(CPV) - Perdana Menteri Pham Minh Chinh meminta kementerian, cawangan dan kawasan untuk meningkatkan rasa tanggungjawab mereka, memberi tumpuan kepada menghapuskan kesukaran dan halangan, dan menjalankan tugas melaksanakan projek penting negara dan kerja utama dalam sektor pengangkutan.
 |
| Sesi ke-10 Jawatankuasa Pemandu Negeri bagi projek dan kerja penting negara, kunci kepada sektor pengangkutan. |
Pada pagi 29 Mac, Perdana Menteri Pham Minh Chinh, Ketua Jawatankuasa Pemandu Negeri bagi projek-projek pengangkutan penting nasional dan utama (Jawatankuasa Pemandu), mempengerusikan mesyuarat ke-10 Jawatankuasa Pemandu. Mesyuarat itu diadakan dalam format langsung dan dalam talian antara Ibu Pejabat Kerajaan dan 46 wilayah dan bandar-bandar yang dikendalikan pusat yang menjadi tuan rumah projek pengangkutan nasional dan utama yang penting.
Menghadiri mesyuarat itu ialah: Timbalan Perdana Menteri Tran Hong Ha, Timbalan Ketua Jawatankuasa Pemandu; ahli Jawatankuasa Pemandu yang terdiri daripada Menteri, Ketua agensi peringkat menteri, agensi Kerajaan; Pengerusi Jawatankuasa Rakyat wilayah dan bandar; wakil Lembaga Pengurusan Projek, kumpulan ekonomi Negeri, pelabur, unit perunding dan kontraktor pembinaan.
Membuka mesyuarat itu, Perdana Menteri Pham Minh Chinh mengesahkan bahawa sejak penubuhan dan operasinya, Jawatankuasa Pemandu telah mengikuti realiti, memantau, mengarah dan beroperasi dengan tegas, menggalakkan pelaksanaan kerja dan projek untuk memastikan kemajuan, kualiti, teknik, estetika, keselamatan buruh, dan sanitasi alam sekitar; segera menghapuskan kesukaran, kekurangan dan cabaran dalam proses pelaksanaan; menyemak semula mekanisme dan dasar, melaras dan menambahnya tepat pada masanya, mengikut realiti, mewujudkan persekitaran pelaburan terbuka untuk melaksanakan projek, terutamanya projek berskala besar...
Menurut Perdana Menteri, pada masa ini, negara mempunyai 34 projek utama, 86 projek komponen nasional penting, projek utama sektor pengangkutan di 46 wilayah dan bandar yang dikendalikan oleh pusat; daripadanya terdapat 5 projek kereta api, 2 projek lapangan terbang, selebihnya adalah projek jalan raya, terutamanya lebuh raya dan jalan tali pinggang di wilayah ibu kota Hanoi, jalan tali pinggang Bandaraya Ho Chi Minh. Oleh itu, tugas Jawatankuasa Pemandu adalah sangat besar.
Selepas 9 mesyuarat, Jawatankuasa Pemandu telah menimba lebih banyak pengalaman, projek dan kerja telah dilaksanakan dengan lebih baik, Perdana Menteri memuji ahli-ahli Jawatankuasa Pemandu, terutamanya sektor pengangkutan dan kawasan yang mempunyai projek di kawasan itu, atas keazaman yang tinggi, usaha yang hebat, tindakan drastik, fokus, perkara-perkara penting... dalam semua peringkat, daripada prosedur pelaburan, pembersihan tapak, pembidaan, kehidupan dan pengurusan kehidupan orang yang terjejas...
Pada mesyuarat ke-9, Jawatankuasa Pemandu menetapkan 40 tugasan, termasuk 16 tugasan terhad masa. Perdana Menteri meminta pada mesyuarat ke-10 ini, kementerian, cawangan dan lokaliti melaporkan dan membincangkan hasil pelaksanaan; kekurangan, batasan, kesukaran dan halangan; dan mencadangkan penyelesaian untuk menggalakkan pelaksanaan projek pada masa akan datang.
