Bilangan kereta di Vinh City meningkat dengan begitu pesat sehinggakan kaki lima mesti dipotong untuk melebarkan jalan.

Wilayah Nghe An berada dalam 3 lokaliti teratas di negara ini kerana membeli kereta persendirian terbanyak selama 3 tahun berturut-turut. Untuk mengurangkan kesesakan lalu lintas, Vinh City terpaksa melebarkan jalan dengan memotong kaki lima.

Menurut Jabatan Polis Trafik Wilayah Nghe An, pada 2024, Wilayah Nghe An akan mempunyai 18,064 kereta yang baru didaftarkan. Secara purata, 50 kereta baharu akan didaftarkan setiap hari, peningkatan hampir 4,700 kereta berbanding 2023, dengan majoriti tertumpu di Vinh City.

Dengan jumlah ini, Nghe An menduduki tempat ke-3 di negara ini dari segi pembelian kereta, hanya di belakang Ho Chi Minh City dan Hanoi . Fakta bahawa semakin ramai orang membeli kereta sedangkan infrastruktur tidak disegerakkan seperti jalan raya, kekurangan tempat letak kereta... telah meningkatkan kesesakan lalu lintas di Vinh City.

Nghe An menduduki tempat ke-3 di negara ini dari segi bilangan kereta yang baru didaftarkan. Foto: TL

Mengikut rekod, di jalan Phan Boi Chau, Nguyen Thi Minh Khai, Le Hong Phong... kesesakan lalu lintas sering berlaku pada waktu sibuk, hujung minggu dan pada hari hujan.

Encik Nguyen Trong Nghia (bermastautin di wad Hung Binh, bandar Vinh) berkata: "Jalan Le Hong Phong mempunyai banyak kereta yang bergerak, menyebabkan kesesakan, terutamanya pada waktu sibuk. Sejak beberapa bulan ini, kawasan ini telah diubah suai dan membaiki laluan pejalan kaki, menyebabkan kesesakan lalu lintas meningkat. Jarak dari tempat kerja ke rumah tidak jauh, tetapi di banyak tempat, peserta perlu bergerak perlahan-lahan, "kata Encik Nghia.

Kesesakan lalu lintas berlaku pada hari hujan dan pada waktu sibuk di Vinh City. Foto: TL

Encik Nguyen Tam Ky, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wad Hung Binh, berkata kawasan di mana Le Hong Phong Street bersilang dengan Jalan Nguyen Van Cu sedang dinaik taraf kaki limanya dan jalan dilebarkan untuk mengelakkan kesesakan lalu lintas.

"Kami terpaksa mengalihkan tiang elektrik dan meletakkan keseluruhan rangkaian di bawah tanah. Kawasan ini pada asalnya dirancang untuk disiapkan sebelum Tet, tetapi ia masih belum siap," kata Encik Ky.

Kerajaan terpaksa memotong kaki lima dan melebarkan jalan bagi mengelakkan kesesakan lalu lintas. Foto: TL

Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wad Hung Binh berkata, kesesakan lalu lintas berlaku pada hari hujan dan hujung minggu, tetapi pada hari biasa, kesesakan lalu lintas hanya berlangsung untuk masa yang singkat, selepas itu lalu lintas mengalir seperti biasa.

Selain melebarkan jalan raya, pihak berkuasa juga perlu mengerahkan tenaga untuk membimbing peserta trafik agar berada di lorong yang betul.

"Terdapat 6 bangunan pangsapuri di wad itu, tetapi tiada satu pun daripadanya mempunyai tempat letak kereta, jadi orang yang tinggal di bangunan pangsapuri itu meletakkan kereta mereka dengan cara yang sangat tidak kemas," kata Encik Nguyen Tam Ky.

Kereta diletakkan di arah yang salah di sebuah bangunan pangsapuri di Vinh City. Foto: TL

Kebanyakan bangunan pangsapuri di Vinh City tidak mempunyai tempat letak kereta, orang ramai meletak kenderaan di kaki lima dan jalan. Foto: TL

Bercakap kepada wartawan VietNamNet, wakil Jawatankuasa Rakyat Vinh City berkata bahawa pada masa lalu, Jawatankuasa Rakyat Wilayah Nghe An tidak membenarkan pembinaan bangunan pangsapuri tambahan di kawasan tengah Vinh City. Mengenai kesesakan lalu lintas, Jawatankuasa Rakyat Vinh City telah melaksanakan banyak penyelesaian, seperti memperluaskan persimpangan dan jalan raya sedia ada.

