Perdana Menteri minta siapkan Lebuhraya Can Tho

Pejabat Kerajaan baru sahaja mengeluarkan Notis No. 563/TB-VPCP bertarikh 19 Disember 2024, mengakhiri lawatan kerja Perdana Menteri Pham Minh Chinh dengan kementerian dan kawasan mengenai pelaksanaan projek pembinaan lebuh raya Can Tho - Ca Mau dan beberapa projek pengangkutan utama di wilayah Delta Mekong.

Projek lebuh raya dari Can Tho ke Ca Mau merangkumi laluan utama sepanjang lebih 110.85 km dan laluan penghubung sepanjang 25.85 km; dibahagikan kepada dua projek komponen termasuk bahagian Can Tho - Hau Giang dan bahagian Hau Giang - Ca Mau - Foto: VGP/Nhat Bac

Melabur dalam pembinaan projek pengangkutan utama, termasuk projek lebuh raya di wilayah Tenggara dan Barat Daya, adalah amat penting. Bagi pihak Kerajaan, Perdana Menteri mengiktiraf penyertaan aktif dan rasa tanggungjawab tinggi kementerian, cawangan, lokaliti, lembaga pengurusan projek, perusahaan, kontraktor, perunding dan kakitangan penyeliaan, jurutera, pekerja dan buruh yang bekerja secara langsung di tapak projek.

Penyiapan 600 km lebuh raya di wilayah Delta Mekong

Perdana Menteri meminta semua peringkat, sektor dan lokaliti untuk memberi tumpuan kepada pelaksanaan cadangan tugas dan penyelesaian secara serentak, drastik dan berkesan bagi mencapai matlamat menyiapkan 600 km lebuh raya di wilayah Delta Mekong menjelang 2025 dan 2026; di mana lebuh raya Can Tho - Ca Mau mesti disiapkan sebelum 31 Disember 2025 untuk menghubungkan seluruh lebuh raya Utara - Selatan dengan lancar di Timur dari Lang Son ke Ca Mau, dan terus melabur di bahagian lebuh raya Can Tho - Dat Mui mengikut rancangan; lebuh raya Chau Doc - Can Tho - Soc Trang mesti disiapkan sebelum 31 Disember 2026, berusaha untuk menyiapkannya lebih awal; Cao Lanh - An Huu, My An - Cao Lanh, jambatan Rach Mieu 2...; Menjawab dan melaksanakan "gerakan emulasi 500 hari dan malam untuk melengkapkan 3,000 km lebuh raya" untuk meraikan Kongres Parti di semua peringkat, menjelang Kongres Parti Kebangsaan ke-14, ulang tahun ke-80 penubuhan negara, ulang tahun ke-50 pembebasan Selatan dan penyatuan semula negara. Penyiapan awal kerja-kerja dan projek penting ini tidak lama lagi akan mewujudkan ruang pembangunan baharu, nilai baharu, menjana hasil yang besar daripada tanah untuk pembangunan sosio-ekonomi, mewujudkan taman perindustrian baharu, kawasan bandar baharu, kawasan perkhidmatan baharu dan mewujudkan pekerjaan serta mata pencarian untuk rakyat.

Dalam baki masa 2024 dan mulai awal 2025, kementerian, cawangan, lokaliti dan unit dikehendaki terus melaksanakan tugas dan penyelesaian utama berikut dengan tegas:

Mengenai pembersihan tapak: Jawatankuasa Penduduk setempat hendaklah menyelesaikan semua kerja pembersihan tapak untuk diserahkan kepada projek seperti yang dirancang; di mana, Jawatankuasa Rakyat bandar Can Tho akan menyelesaikan sepenuhnya penempatan semula tapak pelupusan di laluan sambungan IC2 Lebuhraya Nasional 1 (Projek Can Tho - Ca Mau) pada Disember 2024; menyerahkan 100% tapak kepada Projek Cao Lanh - Lo Te sebelum 31 Disember 2024.

Pelesenan perlombongan akan disiapkan menjelang Disember 2024

Mengenai bahan binaan, Perdana Menteri meminta semua lokaliti yang mempunyai sumber bahan pasir dan batu untuk membekalkan projek pengangkutan utama di Selatan, khususnya Projek Jalan Lingkaran 3 Bandaraya Ho Chi Minh dan projek di wilayah Delta Mekong, mesti menyelesaikan pelesenan perlombongan menjelang Disember 2024.

Wilayah Giang telah menyelesaikan prosedur untuk menyambung semula eksploitasi kuari batu Antraco pada Disember 2024 untuk membekalkan projek pengangkutan utama di wilayah Delta Mekong (keutamaan diberikan kepada projek lebuh raya Can Tho - Ca Mau); pada masa yang sama, segera menyelesaikan prosedur untuk menyesuaikan kapasiti pengorekan Sungai Vam Nao untuk membekalkan pasir untuk pengisian jalan mengikut arahan Timbalan Perdana Menteri Tran Hong Ha, yang akan disiapkan pada Disember 2024.