Khususnya, adalah penting untuk mengambil perhatian isu-isu seperti: Prosedur pelaburan; pemberian dan eksploitasi lombong bahan biasa untuk melaksanakan projek mengikut mekanisme dan dasar yang dikeluarkan, mengelakkan negatif; isu desentralisasi dan delegasi kuasa berserta peruntukan sumber, meningkatkan kapasiti pelaksanaan, mengukuhkan penyeliaan, pemeriksaan dan mempunyai alat untuk campur tangan, mengendalikan dan memberi ganjaran dengan segera; kemajuan penyerahan tapak, penempatan semula kerja-kerja infrastruktur teknikal; menukar tujuan penggunaan hutan..., dengan semangat "melakukan, bukan berundur".
Mengenai penyediaan projek pelaburan, dasar pelaburan untuk projek lebuh raya Hoa Binh - Moc Chau melalui Son La telah diluluskan; dasar pelaburan untuk projek lebuh raya Gia Nghia - Chon Thanh telah dikemukakan kepada Dewan Negara; Laporan Kajian Kebolehlaksanaan untuk projek Dau Giay - Tan Phu, Tan Phu - Bao Loc, Ho Chi Minh City - Moc Bai sedang disiapkan; Laporan Kajian Kebolehlaksanaan untuk projek lebuh raya Ninh Binh - Hai Phong, Bao Loc - Lien Khuong, Bandar Raya Ho Chi Minh - Thu Dau Mot - Chon Thanh sedang disediakan.
Kerja pembersihan tapak telah giat dijalankan oleh kebanyakan kawasan, pada asasnya memenuhi jadual pembinaan; bagaimanapun, pembinaan kawasan penempatan semula dan penempatan semula talian kuasa voltan tinggi telah menjadi lebih perlahan daripada yang diperlukan. Wilayah Quang Tri, bandar Da Nang dan wilayah Dong Nai adalah lebih perlahan daripada yang dirancang dalam pembersihan tapak untuk beberapa projek di kawasan itu.
Mengenai pembekalan bahan binaan biasa, dalam projek Lebuhraya Utara-Selatan dalam tempoh 2021-2025, projek komponen dari Ha Tinh ke Khanh Hoa, kontraktor hanya mengeksploitasi 14/17 lombong pasir, memenuhi kira-kira 91% daripada permintaan, dan 43/55 lombong tanah, memenuhi kira-kira 77% daripada permintaan; lombong selebihnya tidak dieksploitasi kerana pelaksanaan prosedur pemindahan hak guna tanah, pajakan tanah, dan menukar tujuan penggunaan hutan. Bagi projek komponen Can Tho - Ca Mau, lokaliti telah mengatur bekalan pasir sebanyak 16.02 juta m3 , manakala punca 2.98 juta m3 belum ditentukan. Beberapa projek seperti Jalan Lingkaran 3 Bandaraya Ho Chi Minh, Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, Bien Hoa - Vung Tau masih menghadapi kesukaran dalam menentukan sumber bahan pengisi...
 |
| Perdana Menteri Pham Minh Chinh, Ketua Jawatankuasa Pemandu, mengakhiri mesyuarat itu. |
Selepas perwakilan secara terang-terangan membangkitkan had, kesukaran dan tanggungjawab untuk menyelesaikan masalah, terutamanya dalam prosedur pelaburan, pemberian dan pengeksploitasian lombong bahan biasa, pembersihan tapak, mengubah tujuan penggunaan hutan, dan lain-lain, mengakhiri mesyuarat, Perdana Menteri Pham Minh Chinh, Ketua Jawatankuasa Pemandu, memuji kementerian, cawangan dan lokaliti untuk melaksanakan tugas yang proaktif dan aktif. pelabur dan kontraktor terus berusaha untuk mengatur pembinaan dengan keazaman untuk "mengatasi matahari dan hujan", "cepat makan, tidur cepat", "bekerja dalam 3 syif, 4 syif", bekerja pada hari Sabtu dan Ahad" untuk mempercepatkan kemajuan pembinaan, menyumbang kepada kejayaan pelaksanaan Resolusi Kongres Parti Ke-13, menggalakkan pertumbuhan ekonomi, membuka ruang pembangunan baharu bagi seluruh negara.
