Lapangan Terbang Long Thanh: Lebih 1,000 kakitangan tambahan dikerahkan untuk memastikan kesiapsiagaan bagi penerbangan pertama.

Perbadanan Lapangan Terbang Vietnam telah menggerakkan lebih 15,000 kakitangan dan 3,000 jentera untuk bekerja siang dan malam bagi memastikan penerbangan pertama dapat diterima di Lapangan Terbang Long Thanh.

Lebih 15,000 jurutera dan pekerja berlumba dengan masa untuk membuat persediaan bagi penerbangan pertama yang akan mendarat di lapangan terbang Long Thanh - Foto: A Loc

Pada 12 Disember, Perbadanan Lapangan Terbang Vietnam (ACV) mengumumkan bahawa ia sedang menumpukan semua usahanya untuk memastikan kejayaan dan keselamatan pendaratan penerbangan rasmi pertama di Lapangan Terbang Long Thanh pada 19 Disember.

Secara khususnya, ACV kini sedang menggerakkan lebih daripada 15,000 jurutera dan pekerja (peningkatan lebih daripada 1,000 orang berbanding awal November 2025) dan lebih daripada 3,000 mesin dan peralatan untuk bekerja "3 syif, 4 pasukan," siang dan malam di tapak pembinaan lapangan terbang Long Thanh.

Keutamaan akan diberikan kepada penyiapan perkara-perkara penting seperti landasan 1, laluan teksi, kawasan parkir pesawat dan pemasangan peralatan terminal penumpang…

Di landasan nombor 1, kontraktor sedang berusaha untuk menyiapkan saluran saliran permukaan, salutan anti-gelincir, pengedap sambungan pengembangan, pengecatan garisan dan pembersihan umum.

Malam tadi, 11-12 Disember, keseluruhan sistem lampu dan papan tanda penerbangan di landasan 1 telah berjaya beroperasi dan berfungsi dengan stabil.

Ini merupakan sistem bantuan navigasi yang memenuhi piawaian CAT II Pertubuhan Penerbangan Awam Antarabangsa (ICAO).

Sehubungan itu, sistem ini dipasang di sepanjang landasan sepanjang 4km dan 1.8km kawasan tanjakan pendekatan di kedua-dua hujung landasan (900m panjang di setiap hujung). Kuasa voltan sederhana dibekalkan ke lapangan terbang untuk menggerakkan Sistem Navigasi Dalam Darat (ILS/DME) dan Sistem Pemerhatian Cuaca Automatik (AWOS).

Terminal penumpang – pusat Lapangan Terbang Long Thanh – kini sebahagian besarnya telah siap, dengan pemasangan dinding kaca dan struktur keluli selesai. - Foto: A Loc

Di terminal penumpang – pusat Lapangan Terbang Long Thanh – pembinaan kini sebahagian besarnya telah siap, dengan pemasangan dinding kaca dan struktur keluli. Jurutera dan pekerja kini bergegas untuk memasang peralatan.

Di samping itu, unit-unit tersebut telah mengangkut 26 set jambatan jet ke tapak pembinaan (daripada 64 set untuk keseluruhan terminal), dan kini sedang memasang 16 set. Mereka juga telah mengangkut 53 daripada 57 peranti pemeriksaan bagasi berdaftar dan 145 daripada 256 peranti pemeriksaan bagasi kabin ke tapak pembinaan, dan kini sedang memasang mesin pemeriksaan dan peralatan pemeriksaan keselamatan.

100 VDGS (sistem panduan dok kenderaan) telah diangkut ke tapak pembinaan (mencapai hampir 80% siap). Kontraktor sedang segera membina struktur sokongan dan memasang peralatan di pelbagai lokasi pintu pagar. Pemasangan dan penyiapan sistem pengendalian bagasi, eskalator, tangga dan lif juga sedang dipercepatkan.

Tiub teleskopik sedang diangkat sebagai persediaan untuk pemasangan ke atas jambatan teleskopik - Foto: A Loc

Sementara itu, kawasan parkir pesawat telah menyiapkan sistem saliran dan ruang bawah tanah untuk peralatan perkhidmatan darat; struktur tanah pada asasnya telah siap, dan lapisan konkrit simen sedang dalam pembinaan. Untuk jalan penghubung, kontraktor sedang segera menanam pokok, memasang sistem lampu, dan papan tanda…

Menurut ACV, pada 12 Disember, unit-unit berkaitan berjaya membekalkan kuasa kepada stesen penerima kuasa ke Pusat Janakuasa Lapangan Terbang Long Thanh dan kemudian membekalkan kuasa kepada lima stesen janakuasa terminal penumpang dari pusat ini.

"Ini merupakan satu pencapaian penting, memastikan bekalan tenaga yang stabil untuk lapangan terbang sekarang dan pada masa hadapan," kata ACV.

LOC

Sumber: https://tuoitre.vn/san-bay-long-thanh-tang-hon-1-000-nhan-luc-dam-bao-don-chuyen-bay-dau-tien-202512121841498.htm