Perdana Menteri: Mempercepatkan kemajuan pembinaan projek trafik utama

Perdana Menteri meminta sekiranya berlaku kesulitan atau halangan, pelabur dan kontraktor perlu sefahaman dan bersatu tenaga, "hanya membincangkan kerja, bukan berundur," berani berfikir dan berani bertindak, dan membawa projek ke garisan penamat mengikut jadual.

Perdana Menteri Pham Minh Chinh meninjau kemajuan Projek Pembinaan Terminal Penumpang T3 di Lapangan Terbang Antarabangsa Tan Son Nhat. (Foto: Duong Giang/VNA)

Pejabat Kerajaan baru sahaja mengeluarkan Notis 70/TB-VPCP bertarikh 28 Februari 2024, mengakhiri lawatan kerja Perdana Menteri Pham Minh Chinh untuk memeriksa dan mengusahakan pelaksanaan kerja dan projek utama dalam sektor pengangkutan. Perdana Menteri meminta untuk terus menjunjung semangat patriotisme dan tanggungjawab untuk melakukan lebih banyak usaha dan keazaman, bekerja dengan semangat "mengatasi matahari dan hujan," "cepat makan dan tidur cepat," "bekerja dalam 3 syif," "melalui cuti dan Tet," bekerja pada hari Sabtu dan Ahad untuk mempercepatkan kemajuan pembinaan, berusaha untuk menyiapkan lebih awal daripada jadual untuk setiap item kerja dan keseluruhan projek. Fahami betul-betul semangat "pemikiran yang jernih, keazaman yang tinggi, usaha yang hebat, tindakan yang drastik dan berkesan." Dalam semua kes kesukaran, masalah, dan halangan, pelabur, kontraktor, dan peserta projek perlu bersatu, bekerjasama, "hanya berbincang, bukan berundur," mempunyai keazaman tertinggi, proaktif dan kreatif, berani berfikir dan berani melakukan untuk mengatasi segala cabaran, dan membawa projek ke garisan penamat mengikut jadual. Belajar dan belajar daripada pengalaman dalam tidak membahagikan pakej tawaran, mewujudkan keadaan yang menggalakkan untuk pengurusan dan pelaksanaan. Memperkukuh pengurusan, pemeriksaan, penyeliaan, dan meningkatkan kualiti projek, sama sekali tidak membenarkan negatif, rasuah, dan pembaziran berlaku. Memastikan kebersihan alam sekitar. Fokus pada mencipta landskap alam sekitar dan ruang bersama untuk projek yang telah siap, menunjukkan jejak dan nilai budaya negara, dan identiti unik setiap wilayah dan lokaliti.

Sebelum 30 April 2025, siapkan Projek Terminal Penumpang T3 Lapangan Terbang Antarabangsa Tan Son Nhat

Berkenaan Projek Terminal Penumpang T3 Lapangan Terbang Antarabangsa Tan Son Nhat, ACV telah melakukan banyak usaha untuk melaksanakan projek itu bagi memenuhi jadual yang diperlukan. Bagaimanapun, keperluan untuk melaksanakan projek itu lebih awal adalah sangat mendesak untuk mengurangkan beban di Terminal T1. Oleh itu, adalah perlu untuk berusaha untuk memendekkan kemajuan, menyiapkan dan melaksanakan projek itu sebelum 30 April 2025, untuk meraikan ulang tahun ke-50 pembebasan sepenuhnya Selatan dan penyatuan semula negara (30 April 1975). Untuk memastikan kemajuan, kualiti, teknikal dan estetika projek, dan eksploitasi projek yang berkesan, Perdana Menteri meminta ACV segera menyemak dan mengkaji pelan sambungan antara 3 terminal di Lapangan Terbang Tan Son Nhat bagi memastikan kemudahan, aliran pantas dan tiada kesesakan tempatan. Arahkan kontraktor dan unit berkaitan untuk memberi tumpuan kepada membina semula kemajuan terperinci dan kemajuan keseluruhan dengan laluan "kritikal" mengikut sasaran baharu masa penyiapan Projek. Lancarkan gerakan emulasi sehingga 30 April 2025, ulang tahun pembebasan sepenuhnya Selatan dan penyatuan semula negara, termasuk bentuk galakan, ganjaran dan latihan yang sesuai untuk agensi, unit, pegawai, jurutera, pekerja dan buruh.