Sambil menunjukkan 9 batasan dan tanggungjawab setiap kementerian dan sektor, Perdana Menteri Pham Minh Chinh berkata bahawa beban kerja yang akan dilaksanakan pada 2024 dan masa yang akan datang adalah sangat besar; menghendaki kementerian, sektor dan lokaliti meningkatkan rasa tanggungjawab mereka, lebih proaktif dan berazam, menumpukan kepada menghapuskan kesukaran dan halangan, dan menjalankan tugas melaksanakan projek dan kerja negara yang penting, kunci kepada sektor pengangkutan.
Perdana Menteri menugaskan Kementerian Pengangkutan untuk mengarahkan pelabur dan meminta kontraktor untuk menyelaraskan dengan lokaliti untuk menyelesaikan segera prosedur bagi memastikan rizab dan kapasiti yang mencukupi untuk mengeksploitasi lombong di bawah projek Lebuhraya Utara-Selatan dalam tempoh 2021-2025 bagi memenuhi jadual yang diperlukan.
Kementerian Pengangkutan mengarahkan perusahaan projek dan kontraktor untuk menumpukan pada menyiapkan prosedur, melaksanakan "3 syif, 4 syif", "mengatasi matahari, mengatasi hujan", "bekerja, tidak berundur", memastikan penyiapan 2 projek komponen bahagian Dien Chau - Bai Vot dan Cam Lam - Vinh Hao mengikut arahan 20 April 240, sebelum Perdana Menteri; menggesa kontraktor menyiapkan kerja mengeksploitasi lombong bahan binaan, mengambil kesempatan daripada keadaan cuaca yang menggalakkan, mempercepatkan pembinaan projek komponen lebuh raya Utara - Selatan dalam tempoh 2021 - 2025, projek jalan paksi Timur-Barat seperti Khanh Hoa - Buon Ma Thuot dan Bien Hoa - Vung Tau.
Pada masa yang sama, lengkapkan laporan kajian kemungkinan projek lebuh raya Dau Giay - Tan Phu untuk dikemukakan kepada Perdana Menteri untuk kelulusan tidak lama lagi; mempercepatkan kemajuan untuk memulakan projek jalan raya Ho Chi Minh dari persimpangan Cho Chu - Trung Son, projek My An - Cao Lanh tidak lama lagi; mempengerusikan dan menyelaras dengan kementerian dan Jawatankuasa Rakyat Wilayah Dong Nai untuk menyediakan dokumen untuk melaporkan kepada Dewan Negara mengenai penempatan semula isi rumah yang terjejas oleh projek pembinaan lebuh raya Bien Hoa - Vung Tau dan laluan trafik T1, T2 ke kawasan penempatan semula Loc An - Binh Son di bawah Projek Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh.
Kementerian Pengangkutan hendaklah menyelaraskan dengan Kementerian Pertanian dan Pembangunan Luar Bandar, Kementerian Sumber Asli dan Alam Sekitar, dan Kementerian Pembinaan, berdasarkan keputusan penggunaan perintis pasir laut sebagai landasan jalan, untuk segera menyimpulkan kandungan yang relevan mengikut arahan Timbalan Perdana Menteri Tran Hong Ha dalam Notis No. 88/TB-VPCP bertarikh 22 Mac, dan berdasarkan penggunaan massal pada 22 Mac, 2023.
"Ini adalah Jawatankuasa Pemandu Negeri bagi projek-projek dan kerja-kerja penting negara. Ahli Jawatankuasa Pemandu mesti menghadiri mesyuarat, berbincang sepenuhnya dan jelas menyatakan pandangan mereka tentang kandungan untuk menggalakkan pelaksanaan projek," kata Perdana Menteri.
