Pakar mengatakan bahawa perniagaan sedang menghadapi peluang baharu kerana Kerajaan telah memperluaskan insentif ke atas modal, teknologi, sumber manusia dan pasaran, mewujudkan rangsangan strategik bagi industri sokongan Vietnam untuk mempercepatkan masa akan datang. Selain itu, pihak berkuasa tempatan juga sedang berusaha untuk menyertai komuniti perniagaan.

Sokong pembekal Vietnam untuk mengambil bahagian dalam rantaian bekalan
Baru-baru ini, bagi menggalakkan pembangunan industri sokongan domestik, Kerajaan telah mengeluarkan banyak dasar, termasuk Program Pembangunan Industri Sokongan dari 2016 hingga 2025. Sehubungan itu, dalam tempoh 2021-2025, tumpuan akan diberikan kepada menghubungkan dan menyokong perusahaan industri sokongan untuk menjadi pembekal produk kepada pelanggan domestik dan asing, di samping menggalakkan pelaburan sektor asing dalam sektor sokongan.
Skop sokongan termasuk aktiviti berikut: Mengkaji, menilai keperluan, membangunkan piawaian dan peraturan tentang kawalan kualiti untuk menyokong produk industri; menganjurkan penilaian dan pengesahan keupayaan menyokong perusahaan industri; berunding dan menyediakan sokongan teknikal kepada perusahaan industri yang menyokong; memilih dan mengiktiraf perusahaan yang mempunyai kelayakan dan skala yang memenuhi keperluan antarabangsa; menganjurkan forum antara perusahaan industri sokongan Vietnam dan perusahaan domestik dan asing; mempromosikan pasaran asing, mengambil bahagian dalam rantaian pengeluaran, dsb.
Sebagai salah satu daripada 5 perusahaan yang menerima sokongan daripada Toyota Vietnam dalam program untuk menyokong perusahaan domestik dalam bidang industri sokongan automobil pada tahun 2024, Naib Pengerusi Lembaga Pengarah, Ketua Pengarah Syarikat Saham Bersama Kejuruteraan dan Industri Vietnam (Intech) Hoang Huu Yen berkata bahawa Intech telah menerima sokongan perundingan daripada pakar Toyota untuk menyusun semula keseluruhan bengkel pengeluaran; sokongan pada model 5S (penyaringan; penyusunan; pembersihan; penyayang; kesediaan) untuk memastikan barangan mudah dikenal pasti, mudah dilihat, mudah dilakukan; mengurangkan operasi membazir dengan meningkatkan produktiviti untuk perniagaan serta mengurangkan operasi berlebihan dalam pengeluaran; membina rancangan pengeluaran untuk menjalankan pengeluaran mengikut prinsip tarik, jabatan berikut akan menarik jabatan sebelumnya, dengan itu meningkatkan produktiviti dan mengurangkan barisan menunggu.
Hadir di Vietnam sejak 1995 dan memasang kereta pertama pada Ogos 1996, Toyota merupakan salah satu perusahaan terkemuka dalam aktiviti penyetempatan. Pada masa ini, senarai pembekal Toyota adalah sehingga 60, termasuk 13 pembekal Vietnam semata-mata dengan jumlah lebih 1,000 produk tempatan dari semua jenis.
Untuk memastikan sumber bahan mentah untuk pengeluaran dan pemasangan kereta dan motosikal, Syarikat Honda Vietnam telah bekerjasama dengan 140 pembekal alat ganti dan komponen, di mana 100% daripada komponen plastik dan getah; 90% daripada komponen logam; 80% komponen elektronik dibekalkan daripada syarikat pembuatan domestik dan kira-kira 20% komponen elektronik dibeli melalui syarikat perdagangan.
Industri sokongan
Sejak kebelakangan ini, walaupun dasar untuk membangunkan industri sokongan agak pelbagai, menurut pakar ekonomi , pelaksanaan dasar keutamaan untuk industri sokongan dalam amalan masih mempunyai banyak batasan.
Beberapa syarat untuk menikmati insentif dalam peraturan adalah agak ketat dan tidak benar-benar sesuai, menyukarkan perniagaan untuk mengakses dan memenuhi keperluan untuk menikmati dasar tersebut. Di samping itu, batasan dalam dasar Vietnam untuk menarik pelaburan langsung asing ialah tiada pengikat, dan tiada galakan untuk perniagaan asing meningkatkan kesan limpahan kepada perniagaan domestik.
Menurut Nguyen Van, Naib Presiden Tetap Persatuan Perniagaan Industri Penyokong Hanoi (HANSIBA), komuniti perniagaan Vietnam secara amnya, dan perusahaan industri sokongan khususnya, perlu berusaha untuk meningkatkan kapasiti mereka, melabur dalam teknologi, barisan pengeluaran, dan bergerak ke arah pengurusan yang ramping. Walau bagaimanapun, sokongan daripada mekanisme dan dasar yang disertakan juga diperlukan untuk perniagaan mempunyai persekitaran perniagaan yang terbuka. Pada masa yang sama, maklumat yang tepat pada masanya dan telus diperlukan untuk perniagaan memanfaatkan peluang eksport serta mengeksploitasi potensi bahagian pasaran domestik sepenuhnya. Sebagai tambahan kepada prosedur pentadbiran, yuran dan caj; kos pematuhan adalah besar tetapi kadangkala tidak diiktiraf, bersama-sama dengan kos peluang dan kos tidak rasmi untuk perniagaan. Oleh itu, pembaharuan institusi bukan sahaja mengenai pemotongan prosedur pentadbiran tetapi juga pemotongan kos pematuhan.
2025 dikenal pasti sebagai masa penting untuk proses penyepaduan dan transformasi industri pembuatan Vietnam, yang secara serentak terjejas oleh penstrukturan semula rantaian bekalan global, transformasi hijau, pendigitalan pengeluaran dan perjanjian perdagangan bebas generasi baharu. Tanpa kejayaan dalam penyetempatan, Vietnam tidak akan dapat memahami peluang pembangunan yang berharga ini.
Untuk meningkatkan daya saing perusahaan Vietnam, Kerajaan mengeluarkan Dekri No. 205/2025/ND-CP, berkuat kuasa mulai 1 September 2025, untuk mengembangkan dasar keutamaan bagi industri sokongan. Ini dianggap sebagai pelarasan penting selepas hampir sedekad, mencipta satu kejayaan dalam dasar keutamaan untuk industri sokongan, membuka kunci sumber bagi perusahaan domestik untuk mengambil bahagian dengan lebih mendalam dalam rantaian bekalan global.
Di Hanoi, bandar itu telah mengeluarkan Program Pembangunan Industri Sokongan dan Projek Membangunkan Produk Perindustrian Utama menjelang 2025; menumpukan pada menghubungkan perniagaan dengan institut penyelidikan dan universiti untuk meletakkan hasil saintifik dalam pengeluaran, sambil menyeru pelaburan dalam pengeluaran berteknologi tinggi dalam kelompok industri.
Sumber: https://hanoimoi.vn/nang-cao-nang-luc-doanh-nghiep-cong-nghiep-ho-tro-713766.html






Komen (0)