Wilayah Tien Giang: (i) Menyelesaikan semua prosedur perlombongan pasir, memastikan aktiviti melombong pasir bagi projek yang dilaksanakan pada Disember 2024 mengikut tugas yang diberikan oleh Perdana Menteri; (ii) Mengkaji semula penentuan harga bahan di lombong komersial di kawasan itu, mengendalikan dengan tegas organisasi dan individu yang melengahkan prosedur pelesenan lombong dan menentukan harga material yang tidak mengikut peraturan; pada masa yang sama, terus mempunyai penyelesaian untuk menguruskan dengan ketat harga bahan pengisi yang dibekalkan kepada projek, mengikut tahap harga di kawasan di rantau ini dan mengikut peruntukan undang-undang, memastikan prinsip publisiti dan ketelusan, tidak membenarkan kepentingan kumpulan berlaku dalam pengurusan, eksploitasi dan pembekalan bahan binaan biasa.

Jawatankuasa Rakyat wilayah Dong Thap segera menyemak dan mengimbangi bekalan 1 juta m3 ^pasir yang masih kurang mengikut sasaran yang ditetapkan, yang akan disiapkan pada Disember 2024; di mana, menjalankan prosedur untuk mendamaikan baki rizab dari lombong pasir yang sedang dieksploitasi untuk mengimbangi jumlah yang hilang akibat penggantungan eksploitasi beberapa lombong yang telah runtuh, kualiti pasir tidak terjamin... untuk membekalkan cukup untuk Projek mengikut sasaran yang ditetapkan.

Jawatankuasa Rakyat wilayah Vinh Long segera mengeluarkan dokumen untuk membenarkan peningkatan kapasiti eksploitasi 3 lombong: Vam Tra On, Vam Tra On 2, Vam Tra On 3 mengikut Pengesahan dan menambah sumber yang hilang sebanyak 1.2 juta ^m3 mengikut sasaran yang ditetapkan, memastikan pematuhan peraturan undang-undang, disiapkan pada 2024 Disember.

Jawatankuasa Rakyat wilayah Dong Nai dan Kien Giang segera menyemak sumber material, mengutamakan sokongan untuk sumber batu untuk dibekalkan bagi projek itu (sama seperti yang telah dilakukan oleh wilayah Binh Duong), yang akan disiapkan pada Disember 2024.

Kementerian Sumber Asli dan Alam Sekitar hendaklah memberikan panduan khusus kepada wilayah An Giang, termasuk pandangan yang jelas untuk Jawatankuasa Rakyat wilayah An Giang untuk melengkapkan prosedur untuk melaraskan kapasiti pengorekan Sungai Vam Nao dan mengeksploitasi semula kuari Antraco pada Disember 2024, dan melaporkan hasil pelaksanaan kepada Perdana Menteri sebelum 5 Januari 2024.

Kementerian Pembinaan memperkukuh penyeliaan dan pemeriksaan penentuan harga bahan binaan di lokaliti, memastikan pematuhan kepada peraturan undang-undang, mengelakkan spekulasi, penimbunan dan kenaikan harga bahan binaan.

Selesaikan setiap kerja, pastikan kualiti dan kebersihan alam sekitar

Berkenaan kerja pembinaan, Perdana Menteri meminta Kementerian Pengangkutan mengarahkan Lembaga Pengurusan Projek My Thuan, kontraktor, dan unit perunding untuk berkoordinasi rapat dengan kawasan setempat untuk segera menyelesaikan prosedur mengeksploitasi lombong bahan binaan, memastikan rizab dan kapasiti mencukupi; mengambil kesempatan daripada keadaan cuaca yang menggalakkan, menumpukan pada pembinaan dengan semangat "mengatasi matahari, mengatasi hujan" , "3 syif, 4 syif", "makan cepat, tidur segera", "melalui cuti, melalui Tet, melalui hari cuti", "hanya bekerja, tidak bercakap belakang", menyelesaikan setiap kerja, memastikan kualiti, kebersihan alam sekitar, dan bertekad untuk menyiapkan projek dengan lebih awal.

Perdana Menteri menugaskan Kementerian Pengangkutan untuk mempercepatkan prosedur penyediaan pelaburan, berusaha untuk memulakan projek memperluas bahagian lebuh raya dari Ho Chi Minh City - Trung Luong, Trung Luong - My Thuan pada suku pertama 2025; pada masa yang sama, fokus untuk menyiapkan beberapa projek utama lain seperti Ben Luc - lebuh raya Long Thanh, jambatan Rach Mieu 2, jambatan Dai Ngai 2...

Untuk lebuh raya dari bandar Ca Mau ke Dat Mui: Kementerian Pengangkutan segera menyemak, mengemas kini dan menambah laluan ke Perancangan Rangkaian Jalan Raya Vietnam untuk tempoh 2021 - 2030, dengan wawasan 2050 (kemajuan pelaburan sebelum 2030), sebagai asas pelaksanaan; menyelaras dengan Jawatankuasa Rakyat wilayah Ca Mau untuk melengkapkan prosedur pelaburan bagi laluan tersebut (mengira laluan paling langsung dan terpendek), menugaskan Jawatankuasa Rakyat wilayah Ca Mau untuk menguruskan pelaburan projek mengikut peruntukan undang-undang (wilayah Ca Mau memperuntukkan belanjawan tempatan untuk melaksanakan pembersihan tapak), berusaha untuk memulakan projek pada 2025.

Sumber: https://baotainguyenmoitruong.vn/thu-tuong-yeu-ca-mau-hoan-thanh-cao-toc-can-tho-ca-mau-truoc-31-12-2025-384747.html