Mengapakah Hoi An memutuskan untuk tidak melaraskan warna cat peninggalan Jambatan Berbumbung Jepun?

Pada petang 30 Julai, Encik Pham Phu Ngoc, Pengarah Pusat Pengurusan dan Pemuliharaan Warisan Budaya Hoi An (Bandar Hoi An, Quang Nam ), berkata bahawa selepas menerima komen daripada penduduk dan pelancong, bandar itu memutuskan untuk mengecat semula Pagoda Cau dengan melaraskan warna kepada warna yang lebih terang daripada warna merah di hadapan dan di belakang Pagoda berwarna putih yang akan menjadi lebih gelap di bahagian hadapan dan belakang Pagoda Cau.

Walau bagaimanapun, sehingga kini Bandar Hoi An mempunyai hala tuju pengendalian yang berbeza.

Unit pembinaan memproses semula kedudukan rasuk putih di bawah pagar Jambatan Berbumbung Jepun

"Selepas itu, kami bertemu dan bersetuju bahawa merah adalah warna asal yang hanya bercat putih, jadi warna itu pudar dengan cepat dan kami tidak akan menyesuaikan warna cat ini lagi, tetapi akan mengekalkannya sama," kata Encik Ngoc.

Encik Ngoc berkata hari ini, 30 Julai, unit pembinaan telah memproses semula beberapa butiran kecil pada rasuk kayu dan kedudukan rasuk putih di bawah pagar Jambatan Berbumbung Jepun dengan mengecatnya dengan primer putih untuk menjadikannya lebih gelap daripada warna putih semasa. Bagi warna Jambatan Berbumbung Jepun pula, tidak akan ada perubahan.

Menurut Encik Ngoc, penyelesaian untuk mengatur pemulihan relik Pagoda Cau telah dijalankan dengan cara yang boleh dicontohi, menggunakan semua prosedur dan penyelesaian pembinaan secara sistematik, saintifik , mengikut prosedur untuk pemulihan dan pemeliharaan relik kayu yang telah dinilai, ditapis, dan diringkaskan daripada amalan.

Pemulihan peninggalan Jambatan Berbumbung Jepun melibatkan penyertaan ramai pakar, arkitek, jurutera dan ahli arkeologi terkemuka Vietnam. Selain itu, Hoi An City turut bekerjasama dengan pakar Jepun dalam program perundingan itu.

Prinsip 'tiada pemalsuan'

Encik Nguyen Van Son, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Hoi An, berkata bahawa isu yang sentiasa mendapat perhatian mereka yang meminati warisan seni bina secara amnya, khususnya peninggalan Pagoda Cau, dan juga menjadi kebimbangan mereka yang melaksanakan projek secara langsung: Bagaimanakah Pagoda Cau masih mengekalkan ciri-ciri kunonya selepas pemulihan besar ini?

Selepas pemprosesan, warna lebih gelap daripada warna putih sebelumnya.

Sehubungan itu, warna akhir selepas pemulihan Jambatan Berbumbung Jepun telah diputuskan untuk mengekalkan warna asal semua struktur kayu, termasuk ukiran hiasan, papan lacquer mendatar, ayat selari, tanpa sebarang lukisan tambahan. Struktur atau komponen tetulang yang baru diganti hanya disalut dengan bahan pengawet tidak berwarna. Begitu juga, badan penyangga dan tiang juga dikekalkan sepenuhnya, tanpa sebarang campur tangan warna.

Hiasan dinding dan bumbung khususnya perlu dipulihkan, kerana ia hampir pudar sepenuhnya.

Menurut Encik Son, terdapat juga pendapat bahawa ton warna dan warna harus dipilih untuk menjadi paling hampir dengan imej sebelum pemulihan, atau untuk menjadikan Jambatan Berbumbung Jepun kurang "baru". Walau bagaimanapun, ini tidak konsisten dengan pandangan dan prinsip "tiada pemalsuan" yang dicadangkan oleh projek itu, terutamanya yang membawa kepada kebimbangan bahawa ia akan memesongkan elemen asal, menyebabkan kekeliruan, menjejaskan hasil penyelidikan masa depan.

Pagoda jambatan selepas pemulihan

Malah, warna sistem hiasan bumbung Jambatan Berbumbung Jepun telah dipulihkan berdasarkan warna asal beberapa lokasi sedia ada, digabungkan dengan hasil penyelidikan dan tinjauan karya keagamaan tradisional serupa di Hoi An seperti yang disarankan oleh pakar melalui perundingan dan perbincangan.

Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Kota Hoi An menegaskan bahawa pemulihan warna, tidak kira apa pun, tidak dapat mengelak daripada menjadikan peninggalan itu kelihatan "baru", tetapi perkara yang lebih penting ialah mengekalkan keaslian, memastikan prinsip dalam pemulihan relik, selaras dengan sifat semula jadi peninggalan itu.

Seperti yang dilaporkan oleh Thanh Nien , rupa baharu Jambatan Berbumbung Jepun selepas pemulihan besar-besaran telah menerima pelbagai pendapat daripada orang ramai. Ramai orang percaya bahawa pemulihan, terutamanya warna cat, telah menjadikan Jambatan Berbumbung Jepun "kurang kuno", peninggalan itu menjadi pelik berbanding sebelum ini. Walau bagaimanapun, ramai orang juga memuji kerja selepas pemulihan kerana masih mengekalkan penampilan asalnya, tetapi untuk "kuno", lama-kelamaan ia akan ditutup dengan lumut lagi.

Sumber: https://thanhnien.vn/vi-sao-hoi-an-quyet-dinh-khong-dieu-chinh-lai-mau-son-di-tich-chua-cau-185240730201253744.htm