Perhentian rehat di Lebuhraya Utara

TPO – Di Lebuhraya Utara-Selatan, terdapat 12 hentian rehat, di mana 3 stesen mempunyai kemudahan penuh dan 9 hentian rehat sementara untuk berkhidmat kepada orang ramai semasa Tahun Baru Imlek 2025.

Menurut Vietnam Expressway Corporation (VEC), bahagian dari Hanoi ke Ha Tinh mempunyai 2 stesen lengkap dan 4 stesen sementara dengan jarak purata 60-70km/stesen, manakala bahagian dari Ho Chi Minh City ke Khanh Hoa mempunyai 1 stesen lengkap dan 5 stesen sementara dengan purata jarak 60-70km/stesen.

Mengenai hentian rehat, Timbalan Pengarah Pentadbiran Lebuhraya Vietnam Nguyen Quang Giang berkata pada masa ini, di Lebuhraya Utara-Selatan, Pentadbiran telah menandatangani kontrak dengan pelabur untuk 8 hentian rehat, termasuk projek komponen Mai Son-Lebuhraya Kebangsaan 45, Nghi Son-Dien Chau, Dien Chau-Bai Vot, Nha Trangh-Cam-Phanh Lam Thiet (2 stesen) dan Phan Thiet-Dau Giay.

Bahagian dari Hanoi ke Ha Tinh mempunyai 2 hentian rehat yang serba lengkap untuk berkhidmat kepada orang ramai semasa Tahun Baru Imlek 2025 dan 4 stesen sementara dengan jarak purata 60-70km/stesen. Gambar ilustrasi: Akhbar Kerajaan.

Sehingga kini, 2 stesen telah dan sedang dalam pembinaan, iaitu Vinh Hao - Phan Thiet (stesen Km205+092), Phan Thiet - Dau Giay, untuk memenuhi kemajuan menyiapkan sebahagian daripada kerja-kerja penting untuk eksploitasi sementara bagi menyambut Tahun Baru Imlek.

Mengenai tapak, 3 stesen telah menyerahkan tapak, pada dasarnya layak untuk dilaksanakan, 2 stesen telah menyerahkan sebahagian tapak, dan baki 3 stesen masih belum diserahkan.

4 hentian rehat dimenangi oleh Usahasama Petrolimex , pelabur sedang melaksanakan prosedur dalaman (kelulusan reka bentuk, pemilihan kontraktor...) untuk mempromosikan pembinaan. Baki dua stesen (Vinh Hao - Phan Thiet di km 144+560 dan Cam Lam - Vinh Hao) telah dimenangi oleh Futabuslines - Thanh Hiep Phat Joint Venture, pelabur juga melaksanakan prosedur dalaman.

Menurut Timbalan Pengarah Pentadbiran Lebuhraya Vietnam, walaupun kontrak dengan pelabur telah ditandatangani pada Ogos 2024, kemajuan perhentian rehat sedang ditangguhkan kerana kesukaran dalam pembersihan tapak. Oleh itu, dijangka pelabur akan dapat memulakan pembinaan pada suku pertama tahun ini.

Pentadbiran Lebuhraya Vietnam juga telah meminta pelabur untuk memendekkan kemajuan pembinaan, memberi tumpuan kepada menyiapkan kawasan seperti tandas dan tempat letak kereta untuk memberi perkhidmatan kepada orang ramai sejak awal. Seiring dengan itu, lembaga pengurusan projek juga sedang membersihkan tanah dengan segera untuk memastikan kemajuan keseluruhan projek.

Untuk stesen yang akan diambil alih, Jabatan menghendaki pelabur menerima pendapat daripada Jabatan Pengurusan Jalan, Jabatan Polis Trafik dan unit berkaitan untuk menambah sistem keselamatan lalu lintas, meningkatkan kebersihan alam sekitar, dan lain-lain. Daripada jumlah itu, 5/6 stesen sementara telah dan sedang dieksploitasi, 1 stesen sedang menyiapkan item yang tinggal dan pada asasnya memenuhi jadual penyiapan, yang digunakan sebelum 23 Januari.

Beberapa stesen sementara telah dilaksanakan oleh lembaga pengurusan projek sebelum 30 April 2024, tetapi disebabkan tidak memenuhi keperluan dan menimbulkan potensi risiko kepada keselamatan lalu lintas, terpaksa berhenti beroperasi, seperti: Stesen sementara di pintu masuk terowong Truong Vinh, pintu masuk terowong Than Vu (kawasan utara) dan pembinaan sementara di Km199 (kiri laluan) projek kawasan Vinh Hao - Phan Thiet...

Loc Lien

Sumber: https://tienphong.vn/nhung-tram-dung-nghi-tren-cao-toc-bac-nam-dip-tet-post1711731.tpo