Perdana Menteri Pham Minh Chinh meninjau kemajuan Projek Pembinaan Terminal Penumpang T3 di Lapangan Terbang Antarabangsa Tan Son Nhat. (Foto: Duong Giang/VNA)

Penyelidikan lanjut mengenai reka bentuk seni bina, mencipta sorotan estetik untuk terminal; meningkatkan pencahayaan, kehijauan, mencipta landskap, sanitasi alam sekitar, memastikan keharmonian seni bina projek. Sentiasa beri perhatian untuk memastikan keselamatan buruh di seluruh tapak pembinaan, pada setiap masa, sama sekali tidak membenarkan insiden keselamatan buruh berlaku. Merancang dan membina kawasan perkhidmatan yang bertamadun, moden, unik, hijau, bersih dan indah; Menjalankan kerja-kerja pemilihan unit untuk mengeksploitasi perkhidmatan di terminal mengikut peraturan, memastikan keadilan, publisiti dan ketelusan. Kementerian Pertahanan Negara mengkaji rancangan untuk menempatkan semula pusat perintah Bahagian Tentera Udara ke-370 untuk memindahkan ruang kepada penerbangan awam bagi memudahkan trafik, landskap kawasan terminal T3 dan mengeksploitasi Lapangan Terbang Antarabangsa Tan Son Nhat dengan berkesan; pada masa yang sama, membina penyelesaian operasi untuk memenuhi tugas memastikan keselamatan dan pertahanan negara, melaporkan kepada Perdana Menteri pada April 2024...

Projek Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh Fasa 1: 2024 adalah tahun pecutan, 2025 adalah tahun kejayaan untuk memberi tumpuan kepada penyiapan dan penyerahan dalam 6 bulan pertama 2026

Berkenaan Projek Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh Fasa 1, ini merupakan projek nasional yang penting, yang telah diluluskan oleh Dewan Negara pada tahun 2017, dan Perdana Menteri meluluskan projek pelaburan pada tahun 2020, tetapi proses pelaksanaan dalam fasa pertama adalah sangat perlahan kerana banyak sebab, termasuk sebab subjektif pelabur. Terima kasih kepada arahan drastik Kerajaan dan Perdana Menteri, penyertaan aktif, sokongan dan perhatian semua peringkat dan sektor dari peringkat pusat hingga tempatan, terutamanya Kementerian Pengangkutan , Jawatankuasa Pengurusan Modal Negeri, dan pada masa yang sama dengan rasa tanggungjawab dan secara proaktif mengatasi batasan ACV, terdapat banyak perubahan yang sangat positif. Selepas 2 tahun, sejumlah besar kerja telah dilaksanakan, khususnya, kontraktor antarabangsa telah dipilih untuk pakej terbesar dan paling penting projek (pakej terminal penumpang 5.10); banyak tugas telah dilaksanakan dan telah membuahkan hasil yang positif. Pada masa akan datang, Perdana Menteri meminta kementerian, cawangan, lokaliti, Jawatankuasa Pengurusan Modal Negeri di Perusahaan dan ACV memberi tumpuan kepada pelaksanaan tugas. Berkenaan kemajuan, maklumkan secara menyeluruh kepada unit yang berkaitan (kontraktor, perunding, penyelia, dll.), setiap pegawai, jurutera, pekerja, dan pekerja untuk mengenal pasti dengan jelas 2024 sebagai tahun pecutan, 2025 sebagai tahun kejayaan supaya 6 bulan pertama 2026 akan memberi tumpuan kepada penyiapan, penyerahan dan operasi. Kementerian dan cawangan segera menggunakan projek komponen, memastikan penyempurnaan segerak dengan item utama Projek apabila mula beroperasi. Berusaha dan cuba memendekkan jadual penyiapan, melaksanakan pembinaan segera, dan menjimatkan masa pembinaan. Pelabur segera membina semula jadual keseluruhan, jadual terperinci bagi pencapaian baharu item dan projek komponen sebagai asas untuk pelaksanaan, pemeriksaan dan pemantauan.