Perdana Menteri juga mengarahkan Kementerian Pengangkutan untuk mempengerusikan dan menyelaraskan dengan lokaliti untuk melaksanakan segera arahan Perdana Menteri dalam Penghantaran Rasmi No. 769/CD-TTg bertarikh 26 Ogos 2023 mengenai mengkaji semula susunan persimpangan yang menghubungkan lebuh raya dengan rangkaian trafik untuk menggalakkan kecekapan pelaburan, mengembangkan ruang pembangunan tempatan dan menggalakkan pembangunan sosioekonomi wilayah; mengkaji dengan segera keseluruhan sambungan trafik antara Lapangan Terbang Antarabangsa Tan Son Nhat dan Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh, termasuk pelaburan dalam menghubungkan kereta api mengikut arahan Perdana Menteri dalam Notis No. 70/TB-VPCP bertarikh 28 Februari 2024; menggunakan kerja membina sistem maklumat, mendigitalkan data untuk memantau keadaan dan hasil pelaksanaan projek.
Perdana Menteri mengarahkan Kementerian Sumber Asli dan Alam Sekitar untuk melaksanakan dengan segera dan proaktif secara tegas pendapat Timbalan Perdana Menteri dalam Dokumen No. 1828/VPCP-NN bertarikh 21 Mac 2024, bagi pihak Kerajaan, yang diberi kuasa oleh Perdana Menteri untuk mengemukakan kepada Jawatankuasa Tetap Dewan Negara, dan menyelaraskan dengan Jawatankuasa proses pengesahan Dewan Negara boleh mempertimbangkan proses pengesahan Dewan Negara. Resolusi No. 273 pada sesi April 2024.
Kementerian Sumber Asli dan Alam Sekitar hendaklah melaksanakan dengan segera arahan Perdana Menteri dalam Notis No. 72/TB-VPCP bertarikh 28 Februari 2028; mempengerusikan dan menyelaras dengan Kementerian Pengangkutan dan kawasan yang berkaitan untuk mengkaji kapasiti bekalan pasir di wilayah Delta Mekong untuk memperuntukkan dan memastikan bekalan dan kapasiti yang mencukupi selaras dengan kemajuan projek di wilayah Selatan.
Kementerian Pembinaan segera memberi panduan tentang kaedah untuk menentukan harga bahan di lombong supaya lokaliti boleh menerbitkan harga sebagai asas untuk diluluskan oleh pelabur; segera menyemak, melaraskan dan menambah norma yang dikeluarkan yang tidak sesuai atau tiada; dan membimbing kementerian dan kawasan untuk mengeluarkan norma khusus khusus.
Kementerian Kewangan secara proaktif menyelaras dan membimbing pihak berkuasa dan pelabur yang berwibawa untuk melengkapkan prosedur berkaitan pinjaman ODA untuk projek kereta api bandar dan lebuh raya Ben Luc - Long Thanh dan My An - Cao Lanh.
Kementerian Perindustrian dan Perdagangan dan Kumpulan Elektrik Vietnam segera menubuhkan kumpulan kerja Kementerian dan Kumpulan Elektrik Vietnam untuk pergi ke lokaliti untuk bekerja secara langsung, membimbing, menyelesaikan dan membantu lokaliti mempercepatkan prosedur berkaitan untuk menempatkan semula talian kuasa voltan tinggi bagi memenuhi kemajuan pembinaan projek mengikut arahan Perdana Menteri dalam Notis No 7, yang akan disiapkan sebelum 10 April 2024; mengarahkan unit untuk terus mempercepatkan prosedur berkaitan untuk menempatkan semula talian kuasa voltan tinggi bagi memenuhi kemajuan pembinaan projek.
Perdana Menteri meminta Jawatankuasa Pengurusan Modal Negeri di Perusahaan mengarahkan Perbadanan Lapangan Terbang Vietnam (ACV) dan Perbadanan Lebuhraya Vietnam (VEC) untuk mengawal ketat kualiti dan kemajuan projek lapangan terbang dan projek Lebuhraya Ben Luc - Long Thanh; dan untuk mengarahkan Kumpulan Industri Getah Vietnam untuk segera menyerahkan tapak di projek Bien Hoa - Vung Tau.
