Lembaga Pengurusan Kereta Api Bandar HCM (MAUR) baru sahaja mengumumkan kepada unit berkaitan tentang permulaan pakej pemindahan pokok di bawah projek pembinaan laluan metro 2 (Ben Thanh - Tham Luong). Pakej pemindahan pokok bernilai hampir 1.4 bilion VND.

Daripada 453 pokok dalam projek Metro Line 2, yang terletak di sepanjang Le Lai, Truong Dinh, Pham Hong Thai, Cach Mang Thang Tam, jalan Truong Chinh, dll., 404 pokok telah ditebang dan 49 pokok telah dipindahkan. Pokok-pokok yang ditebang termasuk: kayu besi, tengkorak monyet, minyak, lagerstroemia ungu, asam jawa, bintang hitam, dll.

W-z5359869496395-a28b0f9f72f7a8da4de50445e98870f6-1.jpg
Deretan pokok di Jalan Truong Chinh, Daerah Tan Phu (HCMC) sedang dalam proses untuk dipindahkan atau ditebang untuk memberi laluan kepada projek Metro Line 2. Foto: Tuan Kiet.

Menurut MAUR, penempatan semula dan penebangan pokok bagi tujuan penempatan semula infrastruktur teknikal bawah tanah projek metro laluan 2 akan dibahagikan kepada 2 fasa.

Dalam fasa 1, beberapa pokok dalam kawasan pembinaan sistem infrastruktur teknikal akan ditebang atau dipindahkan. Bagi pokok-pokok di kaki lima sedia ada dalam kawasan stesen yang tidak menjejaskan proses pembinaan, ia akan dikekalkan buat sementara waktu bagi mewujudkan teduhan bagi laluan sementara menunggu pembinaan stesen bawah tanah.

Kerja ini dijangka akan dilaksanakan pada April dan siap sebelum 31 Julai.

Dalam fasa 2, sebelum membina stesen utama, semua pokok dalam sempadan pengambilan tanah akan ditebang atau dipindahkan. Pokok yang tidak berada dalam sempadan pengambilan tanah akan mempunyai pelan perlindungan.

Projek Metro Line 2 (Ben Thanh - Tham Luong) telah diluluskan oleh Jawatankuasa Rakyat Kota pada 2010 dan diluluskan untuk pelarasan pada 2019 dengan jumlah pelaburan lebih daripada VND 47,890 bilion, menggunakan pinjaman ODA daripada Bank Pembangunan Asia (ADB), Bank Pembinaan Semula Jerman (KfW), Bank Pelaburan Eropah (EIB) dan rakan sejawatannya.

Keseluruhan projek adalah lebih daripada 11km panjang (di mana bahagian bawah tanah adalah lebih daripada 9km panjang; bahagian bertingkat adalah hampir 2km panjang) dengan 10 stesen (9 stesen bawah tanah, 1 stesen bertingkat).

Sebelum ini, talian ini dijangka siap pada 2026, tetapi disebabkan banyak masalah, ia dilanjutkan kepada 2030.

Butiran pelan untuk laluan metro 1 beroperasi secara komersial pada suku keempat 2024 Lembaga Pengurusan Kereta Api Bandar Ho Chi Minh telah menetapkan penyiapan dan operasi komersial laluan metro 1 pada suku keempat 2024.