Kemalangan yang melibatkan kenderaan pengangkutan menyumbang lebih daripada 40% daripada jumlah kemalangan jalan raya.

Dalam tempoh 11 bulan 2025, terdapat 6,286 kemalangan jalan raya yang melibatkan kenderaan pengangkutan barang, iaitu 41.29% daripada jumlah keseluruhan kes, 45.44% daripada jumlah kematian, dan 32.57% daripada jumlah kecederaan dalam jumlah keseluruhan kemalangan jalan raya.

Kenderaan menunggu pelepasan kastam untuk mengeksport barangan melalui pintu sempadan Chi Ma ( Lang Son ).

Menurut statistik dari Jabatan Polis Trafik, dalam 11 bulan 2025, dalam tempoh masa dari 5:00 p.m. hingga 7:00 p.m., terdapat 763 kemalangan jalan raya yang melibatkan kenderaan pengangkutan barang (trak kontena, trak bahan binaan, dll.), menyumbang 12.13% daripada jumlah kemalangan yang melibatkan kenderaan pengangkutan barang.

Kemalangan lalu lintas yang melibatkan kenderaan pengangkutan masih kerap berlaku dan menyumbang peratusan yang tinggi, tertumpu di lebuh raya negara, jalan wilayah, laluan menuju ke kawasan perlombongan bahan binaan dan mineral, laluan tali pinggang, pintu masuk ke bandar besar, kawasan bandar yang padat penduduk, dan kawasan yang mempunyai banyak kilang dan perusahaan.

Jabatan Polis Trafik telah mengarahkan pasukan Polis Trafik di seluruh negara untuk memeriksa dan mengendalikan kenderaan ini secara serentak mengikut arahan Pengarah Jabatan Polis Trafik. Di mana, ia mentakrifkan dengan jelas laluan dan lokasi untuk memberhentikan dan mengawal kenderaan di lebuh raya negara, jalan wilayah, laluan menuju ke kawasan perlombongan bahan binaan dan mineral, laluan tali pinggang, pintu masuk ke bandar besar, kawasan bandar yang padat penduduk, kawasan yang mempunyai banyak kilang dan perusahaan...

Tingkah laku yang akan dikendalikan termasuk: mengangkut barang yang terlebih muatan, bersaiz besar, atau batangnya dipanjangkan; melanggar alkohol, dadah atau had laju; memandu di sebelah jalan atau lorong yang salah; memasuki lorong kecemasan di lebuh raya; memotong secara haram; memasuki jalan larangan atau pada waktu larangan; memandu ke arah yang salah; tidak menghidupkan lampu depan seperti yang ditetapkan; menukar arah tanpa memberi isyarat; tidak mematuhi isyarat lampu isyarat; menggunakan telefon atau peranti elektronik semasa memandu.

Polis trafik juga memeriksa keadaan perniagaan pengangkutan seperti lencana pengangkutan; pemasangan dan penghantaran data peranti pemantauan perjalanan, peranti rakaman imej pemandu; invois dan dokumen barang yang diangkut...

Subjek kawalan memberi tumpuan kepada trak traktor, trak kontena, trak kargo, trak bahan binaan, trak mineral, dsb.

Menurut VNA

Sumber: https://baohaiphong.vn/traffic-injuries-related-vehicle-business-injuries-and-transportation-injuries-chiem-hon-40-total-traffic-accidents-528573.html