Perdana Menteri Pham Minh Chinh bekerjasama dengan kontraktor dan unit pembinaan projek pelaburan pembinaan Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh. (Foto: Duong Giang/VNA)

Lancarkan gerakan emulasi dengan tugas dan matlamat khusus mulai sekarang hingga 30 April 2025 sempena ulang tahun ke-50 pembebasan sepenuhnya Selatan dan penyatuan semula negara. Mengenai kualiti, agensi yang berkaitan hendaklah sentiasa memeriksa, mengukuhkan pemeriksaan, penyeliaan, dan memastikan kualiti kerja mengikut peraturan. Berkenaan seni halus dan sanitasi alam sekitar: mesti memastikan keperluan mengenai seni halus dan sanitasi alam sekitar; kerja mesti mempunyai tanda seni bina, menyusun landskap hijau yang sesuai dengan keadaan semula jadi kawasan untuk menyumbang kepada peningkatan keindahan karya; mengukuhkan pengurusan keselamatan buruh di tapak pembinaan, terutamanya apabila banyak barangan pembinaan digunakan pada masa yang sama; terus melancarkan pergerakan 1 juta jam kerja selamat di tapak pembinaan. Jawatankuasa Rakyat Wilayah Dong Nai mengkaji segera perancangan untuk membangunkan bandar Long Thanh sebagai bandar lapangan terbang; Mengkaji subjek yang perlu menukar pekerjaan, mengatur tenaga kerja, mengutamakan latihan vokasional, perekrutan, penciptaan pekerjaan, dan mata pencarian untuk menyelesaikan rejim untuk orang yang ditempatkan semula mengikut peraturan. Mengarahkan unit yang berkaitan untuk menilai dengan segera dokumen ibu pejabat agensi pengurusan negeri di bawah Projek Komponen 1 sebagai asas pelaksanaan bagi memenuhi kemajuan umum Projek. Selesaikan kerja pembersihan tapak, dan segera serahkan kepada pelabur. Kementerian Pengangkutan akan mempengerusikan dan menyelaraskan dengan Jawatankuasa Rakyat wilayah Dong Nai untuk mencadangkan pengaturan penempatan semula bagi isi rumah yang terjejas oleh projek lain di kawasan kediaman, penempatan semula Loc An-Binh Son, dan melaporkan kepada pihak berkuasa yang berwibawa untuk pertimbangan mengikut peraturan. Mempengerusikan dan menyelaras dengan agensi berkaitan untuk mengkaji pelan pelaksanaan untuk fasa 2 projek dan landasan kedua untuk melaporkan kepada pihak berkuasa yang berwibawa untuk pelaburan serta-merta selepas menyelesaikan fasa 1 projek. Melaksanakan projek komponen 4 dengan segera (kerja-kerja lain); mempunyai rancangan untuk reka bentuk, pembinaan dan pengurusan pembinaan yang menggunakan teknologi BIM. Kementerian Perancangan dan Pelaburan hendaklah menilai dengan segera projek untuk melaraskan dasar penempatan semula; melengkapkan draf dan menyerahkannya kepada Perdana Menteri untuk pertimbangan dan keputusan. Kementerian, agensi dan kawasan yang berkaitan hendaklah melaksanakan dengan tegas arahan Timbalan Perdana Menteri Tran Hong Ha - Ketua Kumpulan Kerja bagi Projek Pelaburan Pembinaan Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh Fasa 1 pada mesyuarat Kumpulan Kerja pada 29 Disember 2023. Berkenaan projek pelaburan pembinaan lebuh raya, termasuk Ho Chi Minh City Ring Road 3 akan mengkaji semula projek Perancangan Pembekal Pasir untuk Bandar Raya Ho Chi Minh 3 dan Perancangan Pembekal Pasir untuk Rakyat Ho Chi Minh 3 akan dilaksanakan. untuk melaksanakan projek yang akan disiapkan sebelum 28 Februari 2024. Menugaskan Timbalan Perdana Menteri Tran Hong Ha untuk mengarahkan dan mempengerusikan mesyuarat Kementerian Sumber Asli dan Alam Sekitar, Pengangkutan, Pembinaan dan kawasan (An Giang, Long An, Vinh Long, Dong Thap, Tay Ninh, Tien Giang, Ben Tre, Tra Vinh ...) untuk mempunyai rancangan untuk menyelaraskan masa bekalan pasir dan menyelaraskan jalan raya. projek (akan disiapkan selewat-lewatnya Mac 2024). Jawatankuasa Rakyat Wilayah Dong Nai segera menyiapkan kerja pembersihan tapak, menyerahkan 100% kawasan untuk pembinaan projek sebelum 30 Jun 2024 (di mana bahagian Tan Van-Nhon Trach akan disiapkan selewat-lewatnya pada 31 Mac 2024). Kementerian Pengangkutan dan lokaliti (wilayah Binh Duong dan Dong Nai) menyelaras rapat dengan Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh dalam proses melaksanakan pelaburan di Lebuhraya Lingkaran 3 Ho Chi Minh City untuk memastikan kemajuan menyiapkan projek komponen