| Ukraine menentang pelepasan sekatan sebagai pertukaran untuk perjanjian bijirin dengan Rusia. (Sumber: Adobe Stock) |
Pada hari yang sama, kerajaan Romania dijangka meluluskan rancangan untuk menaik taraf infrastruktur jalan di pelabuhan Laut Hitam Constanta - sebahagian daripada pelaburan yang lebih besar di pelabuhan yang boleh membolehkan lebih banyak bijirin Ukraine dihantar ke sana.
Constanta ialah laluan eksport alternatif terbesar di Ukraine, dengan bijirin tiba melalui jalan darat, kereta api atau tongkang di Danube.
Kiev merupakan salah satu pengeksport bijirin terbesar di dunia dan pegawai kerajaan Romania berkata mereka menyasarkan untuk menggandakan kapasiti bulanan penghantaran bijirin Ukraine ke pelabuhan Constanta kepada 4 juta tan dalam tempoh akan datang.
Kerajaan Romania telah menaik taraf berpuluh-puluh laluan kereta api yang menghubungkan Constanta dengan Ukraine, sementara kerja-kerja sedang dijalankan di Danube akan membolehkan lebih banyak tongkang melalui, termasuk mengupah lebih ramai juruterbang dan menjalankan navigasi malam.
Di pelabuhan Constanta, Kementerian Pengangkutan Romania akan menggunakan dana Kesatuan Eropah (EU) untuk membaiki atau mengukuhkan infrastruktur sedia ada, memperbaharui jalan raya, persimpangan dan bulatan serta melaksanakan sistem pengurusan trafik digital.
Eksport Ukraine melalui pelabuhan Constanta boleh meningkat kepada 35 juta tan setiap musim jika terdapat perubahan jelas dalam operasi pelabuhan itu, menurut Persatuan Perniagaan Bijian Ukraine.
Sumber






Komen (0)