Kajian semula projek kereta api laju Utara-Selatan melalui Da Nang

TPO - Semasa tinjauan lapangan, ketua-ketua Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Da Nang meminta unit dan lokaliti menyemak segera dan menilai dengan teliti dan terperinci laluan dan kawasan penempatan semula yang berkaitan dengan projek kereta api laju Utara-Selatan yang melalui kawasan itu.

Pada 17 Oktober, Encik Phan Thai Binh - Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Da Nang - memeriksa kerja lapangan pelaburan dalam pembinaan kawasan penempatan semula, tanah perkuburan rakyat dan kerja pembersihan tapak untuk projek kereta api berkelajuan tinggi di paksi Utara - Selatan (bahagian dari selatan Sungai Thu Bon hingga ke hujung sempadan bandar).

Pemimpin bandar Da Nang memeriksa pelaburan lapangan dalam pembinaan kawasan penempatan semula dan pembersihan tapak untuk projek kereta api berkelajuan tinggi di paksi Utara-Selatan.

Menurut Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Trafik Quang Nam , unit itu telah secara proaktif menyelaraskan dengan Pusat Pembangunan Dana Tanah Bandar dan kawasan berkaitan untuk secara asasnya melengkapkan semakan dan penentuan awal volum pampasan, sokongan dan perkhidmatan pembersihan tapak; penempatan semula infrastruktur teknikal; penempatan semula perlu melaksanakan projek.

Keluasan dijangka pulih adalah kira-kira 910 hektar, jumlah permintaan penempatan semula adalah kira-kira 4,136 lot, 33 kawasan penempatan semula akan dibina, 13 tanah perkuburan akan dibina dan jumlah pelaburan projek adalah kira-kira 19,250 bilion VND.

Encik Phan Thai Binh - Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Da Nang - memeriksa keadaan sebenar di komune Thang Binh.

Bahagian dari selatan Sungai Thu Bon hingga ke penghujung sempadan Bandar Da Nang adalah sepanjang 75.26km, melalui 15 komune dan wad termasuk Go Noi, Duy Xuyen, Xuan Phu, Que Son Trung, Thang Binh, Thang Phu, Thang Dien, Tay Ho, Chien Dan, Ban Tam Xuan, T. Nuihanh Tra, My

Di komune Duy Xuyen, projek itu melalui kawasan dengan panjang kira-kira 7.83km dan purata keluasan pelepasan 80m; jumlah kawasan pulih awal ialah 65.84 hektar. Pemimpin komune ini bercadang untuk menyesuaikan laluan bagi meminimumkan kesan negatif terhadap 2 peninggalan sejarah, Sekolah Rendah Duy Son dan khususnya kawasan Tanah Perkuburan Rakyat Nong Bo. Mengikut cadangan, pelan pelarasan adalah untuk bergerak 250-500m ke Timur atau 100m ke Barat.

Kawasan itu milik komune Go Noi, merancang untuk membina kawasan penempatan semula untuk melaksanakan projek itu.

Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Da Nang Phan Thai Binh menegaskan bahawa projek kereta api berkelajuan tinggi di paksi Utara-Selatan adalah projek utama negara, yang mempunyai kepentingan ekonomi dan sosial yang istimewa. Beliau meminta Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Pengangkutan Quang Nam untuk menyelaras dengan unit dan lokaliti untuk menyemak segera dan menilai dengan teliti dan terperinci laluan dan kawasan penempatan semula.

Bagi kawasan penempatan semula, adalah perlu untuk memastikan infrastruktur lalu lintas moden, utiliti yang pelbagai, penilaian kesan alam sekitar, dan terutamanya ambil perhatian bahawa kawasan tanah mestilah cukup besar untuk orang ramai menetap dengan mudah.

Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Da Nang meminta unit dan lokaliti berkaitan melaporkan secara khusus dan melengkapkan dokumen mengikut pelan yang dipersetujui pada sesi pemeriksaan untuk diserahkan kepada pemimpin bandar untuk pertimbangan dan keputusan khusus.

Sumber: https://tienphong.vn/ra-soat-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-qua-da-nang-post1788176.tpo