Bagi memastikan keselamatan dan ketelitian, Perbadanan Lapangan Terbang Vietnam (ACV, pelabur) telah menggerakkan lebih daripada 15,000 orang untuk pembinaan tersebut.
Para pemimpin ACV telah mengarahkan kontraktor untuk terus bekerja "tiga syif, empat pasukan" tanpa mengira masa untuk menyiapkan perkara utama, terutamanya landasan, laluan teksi, kawasan parkir pesawat dan pemasangan peralatan terminal penumpang.
Tugas-tugas sokongan seperti saliran permukaan, salutan anti-gelincir, pengedap sambungan pengembangan, pengecatan garisan, pembersihan am dan pengendalian sistem lampu dan papan tanda penerbangan telah dijalankan secara serentak dan segera.
Sistem pengendalian bagasi, mesin sinar-X, eskalator, tangga, lif dan jambatan jet juga hampir dipasang sepenuhnya.

Salah satu struktur utama, Menara Kawalan Trafik Udara, juga sedang memasang peralatan terminalnya, sebagai persediaan untuk penerbangan ujian dan penerbangan sulung.
Dalam beberapa hari kebelakangan ini, latihan dan pengujian simulator penerbangan (SIM) untuk pengawal trafik udara di Long Thanh, termasuk senario seperti cuaca buruk, kerosakan peralatan navigasi dan kecemasan pesawat, telah berjaya diselesaikan.
Sistem lampu landasan di Lapangan Terbang Long Thanh menggunakan 100% teknologi LED dan diimport dari Eropah, memenuhi piawaian teknikal tertinggi dalam bidang penerbangan antarabangsa. Pemeriksaan lapangan laluan teksi dan apron juga telah selesai.

Menurut rancangan itu, penerbangan teknikal di Lapangan Terbang Long Thanh dijangka berlangsung mulai 15 Disember. Pesawat yang digunakan ialah Boeing 787 dan A350, yang berlepas dari Lapangan Terbang Tan Son Nhat ke Lapangan Terbang Long Thanh, dan kemudian kembali ke Lapangan Terbang Tan Son Nhat.
Anggaran masa penerbangan adalah lebih kurang 40 minit. Khususnya pada 19 Disember, pesawat dijangka berlepas dari Lapangan Terbang Noi Bai dan terbang ke Lapangan Terbang Long Thanh.

Menurut wakil Perbadanan Pengurusan Trafik Udara Vietnam (VATM), unit tersebut telah menyiapkan semua infrastruktur, peralatan dan kakitangan untuk menyediakan perkhidmatan penerbangan teknikal di Lapangan Terbang Long Thanh.
Sistem jaminan operasi penerbangan telah digunakan secara serentak dan menjalani operasi percubaan yang stabil sebelum memulakan operasi. Kerja teknikal menggunakan piawaian keselamatan berbilang lapisan, dengan mekanisme sandaran penuh untuk sistem penting seperti: komunikasi (VHF, VCCS), navigasi, pengawasan, penghantaran mesej dan meteorologi. Sistem kawalan trafik udara beroperasi 24/7, memastikan perkhidmatan tanpa gangguan...
Semuanya berjalan mengikut perancangan, dengan komitmen untuk memastikan kualiti dan keselamatan sepanjang operasi.
Sumber: https://baolangson.vn/san-bay-long-thanh-chuan-bi-don-chuyen-bay-dau-tien-5068082.html






Komen (0)