.
"Semasa proses penyelamatan, kami mendapati 80-90% mangsa yang dibawa keluar dari kapal memakai jaket keselamatan. Ini bermakna kapten sebelum ini telah memberi amaran kepada penumpang supaya memakai jaket keselamatan dan bersedia untuk menghadapi situasi buruk," kata Encik Minh.
Pada sidang akhbar itu, timbalan pengarah Polis Wilayah Quang Ninh berkata bahawa agensi penyiasatan sedang giat melaksanakan langkah-langkah segerak untuk memeriksa tempat kejadian dan mengesahkan maklumat yang relevan untuk menyimpulkan punca kapal itu karam. Sekiranya terdapat bukti yang mencukupi, langkah-langkah akan diambil mengikut peraturan.
Mengenai jumlah mangsa, ketua polis wilayah itu mengesahkan sehingga kini, berdasarkan hasil siasatan, didapati kapal itu mempunyai 3 anak kapal dan 46 pelancong yang kesemuanya warga Vietnam.
Tuoitre.vn
Sumber: https://tuoitre.vn/lat-tau-cho-49-nguoi-o-ha-long-chuyen-du-lich-he-tro-thanh-tham-kich-20250721073055032.htm
Komen (0)