Rancang untuk menyelesaikan kesesakan lalu lintas di Tan Son Nhat

Kesesakan lalu lintas di sekitar Lapangan Terbang Tan Son Nhat menunjukkan tanda-tanda kesesakan akhir tahun, menimbulkan kebimbangan kepada ramai pemandu dan penumpang. Pihak berkuasa telah menghasilkan banyak penyelesaian untuk menangani situasi tersebut.

Jalan sesak

Walaupun ia belum lagi kemuncak Tahun Baru Imlek, kawasan pintu masuk Lapangan Terbang Tan Son Nhat di Bandar Ho Chi Minh sentiasa sesak. Di dua jalan menuju ke lapangan terbang, Bach Dang dan Truong Son, lalu lintas sentiasa sesak seperti ikan sardin, bergerak sedikit demi sedikit.

Kesesakan lalu lintas di laluan masuk ke lapangan terbang Tan Son Nhat. Foto: Dao Phuong.

Laluan penghubung luar seperti Pham Van Dong, Cong Hoa, Hoang Van Thu, dan Truong Chinh juga berada dalam situasi yang sama.

Encik Pham Van Phuoc (45 tahun), seorang pemandu teksi teknologi, berkongsi: "Perjalanan yang membawa penumpang ke lapangan terbang pasti mengambil masa dua kali lebih lama daripada laluan lain."

Menurut Encik Phuoc, punca kesesakan lalu lintas adalah disebabkan oleh jumlah kenderaan yang banyak, bersama-sama dengan jalan yang lebih muatan di pintu masuk lapangan terbang.

Menurut wartawan Akhbar Giao thong pada petang 15 Januari, walaupun masih berbaki lebih sejam sebelum waktu sibuk, Jalan Cong Hoa (Daerah Tan Binh) mempunyai 3 titik kesesakan. Di jejantas Hoang Hoa Tham, persimpangan Cong Hoa - Ut Tich, bulatan Lang Cha Ca, beribu-ribu kereta dan motosikal berkerumun untuk melepasi kawasan panas itu.

Cik Ngoc (62 tahun), yang mengusahakan sebuah restoran di Truong Son Street, berkata dalam kekecewaan: "Dengan kesesakan lalu lintas seperti beberapa hari lalu, penumpang pasti terlepas penerbangan mereka. Saya telah melihat penumpang keluar dari teksi dan menyeret beg pakaian mereka ke lapangan terbang beberapa kali kerana kesesakan lalu lintas."

Dijangkakan 3 projek akan siap tidak lama lagi

Seorang wakil Pasukan Polis Trafik Tan Son Nhat, unit yang bertanggungjawab ke atas laluan itu, berkata bahawa Jalan Cong Hoa telah melebihi kapasiti reka bentuknya hampir 150%. Semasa waktu sibuk, unit perlu menggunakan penyelesaian menggabungkan lorong masuk dan keluar untuk mengimbangi lalu lintas. Pada masa yang sama, penghadang digunakan untuk menutup sementara beberapa persimpangan di sepanjang jalan bagi mengelakkan konflik dengan laluan.

"Kesesakkan cenderung meningkat walaupun unit itu menggerakkan kuasa maksimum untuk mengawal selia. Jika penerbangan puncak semasa cuti Tet tertumpu pada siang hari atau jatuh pada waktu sibuk, keadaan akan menjadi sangat sukar," kata wakil Pasukan Polis Trafik Tan Son Nhat.

Menurut wakil Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Trafik Bandar HCM, projek jalan penghubung Tran Quoc Hoan - Cong Hoa dan projek pembesaran dan naik taraf Jalan Hoang Hoa Tham akan membuka fasa 1 kepada lalu lintas sebelum Tahun Baru Imlek 2025.

Dengan perluasan kawasan tanah trafik dan penambahan laluan baru, tekanan trafik di kawasan itu akan dipertingkatkan.

Seiring dengan dua projek di atas, projek Terminal Penumpang T3 juga sedang bergegas ke garisan penamat untuk beroperasi sebelum 30 April 2025.

Encik Le Khac Hong, Ketua Lembaga Pengurusan Projek Terminal T3, berkata bahawa projek itu kini telah mencapai hampir 90% daripada jumlah keseluruhan. Terminal domestik T3 mempunyai kapasiti 20 juta penumpang/tahun, melayani 7,000 penumpang/jam pada waktu puncak, membantu menyelesaikan masalah beban dan kesesakan di lapangan terbang Tan Son Nhat secara asas.

Tingkatkan penerbangan malam, laluan jauh

Menurut Encik Tran Van Hoach, Ketua Jabatan Penyeliaan Kualiti Perkhidmatan, Pihak Berkuasa Lapangan Terbang Selatan, semasa kemuncak Tahun Baru Imlek 2025 dari 21 Januari hingga 9 Februari, jumlah penerbangan akan ditingkatkan kepada 48 penerbangan/jam pada siang hari dan 46 penerbangan/jam pada waktu malam.

Terminal Domestik T3 Lapangan Terbang Antarabangsa Tan Son Nhat hampir siap.

Memperuntukkan bilangan penerbangan yang tinggi pada waktu malam dijangka mengurangkan tekanan ke atas infrastruktur lalu lintas jalan raya di samping memenuhi keperluan perjalanan orang ramai yang pulang ke Tet.

Pihak Berkuasa Lapangan Terbang Selatan juga meminta Polis Trafik, Inspektor Trafik dan Balai Polis Pintu Sempadan Tan Son Nhat untuk meningkatkan pemeriksaan dan pengendalian pelanggaran, dan mengalihkan trafik dari jauh dari laluan pintu masuk lapangan terbang untuk meminimumkan kesesakan.

Seorang wakil Lapangan Terbang Antarabangsa Tan Son Nhat berkata bahawa ia akan terus mengekalkan pasukan tindak balas pantas antara disiplin termasuk: Pusat Kawalan Operasi Lapangan Terbang, Keselamatan Lapangan Terbang Tan Son Nhat, wakil syarikat penerbangan, unit perkhidmatan darat dan wakil unit berfungsi.

Pasukan tindak balas pantas akan sentiasa mengemas kini keadaan kawasan sekitar lapangan terbang, stesen bas, kaunter daftar masuk, terminal, dan bilik menunggu untuk menyelaras untuk membuat keputusan terbaik, memastikan operasi berjalan lancar. Pelabuhan itu juga bertemu dengan wakil syarikat teksi, meminta komitmen untuk memastikan kenderaan mencukupi untuk melayani penumpang semasa kemuncak Tahun Baru Imlek 2025.

Untuk mengelakkan kelewatan penerbangan, Lapangan Terbang Antarabangsa Tan Son Nhat mengesyorkan penumpang menyediakan dokumen pengenalan diri yang sesuai dan sah dan memantau jadual penerbangan untuk kemas kini.

Mengikut peraturan, untuk penerbangan domestik, kaunter daftar masuk dibuka 2 jam lebih awal. Digabungkan dengan pemantauan berkala keadaan lalu lintas di kawasan itu, penumpang akan dapat memilih masa yang sesuai untuk tiba di lapangan terbang. Selain itu, penumpang boleh mendaftar masuk dalam talian terlebih dahulu.

Dalam konteks bahawa infrastruktur terminal T1 telah melebihi kapasiti yang direka bentuk, orang ramai telah mengehadkan bilangan orang yang datang untuk mengambil dan melihat penumpang di lapangan terbang.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/len-phuong-an-hoa-giai-tac-duong-vao-tan-son-nhat-192250116230038069.htm