Sebab mengapa wilayah Quang Nam menghentikan pelaksanaan Projek Pengorekan Saluran Pelabuhan Ky Ha, Fasa 2.

Quang Nam melaraskan dasar pelaburan dan menghentikan Projek Pengorekan Pelabuhan Ky Ha Fasa 2

Jawatankuasa Rakyat wilayah Quang Nam baru sahaja menyerahkan keputusan kepada Majlis Rakyat Wilayah untuk melaraskan dasar pelaburan dan menghentikan pelaksanaan Projek Pengorekan Saluran Pelabuhan Ky Ha (Fasa 2).

Wilayah Quang Nam telah mencadangkan untuk menghentikan pelaksanaan Projek Pengorekan Saluran Pelabuhan Ky Ha, Fasa 2.

Menurut Jawatankuasa Rakyat Wilayah Quang Nam, sebab untuk melaraskan dasar pelaburan dan menghentikan pelaksanaan projek ini ialah Projek Pengorekan Saluran Pelabuhan Ky Ha (Fasa 2) telah diluluskan oleh Majlis Rakyat Wilayah dalam Keputusan No. 42/QD-HĐND bertarikh 30 Oktober 2015, dengan jumlah pelaburan sebanyak VND 190,079,000,000. bajet sasaran kerajaan, dengan tempoh pelaksanaan projek 2017-2020. Projek ini bertujuan untuk menaik taraf bahagian saluran dari Pelabuhan Ky Ha ke Pelabuhan Tam Hiep untuk memenuhi piawaian untuk 20,000 kapal DWT, memastikan 15,000 kapal DWT dengan muatan penuh dan 20,000 kapal DWT dengan muatan berkurangan boleh menavigasi ke dermaga Taman Perindustrian Tam Hiep. Jumlah panjang 6.2km (saluran 5.9km dan lembangan pusing 0.3km), lebar bawah saluran 100m, kedalaman saluran: -9.5m (carta nautika).

Mengikut pelarasan Pelan Induk pembinaan Zon Ekonomi Terbuka Chu Lai, wilayah Quang Nam kepada 2035, dengan wawasan 2050, yang diluluskan oleh Perdana Menteri dalam Keputusan 1737/QD-TTg bertarikh 13 Disember 2018, Pelabuhan Ky Ha (kini Pelabuhan Chu Lai) akan dikaji untuk menjadi kawasan pelabuhan terbuka jenis I (national to open water port) untuk memastikan menerima kapal dari 30,000 hingga 50,000 tan. Oleh itu, laluan air semasa ke pelabuhan Ky Ha dari Pelampung No. 0 ke dermaga Tam Hiep adalah kira-kira 4.8km panjang, terutamanya melayani kapal dengan tan kurang daripada 20,000 DWT.

Oleh itu, melaraskan dan menambah kedalaman keseluruhan saluran dari Pelampung No. 0 ke dermaga Tam Hiep, dengan panjang 11km, dan mengoreknya ke kedalaman carta nautika -10.0m adalah perlu untuk memastikan bahawa kapal 15,000 tan boleh mencapai muatan penuh, manakala 20,000 tan dan kapal yang lebih besar boleh mengemudi ke paras air pasang tinggi dan lebih besar. dan kawasan dermaga Tam Hiep. Pelarasan ini tidak meningkatkan jumlah pelaburan yang diluluskan.

Mengikut pelan yang diluluskan, projek itu akan dibiayai sepenuhnya oleh bajet kerajaan pusat. Bagaimanapun, proses penyediaan pelaburan melibatkan penggunaan 190 juta VND daripada bajet wilayah. Tambahan pula, memandangkan bajet kerajaan pusat tidak lagi diperuntukkan kepada projek itu, anggaran 1.64 bilion VND diperlukan untuk menampung kos perkhidmatan perundingan, perbelanjaan lain dan kerja yang belum siap. Oleh itu, pelarasan kepada struktur pembiayaan adalah perlu untuk menyelesaikan peruntukan belanjawan wilayah.

Pada masa yang sama, tempoh pelaksanaan projek telah tamat (2017-2023), jadi bagi memastikan dokumen dan prosedur penyelesaian projek selesai, perlu diselaraskan tempoh pelaksanaan projek.

Mengenai dasar untuk menghentikan projek dan melaraskan pelan pelaburan, Jawatankuasa Tetap Parti Wilayah sebulat suara bersetuju untuk menghentikan projek dalam Notis No. 769-TB/TU bertarikh 14 Mei 2024; dan Surat Rasmi No. 2778-CV/TU bertarikh 6 Ogos 2024, mengenai pelarasan pelan pelaburan untuk Projek Pengorekan Saluran Pelabuhan Ky Ha (Fasa 2). Selaras dengan keputusan ini, Jawatankuasa Rakyat Wilayah mengeluarkan Surat Rasmi No. 3557/UBND-KTN bertarikh 17 Mei 2024, berhubung dasar menghentikan Projek Pengorekan Saluran Pelabuhan Ky Ha (Fasa 2).

Projek sedang dilaksanakan, kandungan yang diselaraskan tidak meningkatkan jumlah tahap pelaburan yang diluluskan, namun, ia mengubah sasaran pelaburan, skop, skala, dan struktur modal berbanding dengan dasar pelaburan yang diluluskan, jadi ia adalah satu kes yang perlu melaraskan dasar pelaburan untuk memastikan pematuhan dengan peruntukan Klausa 2, Perkara 16 Undang-undang Pelaburan Awam.

Anggaran kos audit dan pengesahan penyelesaian akhir adalah lebih kurang 790 juta VND; anggaran pembayaran balik kos pengurusan projek, yuran perundingan, kos lain, dan pampasan serta kos pembersihan tanah selepas nilai penyelesaian akhir diluluskan adalah lebih kurang 850 juta VND.

Pada masa yang sama, Jawatankuasa Rakyat wilayah Quang Nam mencadangkan untuk melaraskan sasaran pelaburan untuk melabur dalam pengorekan saluran ke pelabuhan Ky Ha bagi memenuhi permintaan untuk mengangkut barang bagi kapal bermuatan penuh 15,000 tan, kapal 20,000 tan dan lebih besar, mengurangkan beban laluan air ke Ky Ha dan dermaga Tam Hiep serta kawasan pembangunan dermaga Ky Ha dan Pelabuhan Tam Hiep dan kawasan perindustrian Kyono. pembangunan di wilayah; melaraskan jumlah panjang keseluruhan saluran kepada 11km (dari Pelampung No. 0 ke dermaga Tam Hiep), menambah pengorekan bahagian dari Pelampung No. 0 ke Dermaga No. 3, sepanjang 4.8km; melaraskan struktur modal pelaburan menggunakan sokongan yang disasarkan daripada belanjawan pusat (Program sasaran untuk pelaburan infrastruktur di zon ekonomi pantai) dan belanjawan wilayah sebanyak VND 1,830,000,000.

Jawatankuasa Rakyat wilayah Quang Nam juga mencadangkan pelarasan masa pelaksanaan projek dari 2017-2025 dan menghentikan pelaksanaan untuk menyelesaikan prosedur penamatan projek.

Sumber: https://baodautu.vn/quang-nam-dieu-chinh-chu-truong-dau-tu-va-dung-du-an-nao-vet-luong-cang-ky-ha-giai-doan-2-d224711.html