Banyak projek pengubahsuaian, naik taraf dan pelaburan pembinaan baharu telah dilaksanakan dan disiapkan secara berperingkat. Walau bagaimanapun, pada masa ini, beberapa projek pengangkutan utama sedang dalam peringkat penyediaan pelaburan, dan sistem pengangkutan awam masih belum disegerakkan untuk bersaing dengan kepantasan urbanisasi.

Peningkatan pesat dalam bilangan kenderaan dalam beberapa tahun kebelakangan ini adalah perkara yang membimbangkan bagi Vinh City. Foto: TL

Untuk menyelesaikan "masalah" kesesakan lalu lintas, Vinh City akan menyemak dan menyesuaikan perancangan am bandar (mengikut sempadan pentadbiran yang diperluaskan), memberi tumpuan kepada melengkapkan sistem infrastruktur rangka kerja, pengangkutan awam selari dengan orientasi pembangunan bandar; menguruskan dengan ketat penunjuk perancangan kawasan bandar pusat.

"Bandar ini memberi tumpuan untuk membina laluan trafik utama, menghubungkan kawasan bandar tengah dan pinggir bandar, projek utama untuk mewujudkan momentum bagi pembangunan kawasan bandar baharu. Semak dan laraskan dengan sewajarnya laluan, persimpangan dan sistem tambahan.

Di samping itu, uruskan dengan tegas pembinaan dan pembangunan kawasan bandar baharu, kawasan berfungsi dengan infrastruktur wilayah segerak, lengkapkan sistem pengangkutan awam, trafik statik (tempat letak kereta, ruang letak kereta, ruang perhentian bas, dll.)", kata wakil Jawatankuasa Rakyat Vinh City.

Beberapa kaki lima di Vinh City sedang dinaik taraf, dikembangkan dan diperbandarkan. Foto: TL

Seorang wakil Jawatankuasa Rakyat Vinh City berkata bahawa Jawatankuasa Rakyat Wilayah Nghe An menugaskan Jabatan Pembinaan untuk mempengerusikan dan mengatur perancangan untuk menyesuaikan perancangan am Vinh City, memperluaskan pusat latihan dan sekolah di dalam bandar ke kawasan yang lebih terpencil untuk menyuraikan penduduk dan mengurangkan tekanan ke atas infrastruktur lalu lintas di pusat.

Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, berdasarkan penilaian jumlah lalu lintas di laluan, semakan, penyelidikan, dan ramalan kepadatan lalu lintas, membandingkan dengan status semasa dan perancangan yang diluluskan, Vinh City telah melaraskan saiz kaki lima dan jalan di beberapa laluan (Le Hong Phong Street, Le Mao Street dilanjutkan).

Juga menurut wakil Jawatankuasa Rakyat Vinh City, sejak kebelakangan ini, bandar itu telah melabur dan mengembangkan jalan raya dengan menyempitkan laluan pejalan kaki dan melebarkan jalan untuk menambah baik kawasan bandar dan mengelakkan kesesakan lalu lintas. Khususnya, ia telah mengembangkan lorong di persimpangan.

"Vinh City telah melaksanakan pembesaran lorong di persimpangan seperti Nguyen Van Cu selama beratus-ratus tahun. Bagaimanapun, pembesaran lorong di persimpangan seperti Nguyen Van Cu hanya akan siap sekitar 2024. Pembesaran jalan di persimpangan telah menyelesaikan kesesakan lalu lintas dan mengurangkan kesesakan lalu lintas dengan ketara," tambah wakil Jawatankuasa Rakyat Vinh City.

Sumber: https://vietnamnet.vn/o-to-o-tp-vinh-tang-qua-nhanh-chinh-quyen-phai-xen-via-he-de-mo-rong-duong-2369524.html