Bagi lokaliti, Perdana Menteri meminta penggemblengan seluruh sistem politik menyelesaikan sepenuhnya pembersihan tapak Projek Lebuhraya Utara-Selatan dalam tempoh 2021-2025 sebelum 30 April 2024; 3 projek Lebuhraya Timur-Barat dan 2 projek tali pinggang pada suku kedua 2024; berkoordinasi dengan pelabur untuk menentukan tahap keutamaan penyerahan tapak terlebih dahulu untuk bahagian kritikal. Pada masa yang sama, mempercepatkan pembinaan kawasan penempatan semula, menstabilkan kehidupan rakyat; menyelaras dengan Perbadanan Elektrik dan Kementerian Perindustrian dan Perdagangan untuk mengatur penempatan semula talian kuasa voltan tinggi, mengutamakan lokasi yang menjejaskan pembinaan.
Wilayah Dong Nai sahaja akan meningkatkan sumber manusia untuk mempercepatkan kemajuan pembersihan tapak untuk projek Jalan Lingkaran 3 Bandar Raya Ho Chi Minh, Tan Van - Nhon Trach, Bien Hoa - Vung Tau, dan jalan yang menghubungkan Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh; menyelaras rapat dengan Kementerian Perancangan dan Pelaburan untuk meluluskan segera pelarasan projek pembersihan tapak untuk Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh.
Perdana Menteri juga secara khusus mengarahkan setiap lokaliti untuk berkoordinasi dengan kementerian dan cawangan untuk menangani secara menyeluruh isu-isu berkaitan pembekalan bahan binaan biasa, termasuk pasir laut untuk projek pembinaan; menyelaras untuk menyelesaikan prosedur pelaburan, melaksanakan projek di kawasan itu untuk memulakan pembinaan projek jalan raya di Ho Chi Minh City tidak lama lagi - Moc Bai, Gia Nghia - Chon Thanh, Hoa Binh - Moc Chau, Ninh Binh - Hai Phong, Tan Phu - Bao Loc, Bao Loc - Lien Khuong, Ho Chi Minh City - Chon Thanh - Ho Chi Minh City - Chon Thanh - Ho Chi Minh City - Chon Thanh - Ho Chi Minh Moc Chau, Cao Lanh - An Huu...
Perdana Menteri meminta bandar Hanoi mempercepatkan pemilihan pelabur bagi projek Komponen 3 Hanoi Ring Road 4 dan segera menyelesaikan semakan beberapa kandungan sumber modal untuk projek kereta api bandar Nam Thang Long - Tran Hung Dao bagi memenuhi syarat untuk meluluskan pelarasan kepada dasar pelaburan.
Bandar Raya Ho Chi Minh dan Hanoi memberi tumpuan kepada mengarahkan pelabur dan kontraktor serta menyelaras rapat dengan agensi berkaitan untuk melengkapkan prosedur segera bagi melayakkan diri ke bahagian bertingkat Stesen Kereta Api Ben Thanh - Suoi Tien dan Nhon - Hanoi bagi memenuhi keperluan penduduk ibu kota dan Bandaraya Ho Chi Minh.
Perdana Menteri meminta wilayah dan bandar untuk menggesa kontraktor menggembleng sumber manusia dan bahan yang mencukupi untuk pembinaan, sambil mengawal kemajuan dan kualiti dengan teliti serta segera menghapuskan kesukaran dan halangan untuk memenuhi rancangan yang ditetapkan. Khususnya, Kementerian Keselamatan Awam dan sektor dan lokaliti yang berkaitan mesti memastikan keselamatan, ketenteraman, keselamatan sosial, dan mencegah serta memerangi negatif semasa pelaksanaan projek.
Menegaskan bahawa kementerian, cawangan, lokaliti, agensi dan unit mesti berusaha untuk melaksanakan "6 lagi" menurut Perdana Menteri Pham Minh Chinh: Semangat dan tanggungjawab yang lebih tinggi dalam melaksanakan tugas awam, dengan lebih berkesan; kemajuan pembinaan yang lebih cepat dan tepat pada masanya; kualiti projek dan kerja yang lebih baik; teknik, estetika dan teknologi karya yang lebih tinggi dan sesuai; lokaliti mesti mengendalikan isu berkaitan pembersihan tapak, bahan, jalan logistik dan kerja teknikal dengan cepat, segera dan lebih berkesan; lebih baik memastikan alam sekitar, keselamatan sosial dan kehidupan orang yang terjejas./.
Manh Hung - Portal Parti Komunis Vietnam
Sumber
Komen (0)