Mengapakah Encik Trump menuntut kawalan ke atas Terusan Panama?

Penyandang Presiden Panama Jose Raul Mulino dan bekas Presiden Ernesto Perez Balladares, Martin Torrijos dan Mireya Moscoso mengeluarkan kenyataan bersama pada 23 Disember menentang kenyataan Presiden Amerika Syarikat Donald Trump berhubung Terusan Panama. Menurut AFP, dalam kenyataan itu, pemimpin negara Amerika Tengah itu mengesahkan bahawa kawalan Terusan Panama tidak boleh dirunding dan mengesahkan kedaulatan negara ke atas terusan itu.

Presiden terpilih AS Donald Trump dan Presiden Panama Jose Raul Mulino

"Terus itu adalah sebahagian daripada sejarah perjuangan kami. Rakyat Panama mungkin berfikir secara berbeza dalam banyak aspek, tetapi apabila bercakap mengenai terusan dan kedaulatan, kami bersatu di bawah bendera yang sama," kata kenyataan itu.

Dalam kenyataan dan catatan baru-baru ini di media sosial, Encik Trump mengkritik Panama kerana mengenakan bayaran yang tidak adil kepada kapal-kapal Amerika dan merujuk kepada pengaruh China yang semakin meningkat di pintu masuk penting ini.

Encik Trump berkata AS boleh menuntut semula Terusan Panama.

Sejarah Terusan Panama

Terusan Panama telah digali oleh Amerika Syarikat dan dibuka pada tahun 1914. Amerika Syarikat mengawal terusan itu sehingga ia mencapai perjanjian operasi bersama dengan Panama pada tahun 1977. Menjelang akhir tahun 1999, kerajaan Panama mempunyai kawalan penuh ke atas terusan itu.

Sebelum Terusan Panama disiapkan, kapal-kapal yang melakukan perjalanan antara pantai timur dan barat Amerika terpaksa melencong di sekitar hujung Amerika Selatan, menjadikan perjalanan lebih panjang dan menambah bulan perjalanan. Mencipta terusan untuk memendekkan perjalanan adalah matlamat banyak empayar yang pernah menjajah Amerika, menurut CNN.

Pada awal abad ke-20, Presiden AS Theodore Roosevelt mengutamakan penyiapan terusan itu. Tanah itu kemudiannya dikawal oleh Republik Colombia. Dengan sokongan AS, Republik Panama telah ditubuhkan pada tahun 1903, memisahkan diri dari Colombia. AS dan Panama menandatangani perjanjian yang memberi Washington kawalan ke atas sebidang tanah selebar 10 batu untuk terusan itu, manakala Panama menerima wang itu.

Terusan itu telah siap pada tahun 1914. Dianggarkan 5,600 orang mati semasa pembinaannya. Sumber lain mengatakan 25,000 maut akibat kemalangan dan penyakit semasa pembinaan.

Kapal persiaran yang melalui Terusan Panama pada bulan Oktober

Terusan Panama memainkan peranan penting dalam Perang Dunia II, menyediakan pintu masuk bagi tentera Bersekutu untuk mengembara antara Lautan Atlantik dan Pasifik .

Walau bagaimanapun, perselisihan pendapat mengenai kawalan terusan dan tanah sekitarnya (dikenali sebagai Zon Terusan) dan layanan terhadap pekerja Panama telah membawa kepada rusuhan anti-Amerika pada tahun 1964, yang menyebabkan ramai orang mati. Kedua-dua negara memutuskan hubungan diplomatik secara ringkas.

Rundingan selama bertahun-tahun membawa kepada pemeteraian dua perjanjian pada 1977 di bawah Presiden AS Jimmy Carter dan pemimpin Panama Omar Torrijos, disokong oleh lebih 40 negara. Sehubungan itu, AS akan menyerahkan kawalan terusan itu kepada Panama pada 31 Disember 1999. Terusan itu hendaklah kekal neutral dan mana-mana kapal boleh melalui jika ia mematuhi peraturan keselamatan. Kapal tentera dari negara berperang tidak dibenarkan melaluinya.

