China 'menghisap' kontena kosong, menyebabkan ketidakseimbangan dalam pengangkutan maritim?

Talian perkapalan mengutamakan pengangkutan kontena kosong ke China untuk menyampaikan eksport ke AS - Foto: QUANG DINH

Talian penghantaran mengutamakan pengangkutan kontena kosong ke China

Menurut Pentadbiran Maritim Vietnam, berdasarkan laporan daripada syarikat perkapalan, pasaran China pada masa ini memerlukan sejumlah besar kontena untuk melayani eksport barangan ke AS sebelum 1 Ogos.

Trend talian perkapalan memindahkan kontena kosong ke pasaran China mungkin menjejaskan baki kontena kosong, tetapi pengendali masih menjangkakan keadaan ini akan berakhir.

Sementara itu, Pentadbiran Maritim Vietnam bekerjasama dengan wakil syarikat perkapalan utama, menyediakan perkhidmatan perkapalan kontena ke Eropah dan AS, mengesahkan bahawa tidak ada kekurangan kontena. Buat masa ini, syarikat perkapalan masih memastikan bekalan kontena untuk memenuhi keperluan import dan eksport barangan untuk pasaran Vietnam.

Berhadapan dengan situasi peningkatan mendadak dalam kadar pengangkutan kontena laut ke Asia dan AS akibat kesesakan pelabuhan di beberapa pelabuhan di Asia, Pentadbiran Maritim Vietnam menganjurkan sesi kerja terus dengan perniagaan pelabuhan kontena dan syarikat perkapalan pada Jun 2024.

Oleh kerana harga perkhidmatan penghantaran kontena dari Asia ke Eropah dan Amerika pada Mei 2024 terus meningkat dengan pesat, harganya adalah 17% lebih tinggi berbanding Januari 2024, bersamaan dengan 45% berbanding harga puncak semasa tempoh pandemik pada September 2021.

Menurut statistik indeks harga penghantaran kontena Drewry, kadar penghantaran kontena dari Asia ke Eropah dan AS mempunyai peningkatan terbesar, bagaimanapun, arah dari Amerika, Eropah ke Asia dan laluan perkapalan intra-Asia tidak banyak turun naik.

Kadar penghantaran kontena dikawal mengikut pasaran antarabangsa, turun naik mengikut bekalan dan permintaan pasaran. Vietnam adalah pautan dalam rantaian bekalan barangan global, jadi kadar penghantaran Vietnam juga diselaraskan mengikut harga umum pasaran dunia .

Penghantaran barang dari pelabuhan Singapura ke Vietnam

Pelabuhan laut bersiap sedia untuk mengalu-alukan peningkatan mendadak dalam pengeluaran. Seorang wakil pelabuhan Gemalink berkata pelabuhan itu telah menyediakan rancangan untuk mengalu-alukan peningkatan pengeluaran kargo pada masa akan datang berikutan kesesakan di pelabuhan Singapura, talian perkapalan akan beralih ke pasaran jiran, termasuk Vietnam kerana kelebihan pelabuhan laut dalam.

Mengenai laluan pengangkutan, terdapat juga pertumbuhan yang luar biasa. Di kawasan Hai Phong , terdapat 7 laluan pengangkutan ke Amerika; di kawasan pelabuhan Cai Mep - Thi Vai, terdapat lebih 35 laluan pengangkutan ke Eropah, Amerika dan intra-Asia.

Bagi memenuhi permintaan terhadap keluaran kargo yang dijangka meningkat pada masa akan datang berikutan trend pemindahan barang dari pelabuhan Singapura ke Vietnam, Pentadbiran Maritim Vietnam telah mengarahkan pihak berkuasa pelabuhan maritim dan perusahaan pelabuhan untuk mempercepatkan pelepasan barangan di pelabuhan, mengurangkan prosedur pentadbiran untuk mewujudkan keadaan yang menggalakkan bagi kapal kargo dan bot yang melalui pelabuhan laut.

Dalam jangka masa panjang, Pentadbiran Maritim Vietnam akan terus berkoordinasi dengan pihak berkuasa (kastam) yang berkaitan untuk mempercepatkan pembersihan barang-barang yang telah lama tersangkut di pelabuhan; menambah peraturan mengenai peruntukan sumber pembiayaan untuk laluan pengorekan bagi meningkatkan tanggungjawab agensi berkaitan; mekanisme tambahan untuk menggalakkan perniagaan menggunakan model pelabuhan hijau dan mengambil bahagian dalam koridor pengangkutan hijau untuk mempunyai lebih banyak kelebihan dalam menarik barangan dan memperluaskan laluan pengangkutan.

Sumber: https://tuoitre.vn/trung-quoc-hut-luong-container-rong-lam-mat-can-bang-van-tai-bien-20240617222101081.htm