Pejabat Kerajaan baru sahaja menghantar dokumen kepada Menteri Pembinaan mengenai pengendalian permintaan daripada Hoa Binh Construction Group Co., Ltd.
Menurut dokumen tersebut, setelah mempertimbangkan cadangan daripada Hoa Binh Company Limited mengenai aplikasi inovasi saintifik dan teknologi dalam pembinaan lebuh raya berdasarkan penyelesaian baharu yang dicadangkan oleh Hoa Binh Company untuk Orang Kurang Upaya, Timbalan Perdana Menteri Tran Hong Ha telah mengeluarkan beberapa arahan.
Menteri Pembinaan sedang melapor segera kepada Setiausaha Agung, Ketua Jawatankuasa Pemandu Pusat mengenai Sains, Teknologi, Inovasi dan Transformasi Digital, seperti yang diarahkan oleh kepimpinan Kerajaan. Kementerian juga sedang mengkaji dan menangani cadangan dan syor Hoa Binh Construction Group Co., Ltd. dalam bidang kuasanya. Kementerian akan bekerjasama atau mengeluarkan panduan bertulis kepada perusahaan untuk mematuhi peraturan perundangan.
Terdahulu, pada 4 Mac, Timbalan Perdana Menteri Tran Hong Ha mempengerusikan mesyuarat dengan Hoa Binh Construction Group, pakar saintifik, Kementerian Pembinaan dan Kementerian Sains dan Teknologi mengenai pembinaan lebuh raya bertingkat dan landasan kereta api bandar bertingkat menggunakan teknologi jambatan papak berongga pada cerucuk konkrit berkekuatan tinggi (PRC) V+.
Menurut laporan oleh Hoa Binh Construction Group, teknologi jambatan papak berasaskan cerucuk PRC V+ menggunakan cerucuk konkrit emparan prategasan dan panel papak berongga bergaris prategasan untuk membina lebuh raya bertingkat dan landasan kereta api bandar bertingkat, menggantikan teknologi pembinaan lebuh raya bertingkat yang lebih mahal dan memakan masa menggunakan cerucuk dan rasuk konkrit tuang di tempat.
Syarikat ini telah menjemput firma perunding reka bentuk dan pengesahan untuk menjalankan reka bentuk dan menandatangani kontrak untuk pembinaan percubaan lebuh raya bertingkat dua tingkat menggunakan teknologi jambatan papak berasaskan cerucuk PRC berkekuatan tinggi di zon perdagangan bebas Xuan Cau - Lach Huyen, Bandar Hai Phong.
Sebagai kesimpulan, Timbalan Perdana Menteri, Tran Hong Ha menyatakan bahawa, selain kelebihan pembinaan jambatan bertingkat di kawasan tanah lembap, kawasan yang mempunyai tanah yang lemah, dan kawasan pesisir pantai, adalah perlu untuk menjelaskan lagi asas ekonomi dan teknikal yang menunjukkan bahawa penyelesaian syarikat itu mempunyai kos pelaburan yang lebih rendah dan masa pembinaan yang lebih singkat berbanding teknologi jambatan bertingkat yang kini digunakan di Vietnam.
Hoa Binh Company Limited merupakan perniagaan yang berkait rapat dengan nama Encik Nguyen Huu Duong (lebih dikenali sebagai Duong "Bir"). Syarikat ini menampilkan dirinya sebagai perusahaan pertama dan satu-satunya di Vietnam dan Asia Tenggara yang menghasilkan malt – bahan utama untuk pengeluaran bir.

Encik Nguyen Huu Duong (Foto: Manh Quan).
Baru-baru ini, Man Sugar Joint Stock Company, sebuah perniagaan dalam ekosistem Syarikat Liabiliti Terhad Hoa Binh, mengumumkan keputusan kewangannya untuk separuh pertama tahun 2025, melaporkan kerugian bersih lebih 17.4 bilion VND – satu peningkatan berbanding kerugian lebih 50 bilion VND dalam tempoh yang sama tahun lepas.
Sehingga 30 Jun, ekuiti Duong Man adalah lebih VND 6.3 bilion, penurunan sebanyak 73.5% berbanding tempoh sebelumnya. Daripada jumlah ini, modal pelaburan pemilik kekal tidak berubah pada VND 277.5 bilion. Keuntungan selepas cukai yang tidak diagihkan adalah negatif hampir VND 271.2 bilion. Nisbah keuntungan selepas cukai kepada ekuiti mencatatkan negatif 276%, berbanding negatif 211% dalam tempoh yang sama tahun lepas.
Nisbah hutang kepada ekuiti meningkat daripada 46.9 kali ganda kepada 174.66 kali ganda, bersamaan dengan liabiliti melebihi VND 1,100 bilion. Daripada jumlah ini, pinjaman bank menyumbang hampir VND 286.7 bilion; liabiliti lain hampir VND 616.1 bilion; dan hutang daripada penerbitan bon hampir VND 199.4 bilion.
Sumber: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/pho-thu-tuong-yeu-cau-xu-ly-kien-nghi-cua-cong-ty-ong-duong-bia-20250910225828801.htm






Komen (0)