untuk melaksanakannya secara serentak, dan tidak lama lagi mempromosikan keberkesanan laluan itu. Kementerian Pengangkutan mengarahkan Lembaga Pengurusan Projek My Thuan untuk mempercepatkan kemajuan pembinaan Jambatan Nhon Trach di bahagian Tan Van-Nhon Trach, berusaha untuk menyiapkannya menjelang 30 April 2025, untuk meraikan ulang tahun ke-50 pembebasan sepenuhnya Selatan dan penyatuan semula negara; pada masa yang sama, menjalankan semakan menyeluruh untuk mencari penyelesaian bagi mempercepatkan kemajuan pembinaan bahagian penyambung ke jambatan untuk membuka laluan, dan tidak lama lagi projek itu beroperasi. Sediakan kumpulan kerja untuk pergi ke Dong Nai bagi menyokong dan membimbing Jawatankuasa Rakyat wilayah Dong Nai untuk membersihkan tapak Projek Lebuhraya Bien Hoa-Vung Tau. Dengan Projek Lebuhraya Bien Hoa-Vung Tau, projek itu mula dibina pada Jun 2023, walaupun kontraktor telah menyediakan peralatan dan sumber manusia, tiada tapak dan terdapat kekurangan bahan pengisian tanah di projek komponen di wilayah Dong Nai. Kerja pembersihan tapak untuk projek di wilayah Dong Nai adalah sangat perlahan; 6 kawasan penempatan semula sedang dilaksanakan, di mana 2 kawasan penempatan semula di bandar Bien Hoa, wilayah Dong Nai baru sahaja meluluskan perancangan pembinaan terperinci pada skala 1/500, tetapi masih belum memulakan pembinaan. Bagi mempercepatkan kemajuan projek, Perdana Menteri meminta supaya bagi pembersihan tapak dan penempatan semula, Kementerian Perindustrian dan Perdagangan dan Kumpulan Elektrik Vietnam menghantar delegasi kerja ke Dong Nai untuk bekerja, menyokong dan membimbing secara langsung Jawatankuasa Rakyat wilayah Dong Nai dan pelabur untuk mempercepatkan kemajuan penempatan semula talian kuasa voltan tinggi. Kementerian Sumber Asli dan Alam Sekitar menubuhkan delegasi kerja yang diketuai oleh Timbalan Menteri untuk bekerja di Dong Nai, menyokong dan membimbing secara langsung Jawatankuasa Rakyat wilayah Dong Nai dalam pembersihan tapak projek. Jawatankuasa Rakyat wilayah Dong Nai bertanggungjawab untuk mempercepatkan kemajuan pampasan, sokongan dan penempatan semula (menggalakkan orang ramai untuk penempatan semula secara sukarela), dan menyelesaikan penyerahan keseluruhan tapak selewat-lewatnya pada 30 Jun 2024. Berkenaan lombong bahan biasa yang berkhidmat untuk projek itu, Jawatankuasa Rakyat wilayah Dong Nai bertanggungjawab untuk menentukan sumber bahan dengan segera untuk mengisi projek dengan segera. prosedur untuk menugaskan kontraktor untuk mengeksploitasi mereka mengikut mekanisme khusus dalam Resolusi No. 106/2023/QH14 Dewan Negara dan Resolusi Kerajaan. Mengenai cadangan untuk menggunakan tanah di sebahagian kawasan perancangan Terminal T3 Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh (fasa 2), mewujudkan sumber pengisi tanah untuk melaksanakan pembinaan projek Bien Hoa-Vung Tau, Jawatankuasa Rakyat wilayah Dong Nai bertanggungjawab untuk melaksanakan dalam kuasanya untuk menyediakan segera bagi Projek tersebut. Kementerian Sumber Asli dan Alam Sekitar ditugaskan untuk bertanggungjawab membimbing dan menyokong Jawatankuasa Rakyat wilayah Dong Nai, dengan segera menangani kesukaran dalam proses pelaksanaan; menyelaras dengan Kementerian Pengangkutan dan agensi berkaitan untuk melaporkan kepada Perdana Menteri dan pihak berkuasa berwibawa untuk mempertimbangkan dan memutuskan isu di luar bidang kuasa mereka. Mengenai pelan modal untuk 2024, Perdana Menteri menugaskan Kementerian Perancangan dan Pelaburan untuk bertanggungjawab mengimbangi dan memperuntukkan sumber untuk 2024 kepada Jawatankuasa Rakyat wilayah Ba Ria-Vung Tau untuk memenuhi ibu negara dalam rancangan yang dijangka meningkat pada 2024 untuk memastikan pembinaan projek, dan sama sekali tidak menjejaskan kemajuan pembinaan kerana kekurangan modal. Mengenai susunan persimpangan tambahan: Kementerian Pengangkutan akan menyelaraskan dengan Jawatankuasa Rakyat wilayah Dong Nai dan Ba ​​Ria-Vung Tau untuk menyemak dan menambah persimpangan untuk mengeksploitasi lebuh raya secara berkesan, memperluaskan ruang pembangunan (penyelidikan untuk mengatur purata kira-kira 10 km setiap persimpangan).

