Nelayan tenggelam dalam hutang selepas meminjam untuk membina kapal di bawah Dekri 67.

Membentangkan pendapatnya pada mesyuarat pada pagi 20 November, perwakilan Duong Van Phuoc ( delegasi Quang Nam ) meminta Kerajaan segera memberi perhatian kepada penyelesaian hutang bagi pembinaan bot nelayan untuk nelayan mengikut Dekri 67 tahun 2014 yang telah dicadangkan oleh Delegasi Dewan Negara wilayah Quang Nam berkali-kali.

"Nelayan sedang bergelut untuk membayar hutang, bank perdagangan meminjamkan wang seperti yang diarahkan. Kini hutang lapuk telah menjadi beban, tetapi kerajaan masih belum memberi tumpuan untuk menyelesaikannya," kata Encik Phuoc, sambil menambah bahawa ini adalah masalah lama di Quang Nam.

Mengenai isu ini, delegasi Dewan Negara Wilayah Quang Nam mencadangkan agar Dewan Negara memasukkannya ke dalam Resolusi 2023, tetapi Jawatankuasa Tetap Dewan Negara menjelaskan bahawa ini adalah urusan Kerajaan, jadi Kerajaan mesti mempunyai rancangan untuk menyelesaikannya, tetapi orang ramai menunggu selama-lamanya, tidak tahu bila. Dengan segala hormatnya kami memohon agar Kerajaan memberi perhatian.

Dialog - Nelayan — Menteri Pertanian dan Pembangunan Luar Bandar Le Minh Hoan (Foto: Quochoi.vn).

Menjelaskan isu yang dibangkitkan perwakilan, Menteri Pertanian dan Kemajuan Luar Bandar (MARD) Le Minh Hoan berkata, Kementerian telah menyiapkan draf pindaan Dekri 67 Tahun 2014 untuk dikemukakan kepada Kerajaan termasuk penyelesaian hutang nelayan yang meminjam wang daripada bank untuk membina kapal sebelum ini.

"Melaporkan kepada Perwakilan Phuoc dan semua wakil Dewan Negara, urus niaga perbankan dengan pemilik kapal adalah transaksi ekonomi sivil, kini ia timbul masalah. Kami juga sangat beremosi apabila ada nelayan yang diberi penghormatan pada masa lalu tetapi kini telah menjadi orang yang terpaksa meninggalkan rumah mereka kerana kutipan hutang bank, "kata Encik Hoan.

Menurut Menteri, ini adalah cerita yang rumit, bukan hanya Kementerian Pertanian dan Pembangunan Luar Bandar, bukan hanya satu dasar kerajaan boleh menyelesaikannya. "Untuk masa yang lama kami tidak melakukan dengan baik dalam Projek 67 mengenai pembinaan kapal," kata Encik Hoan.

Encik Hoan juga berkata apabila dia pergi meninjau kawasan itu, dia mendapati, sebenarnya, tidak semua pemilik kapal tidak dapat membayar hutang mereka. Tetapi tiada siapa yang membayar hutang mereka apabila ada pemilik kapal yang tidak dapat membayar hutang mereka.

"Itu bermakna seorang bersekongkol dengan yang lain. Orang ramai menunggu antara satu sama lain. Ada pemilik kapal yang berhutang, kita tahu keadaan keluarga mereka. Tetapi ini kisah bank dan pemilik kapal," Encik Hoan mengulangi.

Menteri Le Minh Hoan berkata apabila meminda Dekri 67, Kementerian Pertanian dan Pembangunan Luar Bandar menyasarkan untuk mencadangkan bank boleh menstruktur semula hutang bagi membolehkan pemilik kapal yang tidak lagi mampu membayar hutang mereka memindahkan kapal mereka kepada orang lain.

Encik Hoan berkata bahawa titik sukar dalam menyelesaikan hutang untuk pembinaan kapal di bawah Dekri 67 ialah cagaran untuk kapal yang dibina di bawah Dekri 67 adalah sangat berbeza daripada pinjaman bank. Apabila bank melelong kapal tersebut, nilai sebenar mereka tidak lagi sama dengan yang asal. Kata orang, apabila meminjam wang, bank mesti mencatat jumlah itu ketika melelong, tetapi bank hanya menetapkan harga mengikut nilai sebenar kapal pada masa sekarang.

"Saya cadangkan Quang Nam dan bank tempatan duduk dengan setiap kes secara individu dan tidak mempunyai polisi menyeluruh untuk semua. Kerana mungkin sekali lagi ada subjek yang benar-benar tidak boleh mengaksesnya. Kedua, mungkin juga ada situasi di mana dasar itu diambil kesempatan. Kerana walaupun soal mengundi bagi penerima Dekri 67 untuk membina kapal mempunyai isu yang tidak jelas dan tidak jelas pada masa itu," kata Encik Hoan .

Sumber