China telah mula menguji platform kereta kebal hibrid baharu, yang mengintegrasikan enjin diesel dan elektrik untuk menyokong sistem medan perang canggih.
Kenderaan tempur baharu ini menggabungkan enjin diesel tradisional dengan motor elektrik dan bateri bersepadu. Konfigurasi dwi-kuasa ini mengurangkan bunyi bising, memberikan tork segera dan menyokong sistem intensif tenaga seperti modul pertahanan laser dan peperangan elektronik.

Imej sebenar kereta kebal dengan enjin hibrid telah muncul di media sosial China. Foto: Weibo.
Pemerhati pertahanan China di Weibo mencadangkan bahawa kenderaan ini boleh menjadi platform ujian untuk varian kereta kebal tempur utama Jenis 99A yang menggunakan enjin jarak lanjutan elektrik (EREV).
Pendapat lain mencadangkan bahawa platform baharu itu mungkin dioptimumkan secara khusus untuk peperangan altitud tinggi, di mana enjin pembakaran dalaman sering kehilangan kecekapan disebabkan oleh udara nipis.
Dengan menggunakan enjin hibrid, sistem ini dijangka beroperasi dengan lebih berkesan di kawasan seperti Himalaya, di mana China menghadapi persaingan strategik yang semakin meningkat.
Bunyi bising yang berkurangan semasa pergerakan dan pecutan serta-merta daripada motor elektrik juga menawarkan kelebihan taktikal dalam pertempuran singkat atau serangan hendap.

Butiran mekanisme drivetrain hibrid sebelum ini dipamerkan oleh China di Türkiye.
Kenderaan ini dikatakan menyokong penaiktarafan modular dan penyepaduan sistem masa hadapan. Sumber kuasa tambahan boleh membekalkan tenaga kepada sistem perlindungan aktif, sensor canggih dan senjata tenaga terarah—keupayaan yang boleh meletakkannya jauh melangkaui konfigurasi perisai generasi semasa.

Gambaran komputer kereta kebal tempur utama 99A dengan enjin diesel-elektrik.
Dalam satu kenyataan tidak rasmi yang diedarkan di akaun media sosial China yang mengkhusus dalam hal ehwal ketenteraan, seorang pengulas pertahanan berkata: “Dari Himalaya ke Pasifik , kereta kebal kami akan membuka jalan menuju kemenangan.” Walaupun kenyataan ini masih belum disahkan, ia mencerminkan cita-cita Beijing untuk mengintegrasikan kemajuan dalam industri automotif awam—terutamanya dalam rangkaian kuasa elektrik dan prestasi bateri—ke dalam platform tempur barisan hadapan.
Industri automotif China, yang sudah menjadi peneraju global dalam kenderaan elektrik, dilihat sebagai pemacu utama dalam pembangunan keupayaan mobiliti tentera generasi akan datang.
Menggunakan teknologi penyimpanan tenaga tinggi dan pengurusan haba daripada sektor komersial kepada kenderaan tempur berlandaskan boleh menyediakan Tentera Pembebasan Rakyat China dengan fleksibiliti operasi baharu dalam bidang yang sebelum ini terhad kepada logistik dan prestasi enjin.
Sumber: https://khoahocdoisong.vn/trung-quoc-phat-trien-xe-tang-su-dung-dong-co-hybrid-post2149075161.html






Komen (0)