Kementerian Pembinaan bersetuju dengan cadangan pelabur mengenai keperluan mengkaji dan melabur dalam memperluaskan lebuh raya Phap Van - Cau Gie kepada 10 - 12 lorong di bawah kaedah perkongsian awam-swasta (PPP).
Lebuhraya Phap Van - Cau Gie mempunyai 6 lorong lengkap tetapi sering sesak pada hujung minggu, cuti dan Tet - Foto: NAM TRAN
Kementerian Pembinaan berkata demikian dalam penghantaran rasmi yang dihantar kepada Pentadbiran Jalan Vietnam dan Syarikat Saham Bersama Pelaburan dan Pembinaan Pengangkutan Phuong Thanh berhubung pelaburan dalam mengembangkan lebuh raya Phap Van - Cau Gie (pintu masuk selatan Hanoi ) di bawah kaedah PPP.
Sebelum ini, Syarikat Saham Bersama Pelaburan dan Pembinaan Pengangkutan Phuong Thanh (pelabur projek Lebuhraya Phap Van - Cau Gie) menghantar surat kepada Kementerian Pembinaan menyatakan Lebuhraya Phap Van - Cau Gie sepanjang 29 km telah siap dengan 6 lorong dan 2 jalur parkir kecemasan (lebar dasar jalan 33.5 m) sejak Julai 2019.
Sejak kebelakangan ini, jumlah trafik di lebuh raya ini telah meningkat dengan pesat dengan peningkatan purata kira-kira 6% setahun. Menurut data kutipan tol, purata volum kereta penumpang yang ditukar pada 2024 di lebuh raya Phap Van - Cau Gie adalah kira-kira 85,000 kenderaan/siang dan malam, jauh melebihi volum reka bentuk (55,400 kenderaan/siang dan malam).
Mengikut perancangan rangkaian jalan untuk tempoh 2021-2030, dengan wawasan 2050, lebuh raya Phap Van - Cau Gie mempunyai skala 10 - 12 lorong (bahagian Phap Van - Ring Road 4 mempunyai skala 12 lorong, Jalan Lingkaran 4 - bahagian Phu Thu mempunyai skala 10 lorong).
Pada masa ini, Hanoi City melabur dalam menghubungkan laluan ke Lebuhraya Phap Van - Cau Gie seperti: Tu Hiep Interchange Project; Jalan Lingkaran 3.5 seksyen dari Phuc La - Van Phu; Jalan Lingkaran 4 wilayah ibu kota.
Setelah siap, projek di atas akan meningkatkan kesalinghubungan antara lebuh raya Phap Van - Cau Gie, menyebabkan jumlah trafik di laluan itu meningkat, terutamanya pada hujung minggu, cuti dan Tet.
Daripada analisis di atas, Syarikat Saham Bersama Pelaburan dan Pembinaan Pengangkutan Phuong Thanh mencadangkan Menteri Pembinaan membenarkan pelabur mencadangkan dasar untuk memperluaskan lebuh raya Phap Van - Cau Gie ke skala 10 - 12 lorong melalui jalan raya.
Berdasarkan pendapat agensi dan unit berkaitan, Menteri Pembinaan bersetuju dengan cadangan pelabur dan perusahaan projek mengenai keperluan mengkaji dan melabur dalam mengembangkan lebuh raya Phap Van - Cau Gie di bawah kaedah PPP bagi memenuhi keperluan pengangkutan, secara beransur-ansur melengkapkan perancangan rangkaian jalan bagi tempoh 2021 - 2030, dengan wawasan ke 2050.
Menteri Pembinaan menugaskan Pentadbiran Jalan Vietnam untuk menyelaraskan dengan pelabur dan agensi berkaitan untuk melaksanakan langkah seterusnya, memastikan pematuhan kepada peraturan undang-undang.
Baru-baru ini, Vietnam Expressway Corporation (VEC) turut mencadangkan Kementerian Kewangan membenarkan pembesaran lebuh raya Cau Gie - Ninh Binh daripada 4 lorong kepada 6 lorong lengkap.
Ini ialah lebuh raya sepanjang 50 km, menghubungkan lebuh raya Phap Van - Cau Gie ke Selatan, yang dilaburkan oleh VEC, dan mula beroperasi di seluruh laluan sejak 2012.
Mengikut pengiraan VEC, untuk memperluaskan lebuh raya ini kepada 6 lorong di atas jalan, jambatan, dan pembetung yang telah dibina dengan skala 6 lorong, ia akan menelan belanja 2,113 bilion VND daripada bajet Negeri (840 bilion VND) dan modal yang digerakkan VEC (1,273 bilion VND).
Jika diluluskan, VEC akan bersedia untuk pelaburan pada 2025, memulakan pembinaan pada suku pertama 2026, dan membina dari 2026 hingga 2028.
Sebelum ini, pada 7 Mac, projek memperluaskan bahagian lebuh raya Cao Bo - Mai Son (panjang 15.2 km, menghubungkan ke lebuh raya Cau Gie - Ninh Binh) daripada 4 lorong terhad kepada 6 lorong penuh juga telah dimulakan.
Projek ini dilaburkan oleh Jabatan Pembinaan Ninh Binh dengan jumlah pelaburan sebanyak 1,900 bilion VND. Projek itu dijangka siap pada 2026.
Sumber: https://tuoitre.vn/nghien-cuu-mo-rong-cao-toc-phap-van-cau-gie-20250320114803038.htm






Komen (0)