Penilaian segera Projek Lebuhraya Bandar Ho Chi Minh-Moc Bai

Mengenai projek trafik yang menghubungkan dengan Ho Chi Minh City dan Dong Nai, Kementerian Perancangan dan Pelaburan segera melaksanakan penilaian Projek Lebuhraya Ho Chi Minh City-Moc Bai, yang akan disiapkan pada Februari 2024. Jawatankuasa Pengurusan Modal Negeri di Enterprises mengarahkan Perbadanan Lebuhraya Vietnam (VEC) untuk melengkapkan pelan penyelidikan pelaburan untuk mengembangkan Ho Chi Minh Express-DLau City; mempengerusikan dan menyelaras dengan kementerian dan agensi berkaitan untuk menyemak dan melaporkan kepada Timbalan Perdana Menteri Tran Hong Ha dan mencadangkan maksimum 02 pilihan yang paling boleh dilaksanakan untuk pertimbangan dan keputusan. Menugaskan Timbalan Perdana Menteri Tran Hong Ha untuk bertemu dengan kementerian, cawangan dan agensi yang berkaitan untuk mengemukakan kepada pihak berkuasa yang berwibawa untuk keputusan pada Mac 2024. Kementerian Pengangkutan akan mempengerusikan kajian keseluruhan sambungan trafik antara Lapangan Terbang Antarabangsa Tan Son Nhat dan Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh, termasuk pelaburan dalam menghubungkan kereta api (bertingkat atau bawah tanah), memastikan eksploitasi lapangan terbang yang tepat pada masanya dan operasi segerak.

