Mengelakkan tanah runtuh di jalan raya di kawasan pergunungan

Unit pengurusan jalan raya menggerakkan sumber manusia dan jentera bagi menangani tanah runtuh menyebabkan kesesakan lalu lintas di Lebuhraya Nasional 15C melalui komune Nhi Son.

Ribut No 3 baru-baru ini menyebabkan tanah runtuh cerun positif, pemendapan parit dan pembetung di 39 lokasi dengan keluasan kira-kira 25,280m3, termasuk: Lebuhraya Nasional 15 dengan 18 lokasi, Lebuhraya Nasional 15C dengan 6 lokasi, Lebuhraya Nasional 16 dengan 4 lokasi, Lebuhraya Nasional 47 dengan 4 lokasi, Lebuhraya Negara 47 dengan 42 lokasi. Tanah runtuh cerun negatif dengan panjang kira-kira 16m di Km16+110/Lebuhraya Nasional 15C di komune Nam Xuan. Penenggelaman dan rekahan pada permukaan jalan di Km21+390/Lebuhraya Negara 15 dengan panjang 5m. Tembok penahan di Km26+300/Lebuhraya Nasional 15 dengan panjang 5m. Di Jalan Provinsi 521, hujan ribut menyebabkan tanah runtuh cerun negatif di lokasi di Km5+810 di komune Phu Le. Tanah runtuh cerun positif dan batuan bergolek di 12 lokasi dengan isipadu kira-kira 1,300m3 di jalan wilayah 519B dan 521C...

Selepas kejadian itu berlaku, lembaga pengurusan penyelenggaraan dan unit pengurusan jalan segera mengerahkan pemeriksaan, semakan, kemas kini dan laporan mengenai kerosakan di jalan raya. Pada masa yang sama, unit segera mengerahkan pembersihan sedimen, meletakkan tanda amaran, dan penghadang di lokasi tanah runtuh dan gelincir... Unit-unit tersebut berkoordinasi dengan pihak berkuasa tempatan untuk mengatur propaganda, mengatur pengawal, dan membimbing lalu lintas...

Melalui kajian semula unit pengurusan jalan raya, tanah runtuh sering berlaku di banyak lebuh raya negara, jalan wilayah, dan jalan rondaan sempadan barat wilayah itu. Untuk bertindak balas secara proaktif, unit pengurusan dan penyelenggaraan jalan telah menggerakkan sumber manusia untuk membersihkan pembetung untuk saliran, membersihkan pokok, rumpai, menampal lubang; membaiki dan mengendalikan penurunan dasar jalan dan permukaan... Sediakan peralatan yang diperlukan mengikut moto "4 on-site" untuk segera mengatasi akibat, memastikan lalu lintas di bahagian utama jalan yang sering mengalami tanah runtuh sebelum musim hujan.

Timbalan Pengarah Lembaga Pengurusan Penyelenggaraan Kerja Trafik dan Lembaga Operasi Pengangkutan Penumpang Awam, Jabatan Pembinaan Hoang Van Tuyen, berkata: Untuk secara proaktif mengendalikan situasi tanah runtuh di laluan trafik, sejak awal tahun ini, lembaga itu telah membangunkan rancangan untuk memeriksa laluan utama yang terdedah kepada tanah runtuh dan menyemak penyediaan peralatan, kenderaan, bekalan, dan bahan bagi pengurusan trafik dan unit penyelenggaraan jalan. Unit dikehendaki menyediakan kenderaan, sumber manusia, bekalan dan jentera yang diperlukan untuk mengatasi akibatnya dengan segera, memastikan lalu lintas dan bersedia untuk mengambil bahagian dalam bertindak balas terhadap bencana alam apabila diarahkan. Seiring dengan itu, perlu mengatur sumber manusia untuk kerap membuat rondaan di laluan yang diamanahkan untuk pengurusan, bagi mengesan dan mengendalikan tanah runtuh dan gelongsoran dengan segera yang menyebabkan kesesakan lalu lintas pada musim hujan dan ribut.

Artikel dan foto: Le Hoi

Sumber: https://baothanhhoa.vn/phong-chong-sat-lo-cac-tuyen-duong-khu-vuc-mien-nui-256544.htm