Sebaik sahaja kereta api memasuki kunci, pintu ditutup pada kedua-dua hujung dan air dipam masuk untuk mengangkat kereta api, mengalihkannya ke petak seterusnya.

Tidak lama selepas Panama menguasai sepenuhnya, bilangan kapal yang melalui terusan itu dengan cepat melebihi kapasitinya. Projek pembesaran besar bermula pada 2007 dan mengambil masa hampir 10 tahun untuk disiapkan.

Bagaimanapun, kawasan sekitar telah dilanda kemarau teruk, menyebabkan paras air rendah menjejaskan operasi. Pihak berkuasa telah menyekat trafik penghantaran dan mengenakan bayaran yang lebih tinggi, yang dikritik oleh Encik Trump sebagai tidak masuk akal dan tidak adil memandangkan kemurahan hati AS kepada Panama. Menurut AFP, pihak berkuasa Panama menetapkan bayaran berdasarkan permintaan, dan bayaran bergantung kepada jumlah kargo yang dibawa oleh kapal itu.

Encik Trump merancang untuk meluaskan wilayah AS

Menurut CNN, kiasan Encik Trump terhadap pengaruh China bukan tanpa asas. Pada 2017, Panama menandatangani deklarasi bersama yang menekankan bahawa ia tidak akan mengiktiraf Taiwan secara rasmi. Sejak itu, pengaruh China di kawasan sekitar terusan semakin meningkat. Menurut majalah Newsweek , China mengawal dua daripada lima pelabuhan utama Panama dan beberapa infrastruktur berkaitan terusan. Syarikat China membiayai pembinaan jambatan baharu merentasi terusan bernilai lebih $1 bilion.

Presiden Panama Mulino berkata bahawa bayaran terusan tidak ditetapkan sewenang-wenangnya dan menolak cadangan pengaruh Beijing. "Terus itu tidak di bawah kawalan langsung atau tidak langsung oleh China, Kesatuan Eropah, Amerika Syarikat atau mana-mana kuasa lain," kata Mulino.

Jurucakap Kementerian Luar China Mao Ning berkata pada 23 Disember bahawa Terusan Panama adalah ciptaan hebat rakyat Panama dan China sentiasa menyokong perjuangan sah mereka untuk kedaulatan ke atas terusan itu, menurut Global Times . "China akan sentiasa menghormati kedaulatan Panama ke atas terusan itu dan mengiktiraf terusan itu sebagai laluan air antarabangsa neutral kekal," kata Mao.

Pelancong menyaksikan kapal bergerak melalui Terusan Panama pada 23 Disember.

Terusan Panama sepanjang 82 km menghubungkan Lautan Pasifik dengan Lautan Atlantik, memendekkan perjalanan kepada kira-kira lapan jam. Kapal diangkut melalui Tasik Gatun, kira-kira 26 meter dari aras laut, melalui sistem kunci. Dianggarkan setiap kali kapal bergerak melalui kunci terusan, ia memerlukan kira-kira 200 juta liter air tawar, menurut Reuters.

Terusan itu memotong 20,300 km dari perjalanan untuk kapal yang melakukan perjalanan dari San Francisco (pantai barat AS) ke New York (pantai timur). Dianggarkan 5% daripada perdagangan laut dunia melalui Terusan Panama. Hari ini, terusan itu boleh memuatkan kapal sehingga 366 meter panjang dan 49 meter lebar. Lebih 11,200 kapal yang membawa 423 juta tan kargo melalui terusan itu dalam tahun fiskal terkini, menurut AFP.

Terusan itu menyumbang 6% kepada KDNK Panama dan telah membawa negara itu lebih daripada $28 bilion sejak 2000. Amerika Syarikat adalah pengguna utama, menyumbang 74% daripada barangan yang melaluinya, diikuti oleh China dengan 21%.

Sumber: https://thanhnien.vn/vi-sao-ong-trump-doi-quyen-kiem-soat-kenh-dao-panama-185241224172144753.htm