Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Terusan itu, berusia hampir 30 tahun, mengalami kerosakan teruk.

QTO - Digunakan pada akhir 1990-an, terusan N3, yang menyediakan perkhidmatan pengairan dan pengangkutan di komune Hoa Trach, telah merosot dengan teruk selepas hampir 30 tahun beroperasi. Keadaan ini bukan sahaja menyebabkan banyak kawasan sawah padi dua kali mengalami masalah kekurangan air dan hasil berkurangan, malah boleh menimbulkan risiko kepada keselamatan lalu lintas di kawasan tersebut.

Báo Quảng TrịBáo Quảng Trị11/12/2025

Ladang "menangis minta air".

Terusan pengairan N3, yang juga berfungsi sebagai jalan raya, melalui bekas komune Quang Chau (kini komune Hoa Trach) telah mula beroperasi pada tahun 1999. Projek sepanjang hampir 2.5km itu menghubungkan sistem terusan gabungan takungan Vuc Tron ke sawah padi Van, menyediakan pengairan padi milik hampir 120 buah penduduk di kawasan Treda. Kampung Minh dan Tien Tien.

Bagi ratusan isi rumah di kawasan ini, terusan N3 dianggap sebagai arteri penting untuk mengairi sawah mereka selama dua musim setiap tahun, dan ia juga berfungsi sebagai laluan harian kerana jalan yang bersilangan.

Walau bagaimanapun, selepas hampir 30 tahun beroperasi, terutamanya selepas mengalami beberapa banjir besar pada 2016, Taufan No. 10 pada 2017, dan banjir berturut-turut dari 2020-2023, terusan itu telah mengalami penenggelaman dan banyak bahagian telah rosak teruk, manakala lebar terusan adalah sempit, mengakibatkan kehilangan air yang ketara.

Menurut pemerhatian, mulut dan penutup pembentung yang membawa air ke ladang di berpuluh-puluh lokasi telah retak, dengan ketulan simen jatuh, konkrit di kedua-dua belah terusan mengelupas, dan bahagian bawah terusan penuh dengan lubang di sepanjang laluan; palang pendakap reput dan patah, menyebabkan kebocoran air di sepanjang hampir keseluruhan saluran.

Terusan pengairan, yang juga berfungsi sebagai laluan pengangkutan untuk penduduk tempatan, berada dalam keadaan rosak, menimbulkan pelbagai potensi risiko keselamatan lalu lintas - Foto: X.P
Terusan pengairan, yang juga berfungsi sebagai laluan pengangkutan untuk penduduk tempatan, berada dalam keadaan rosak, menimbulkan pelbagai potensi risiko keselamatan lalu lintas - Foto: XP

Encik Dam Minh Ngoc (lahir pada 1965), tinggal di kampung Trung Minh, komune Hoa Trach, berkata selepas setiap musim hujan, kerosakan semakin teruk. Keluarganya memiliki 3 sao (kira-kira 0.3 hektar) sawah di Dong Van, yang sering dilanda kemarau kerana kekurangan air untuk tanaman padi musim panas-musim luruh. Bahagian yang sudah rosak terus terhakis dan rosak selama bertahun-tahun, malah beberapa kawasan dihanyutkan, memaksa penduduk melakukan pembaikan sementara.

Menurut ramai penduduk tempatan, terusan yang rosak menyebabkan air pengairan sering keluar sebelum sampai ke sawah. Selama bertahun-tahun, banyak isi rumah terpaksa meninggalkan ladang mereka kerana kekurangan air pengairan, terutamanya semasa musim tanaman musim panas-musim luruh tahunan.

Encik Dam Cong Tinh, Timbalan Ketua kampung Trung Minh, komune Hoa Trach, berkata terusan itu sepanjang kira-kira 2.5km, di mana 1.5km juga berfungsi sebagai jalan kampung dalaman. Selama kira-kira 5 tahun yang lalu, terusan telah rosak teruk. Banyak bahagian telah retak, menyebabkan air mengalir keluar dalam kuantiti yang banyak, menyebabkan hampir 120 hektar sawah padi di hilir sungai tanpa pengairan yang mencukupi. Sekiranya keadaan ini berterusan, kawasan sawah padi di kawasan Van terpaksa terbiar kerana bekalan air tidak mencukupi.

