Menurut Business Insider , syarikat permulaan, CarbonScape, menghasilkan grafit sintetik dengan memanaskan sisa daripada pengeluaran kayu melalui proses pirolisis untuk mencipta biochar. Bahan ini kemudiannya dihancurkan dan ditukar menjadi grafit mentah, yang dikatakan oleh CarbonScape sebagai "pilihan yang lebih mampan."
CarbonScape menggunakan sisa serpihan kayu untuk menghasilkan grafit
"Misi kami adalah untuk menyahkarbon industri bateri," kata Ketua Pegawai Eksekutif CarbonScape Ivan Williams. "Itu juga menangani beberapa isu lain, termasuk menyetempatkan rantaian bekalan."
Menghasilkan alternatif yang berdaya maju kepada grafit adalah semakin penting bagi negara Barat untuk menggantikan bateri LFP (lithium, besi, fosfat) yang digunakan oleh kebanyakan kenderaan elektrik dan mengelakkan pergantungan pada satu sumber rantaian bekalan, mengelakkan sebarang kemungkinan gangguan pada rantaian bekalan pada masa hadapan.
Sesetengah pengkritik telah mempersoalkan idea CarbonScape, mengatakan ia memerlukan terlalu banyak serpihan kayu dan tidak kos efektif seperti grafit. Namun, syarikat itu menerima pembiayaan $18 juta daripada syarikat hasil hutan Eropah Stora Enso awal tahun ini, membuka pintu untuk membekalkan teknologi baharu itu ke Eropah. Pembuat bateri yang berpangkalan di Hong Kong, Amperex Technology juga telah melabur.
Adalah diketahui bahawa pengeluaran kenderaan elektrik semakin berkembang di peringkat global. Oleh itu, pencarian sumber bekalan bahan bateri yang mampan mendapat sokongan yang semakin kuat untuk memenuhi trend pengurangan karbon yang disasarkan oleh dunia .
Pautan sumber






Komen (0)