Di tapak pembinaan lebuh raya Dong Dang-Tra Linh

Projek Lebuhraya Dong Dang-Tra Linh (wilayah Lang Son dan Cao Bang) sedang dipercepatkan, walaupun terdapat banyak kelemahan akibat cuaca, geologi yang kompleks dan beban kerja yang besar. Di tapak pembinaan, terdapat lebih 3,300 pekerja, 1,468 peralatan, mengerahkan 287 pasukan untuk bekerja "3 syif, 4 pasukan" di seluruh laluan.

Kontraktor mengerahkan semua buruh dan jentera untuk memastikan kemajuan ke garisan penamat menjelang akhir 2025.

Fasa 1 telah menggali 16.7/23 juta m³, mengisi 8.26/14.6 juta m³; menyiapkan 357/447 pembetung, 56/62 jambatan. Nilai keluaran mencecah 4,108 bilion VND, bersamaan dengan 36% daripada kontrak dan 62% daripada jumlah trafik pada tahun 2025. Lebuh raya itu sepanjang lebih daripada 121 km, bermula di pintu sempadan Tan Thanh (Lang Son), berakhir di komune Chi Thao ( Cao Bang ), dilaburkan mengikut reka bentuk TCVN 5729-20129-20129/km28. pelan, ia akan menjadi trafik menjelang 19 Disember 2025.

Projek utama itu dijangka memendekkan jarak, membuka ruang pembangunan baharu untuk wilayah timur laut, dan pada masa yang sama mengukuhkan hubungan ekonomi , pertahanan dan keselamatan di kawasan sempadan.

Sistem jejantas menghubungkan terowong Dong Khe.

Projek lebuh raya Dong Dang-Tra Linh dibahagikan kepada dua fasa pelaburan, dengan jumlah pelaburan hampir 23,000 bilion VND.

Pada masa yang sama gunakan 287 titik pembinaan "pecutan" pada keseluruhan laluan.

Terowong jalan Dong Khe sedang dipercepatkan oleh kontraktor.

Artikel dan gambar: VINH TRUNG

Sumber: https://nhandan.vn/tren-cong-truong-duong-cao-toc-dong-dang-tra-linh-post907762.html