Potensi risiko keselamatan

Ia bukan sahaja menjejaskan pengeluaran, malah bahagian terusan yang digabungkan dengan jalan itu turut mengalami tanah runtuh, menjadikan perjalanan lebih berbahaya bagi penduduk. Permukaan jalan retak dan pecah menyebabkan banyak motosikal terpaksa menunggang berhampiran tepi sawah pada musim hujan bagi mengelak karam. Khususnya, infrastruktur di sepanjang terusan di persimpangan itu telah lama dibina dan tidak lagi sesuai untuk kepadatan lalu lintas semasa. Persimpangan ini, dengan dinding konkritnya yang tinggi, secara tidak sengaja mewujudkan titik buta, menimbulkan risiko keselamatan kepada pengguna jalan raya. Malah, banyak kemalangan, sama ada besar dan kecil, telah berlaku di gabungan saluran pengairan dan jalan raya ini.

Cik Pham Thi Mai (lahir pada 1969), seorang penduduk tempatan yang tinggal berhampiran terusan N3, berkata selama bertahun-tahun dia sering menyaksikan kemalangan jalan raya. Kebanyakan perlanggaran adalah kecil kerana orang yang bekerja di ladang tidak memberi perhatian, tetapi terdapat juga banyak kes pemandu merempuh dinding konkrit akibat jarak penglihatan yang terhalang di persimpangan sepanjang terusan.

"Semasa banjir bersejarah 2020, hujan lebat yang berterusan menghanyutkan sepenuhnya bahagian terusan sepanjang lebih daripada 20 meter. Bekas kerajaan komune Quang Chau memperuntukkan 3 juta VND dan menggerakkan penduduk untuk menyumbang tambahan 6 juta VND untuk pembaikan sementara. Pada tahun-tahun berikutnya, kerajaan tempatan juga memperuntukkan dana untuk pembaikan sementara beberapa kali, tetapi ini hanya untuk jangka masa yang singkat untuk penduduk tempatan, tetapi ini hanya untuk jangka masa yang singkat. sistem terusan N3 supaya mereka boleh berasa selamat dalam pengeluaran dan pengangkutan mereka...", kata Encik Dam Cong Tinh, Timbalan Ketua kampung Trung Minh.

Terutamanya, kerana terusan itu direka bentuk dan dibina tanpa penutup konkrit di atas pembetung, ia amat berbahaya. Cik Mai berkata, terdapat kes tragis kanak-kanak lemas di bahagian terusan yang melalui kawasan perumahan itu. Penduduk tempatan terpaksa menggunakan dana sendiri untuk menampung pembukaan terusan bagi mengelakkan risiko kepada kanak-kanak.

Melabur dalam pembinaan terusan pengairan N3 adalah penting untuk mewujudkan keadaan yang menggalakkan bagi penduduk di kampung Trung Minh dan Tien Tien untuk melibatkan diri dalam pengeluaran dengan yakin dan juga untuk memudahkan pengangkutan.

Menurut Nguyen Thanh Binh, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Komune Hoa Trach, semasa pertemuan dengan pengundi, penduduk telah berulang kali meminta pelaburan dalam pembinaan terusan itu secepat mungkin. Bagaimanapun, disebabkan pembiayaan tempatan yang terhad, melebihi kapasiti komune, projek itu masih belum dilaksanakan.

"Pada masa ini, pihak berkuasa tempatan telah mengemukakan cadangan meminta pihak berkuasa yang berwibawa untuk mempertimbangkan dan memudahkan peruntukan modal pelaburan untuk menaik taraf terusan N3. Jumlah panjang terusan adalah kira-kira 2.5km, di mana kira-kira 1.5km akan digabungkan dengan jalan kampung dalaman. Jawatankuasa Rakyat komune menganggarkan kos pembinaan lebih kurang 15 bilion VND," tambah En.

Xuan Phu

Sumber: https://baoquangtri.vn/toa-soan-ban-doc/202512/tuyen-kenh-gan-30-nam-tuoi-xuong-cap-nghiem-trong-6fc7d64/


Komen (0)

Sila tinggalkan komen untuk berkongsi perasaan anda!

Dalam kategori yang sama

Tempat hiburan Krismas yang menimbulkan kekecohan di kalangan anak muda di Bandar Ho Chi Minh dengan pokok pain sepanjang 7m
Apakah yang terdapat dalam lorong 100m yang menyebabkan kekecohan pada Krismas?
Terharu dengan perkahwinan super yang diadakan selama 7 hari dan malam di Phu Quoc
Perarakan Kostum Purba: Seratus Bunga Kegembiraan

Daripada pengarang yang sama

Warisan

Rajah

Perniagaan

Don Den – 'balkoni langit' baharu Thai Nguyen menarik minat pemburu awan muda

Peristiwa semasa

Sistem Politik

Tempatan

produk