Wilayah Tenggara termasuk Bandar Ho Chi Minh dan 5 wilayah: Dong Nai, Binh Duong, Ba Ria - Vung Tau , Binh Phuoc, Tay Ninh. Wilayah ini mempunyai keluasan 23,551 km2 , menyumbang 7.1% daripada kawasan negara; populasi kira-kira 18.8 juta orang, menyumbang 18.9% daripada penduduk negara (pada 2022).
Pada 2022, GRDP (keluaran serantau kasar) rantau Tenggara akan menyumbang kira-kira 31% daripada negara; eksport akan menyumbang kira-kira 35%, dan hasil belanjawan akan menyumbang kira-kira 38% daripada negara.
Perdana Menteri menekankan bahawa semangat umum perancangan adalah untuk mewujudkan pembangunan dan kesalinghubungan wilayah. "Perancangan mesti selangkah ke hadapan dengan pemikiran inovatif, wawasan strategik, menyelesaikan halangan, kesukaran dan cabaran, dan menggunakan potensi unik rantau ini, peluang cemerlang dan kelebihan daya saing," kata Perdana Menteri.
Perdana Menteri Pham Minh Chinh berucap pada mesyuarat ke-2 Majlis Wilayah Tenggara
Dengan potensi yang sangat istimewa dari segi manusia, alam semula jadi dan tradisi sejarah dan budaya, Perdana Menteri menilai wilayah Tenggara mempunyai semua syarat untuk menjadi pusat sosio-ekonomi terbesar, model lokomotif dan pembangunan seluruh negara.
Walau bagaimanapun, wilayah Tenggara menghadapi dua kelemahan utama. Pertama, rantau ini mempunyai potensi yang besar tetapi mekanisme dan dasarnya masih terhad. Kedua, infrastruktur strategiknya masih belum mencukupi untuk mengeksploitasi potensi, peluang dan kelebihannya.
Perdana Menteri mencadangkan mempertimbangkan 2 isu apabila menubuhkan pelabuhan super antarabangsa Can Gio
Perdana Menteri berkata adalah perlu untuk mendekati perancangan dengan pemikiran terobosan, bukan progresif, mengikuti realiti dan berdasarkan tiga tonggak utama. Di mana, manusia adalah pusat, alam semula jadi adalah asas, dan tradisi budaya dan sejarah adalah penggerak pembangunan.
Sebaik sahaja ada rancangan, adalah perlu untuk mempelbagaikan sumber dan menggabungkannya secara harmoni dan berkesan. Secara khusus, sumber dalaman dianggap asas, strategik, jangka panjang dan tegas, manakala sumber luaran adalah penting dan terobosan. Pada masa yang sama, gabungkan sumber pusat dan tempatan, negeri dan swasta.
Dr. Vu Thanh Tu Anh percaya bahawa adalah perlu untuk menambah baik infrastruktur wilayah Tenggara.
Mengenai sasaran itu, Perdana Menteri mencadangkan pemilihan senario pertumbuhan tinggi bagi rantau ini, iaitu tempoh 2021 - 2023 ialah 9.22%, berserta organisasi pelaksanaan serta mekanisme dan dasar penggemblengan sumber yang bersesuaian.
Ketua Kerajaan menyatakan keperluan untuk menghubungkan ekonomi antara wilayah Tenggara dengan wilayah Tanah Tinggi Tengah, Selatan Tengah dan Barat Daya secara saling melengkapi dan menggalakkan. Pada masa yang sama, menggalakkan hubungan antarabangsa dengan Laos, Kemboja, rantau ASEAN dan beberapa pusat ekonomi utama di dunia.
Sambil membentangkan orientasi untuk beberapa projek utama, Perdana Menteri berkata adalah perlu untuk membina pusat logistik yang besar untuk rantau ini dan seluruh negara, termasuk pelabuhan Cai Mep - Thi Vai dan pelabuhan transit antarabangsa Can Gio. Di samping itu, adalah perlu untuk menumpukan sumber kepada projek besar lain seperti pusat kewangan antarabangsa, sistem kereta api bawah tanah, kereta api dan lapangan terbang (Long Thanh, Tan Son Nhat, Bien Hoa).
Utamakan sumber
Pada persidangan itu, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Ho Chi Minh Phan Van Mai mencadangkan rantau Tenggara mesti memilih senario pertumbuhan tinggi, menjadi wilayah ekonomi utama nombor 1, dan mempunyai kapasiti untuk berintegrasi dan bersaing di peringkat antarabangsa. Oleh itu, sumber negara diperlukan untuk pelaburan dan pembangunan. Malah dalam tempoh dari sekarang hingga 2030, adalah perlu untuk melabur 30-50% daripada sumber negara untuk mempunyai lokomotif dan memecut pada masa akan datang.
Model ekonomi rantau ini harus dibangunkan mengikut struktur industri - perkhidmatan - pertanian berdasarkan aplikasi sains dan teknologi. Encik Phan Van Mai mencadangkan untuk membina segi empat Bandar Ho Chi Minh - Binh Duong - Dong Nai dan Ba Ria - Vung Tau menjadi segi empat paling dinamik di Asia Tenggara menjelang 2030, kemudian meningkatkan tahap Asia dan mencapai dunia.
Mengenai pengangkutan dalam wilayah, Encik Phan Van Mai mencadangkan untuk melabur dalam rangkaian kereta api penghubung, malah mempengaruhi pembangunan bandar, industri dan infrastruktur logistik.
Encik Phan Van Mai, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Ho Chi Minh
Dr. Vu Thanh Tu Anh, Pengarah Sekolah Dasar dan Pengurusan Awam Fulbright, menilai wilayah Tenggara sebagai kutub pertumbuhan paling penting di negara ini, tetapi dalam beberapa tahun kebelakangan ini kadar pertumbuhan lebih rendah daripada purata negara.
Memandangkan ini sebagai kegagalan biasa, Dr. Tu Anh menekankan bahawa tugas paling penting ialah mengubah kadar pertumbuhan rantau ini, supaya rantau itu benar-benar boleh menjadi enjin pertumbuhan, menerajui ekonomi seluruh negara.
Pakar ini mencadangkan bahawa keutamaan harus diberikan kepada pembangunan infrastruktur, ketersambungan antara wilayah, dan ketersambungan antarabangsa melalui pelabuhan transit dan lapangan terbang antarabangsa. Mengenai perancangan wilayah, Bandar Ho Chi Minh adalah teras wilayah tengah, jadi perlu memastikan perancangan Bandar Ho Chi Minh disambungkan dan mewujudkan perpaduan yang tinggi.
Dr. Tu Anh menekankan bahawa perancangan adalah sukar, tetapi melaksanakan perancangan adalah lebih sukar, memerlukan sumber dan mekanisme pelaburan yang besar serta tadbir urus ketersambungan serantau. Bagaimanapun, ketiga-tiga syarat ini masih belum dipenuhi sepenuhnya. Oleh itu, pakar ini berharap Perdana Menteri dan kementerian akan menggembleng sumber dan mekanisme untuk mempunyai kaedah pelaksanaan yang berkesan, dan segera mempraktikkan perancangan wilayah.
Pautan sumber






Komen (0)