Pertimbangkan untuk menggunakan lebihan modal pelaburan awam dalam tempoh 2021-2025 untuk mengurangkan selekoh dan mengembangkan laluan Cai Mep-Thi Vai untuk meningkatkan kapasiti penerimaan kapal.

Berkenaan pembangunan pelabuhan laut dan maritim, dengan pelabuhan transit antarabangsa Can Gio, Jawatankuasa Rakyat Kota Ho Chi Minh melaksanakan arahan Perdana Menteri dalam Notis No. 52/TB-VPCP bertarikh 13 Februari 2024 Pejabat Kerajaan mengenai penutupan Perdana Menteri pada Persidangan Ke-2 Jawatankuasa Pemandu/H202 Perhimpunan Kebangsaan No. untuk merintis beberapa mekanisme dan dasar khusus untuk pembangunan Bandar Ho Chi Minh. Kementerian Pengangkutan segera mempertimbangkan dan memutuskan mengikut kuasanya atau melaporkan kepada pihak berkuasa yang berwibawa untuk mempertimbangkan dan memutuskan cadangan Pentadbiran Maritim Vietnam dan Saigon Newport Corporation: membenarkan penggunaan lebihan modal pelaburan awam untuk tempoh 2021-2025 untuk memotong dan mengembangkan saluran Cai Mep-Thi Vai bagi meningkatkan kapasiti menerima kapal; menambah modal untuk penyelenggaraan saluran, terutamanya saluran Cai Mep-Thi Vai bagi memastikan piawaian bagi kapal besar yang memasuki/meninggalkan pelabuhan; Memperuntukkan dana untuk membina kapal mencari dan menyelamat baharu bagi meningkatkan sokongan bagi operasi maritim.

Kapal kontena super M/V OOCL SPAIN di pelabuhan Gemalink (kelompok pelabuhan Cai Mep-Thi Vai, bandar Phu My, wilayah Ba Ria-Vung Tau). (Foto: Huynh Son/VNA)

Utamakan pelaburan dalam sistem pengangkutan laluan air pedalaman (terutamanya laluan laluan air pedalaman yang menghubungkan kawasan pelabuhan Cai Mep-Thi Vai dengan Delta Mekong dan wilayah Tenggara), membangunkan pelabuhan laluan air pedalaman, pelabuhan kering dan laluan kereta api untuk memudahkan pengangkutan barang ke/dari pelabuhan utama, dengan itu mengurangkan kos pengangkutan, kos logistik, dan meningkatkan daya saing dunia yang baik di wilayah Vietnam. Perdana Menteri menugaskan Timbalan Perdana Menteri Tran Hong Ha untuk mengarahkan secara langsung kementerian, cawangan dan kawasan untuk menyelesaikan segera isu dalam bidang kuasa mereka, mempercepatkan kemajuan pelaksanaan projek, di mana perhatian harus diberikan untuk mengarahkan penyelesaian kerja penempatan semula, melindungi hak dan kepentingan yang sah dan sah, dan kehidupan rakyat; menyambung sistem lebuh raya, mengutip tol tanpa henti di lapangan terbang; melaporkan kepada Perdana Menteri tentang masalah yang di luar kuasa mereka. Pejabat Kerajaan berkoordinasi dengan Kementerian Pengangkutan untuk memantau dan menggesa kementerian dan cawangan tempatan melaksanakan tugas yang diberikan; melaporkan dengan segera kepada Perdana Menteri dan Timbalan Perdana Menteri mengenai hasil pelaksanaan tugas mengikut Peraturan Kerja Kerajaan./.

(Vietnam+)

Sumber