Menara-menara tinggi ini akan menyediakan bekalan penginapan berkualiti tinggi untuk pelancongan di Vung Tau. |
Daripada strategi serantau kepada visi "Shanghai baharu"
Vietnam sedang mempercepatkan strategi pembangunan serantaunya, bertujuan untuk mewujudkan bandar-bandar besar yang mampu berdaya saing global. Dengan cadangan perluasan sempadan pentadbirannya melalui penggabungan Binh Duong, Ba Ria-Vung Tau , dan sebahagian daripada Dong Nai, Bandar Raya Ho Chi Minh secara beransur-ansur membentuk sebuah bandar besar dengan hampir 14 juta penduduk dan keluasan lebih 6,700 km2. Ini merupakan langkah strategik untuk mewujudkan "bandar besar" dengan pengaruh serantau dan antarabangsa – setanding skalanya dengan Shanghai (China) dan jauh lebih besar daripada Singapura atau Bangkok.
Dengan kelebihan sedia ada, prospek membangunkan Vung Tau menjadi pusat ekonomi, logistik dan pelancongan pesisir yang mewah bukan lagi sekadar di atas kertas, memandangkan projek-projek strategik sedang dipromosikan. Antaranya, kehadiran Sun Group dengan projek Blanca City berskala besarnya menonjol.
Selepas penggabungan itu, Bandar Raya Ho Chi Minh akan mengintegrasikan ekosistem perindustrian dan logistik Binh Duong serta koridor pesisir dan pelancongan Vung Tau. Struktur bandar yang berbilang pusat ini akan membantu Bandar Raya Ho Chi Minh berkembang secara seimbang, dengan Vung Tau menjadi pintu masuk logistik dan pelancongan pesisir, Binh Duong sebagai pusat perindustrian, dan Bandar Raya Ho Chi Minh sedia ada sebagai hab kewangan dan teknologi.
Persamaan dengan Shanghai menjadi lebih jelas apabila melihat potensi pembangunan infrastruktur rantau ini. Dengan pelabuhan laut dalam Cai Mep - Thi Vai yang dibayangkan sebagai hab pindah kapal antarabangsa dan rangkaian lebuh raya, lapangan terbang dan landasan kereta api yang padat, Vung Tau layak sepenuhnya untuk menjadi salah satu pintu masuk strategik Asia Tenggara, sekali gus menyumbang kepada penempatan semula ekonomi maritim Vietnam.
Vung Tau menjadi pintu masuk kepada pelancongan pesisir pantai untuk Bandar Raya Ho Chi Minh yang baharu (Foto: Portal Maklumat Wilayah) |
Vung Tau dan peranan utamanya dalam strategi pembangunan baharu.
Dalam beberapa mesyuarat baru-baru ini, Setiausaha Agung To Lam menekankan keperluan untuk membangunkan Bandar Raya Ho Chi Minh agar sepadan dengan peranannya sebagai hab ekonomi utama, terutamanya dalam konteks meluaskan sempadan pentadbirannya. Khususnya, bandar-bandar seperti Vung Tau perlu diletakkan sebagai tonggak untuk pembangunan selari.
"Penggabungan ini bertujuan untuk mewujudkan momentum baharu, potensi baharu dan ruang pembangunan baharu," tegas Setiausaha Agung.
Menurut strategi wilayah Tenggara, Vung Tau dikenal pasti sebagai "pintu masuk maritim" Bandar Raya Ho Chi Minh, memainkan peranan dalam transit kargo antarabangsa dan mengalu-alukan pelancong domestik dan antarabangsa. Pada masa ini, Vung Tau dihubungkan ke Bandar Raya Ho Chi Minh melalui Lebuhraya Nasional 51 dan Lebuhraya Long Thanh - Dau Giay. Lebuhraya Bien Hoa - Vung Tau, sepanjang hampir 54 km, dijangka siap pada tahun 2026, memendekkan masa perjalanan ke Lapangan Terbang Long Thanh dan dari Bandar Raya Ho Chi Minh kepada hanya kira-kira 70 minit, berbanding hampir 2 jam seperti sekarang.
Terutamanya, pelaburan yang dicadangkan dalam laluan kereta api Bien Hoa - Vung Tau bernilai $6.1 bilion, dengan kelajuan reka bentuk 160 km/j, akan menghubungkan secara langsung pelabuhan Cai Mep - Thi Vai. Sistem ini menjanjikan untuk mewujudkan rangkaian pengangkutan multimodal, meningkatkan kapasiti logistik untuk seluruh rantau.
Pelabuhan Cai Mep - Thi Vai kini merupakan pelabuhan laut dalam terbesar di Vietnam, berada di antara 50 pelabuhan kontena terbaik di dunia dan merupakan satu-satunya pelabuhan di negara ini yang mampu menerima kapal-kapal yang menuju terus ke Eropah dan Amerika. Dengan matlamat untuk menjadi salah satu daripada 20 pelabuhan pindah kapal antarabangsa terbaik menjelang 2030, pelabuhan ini akan menjadi pemangkin untuk mengubah Vung Tau menjadi hab logistik serantau.
Seiring dengan perkembangan logistik, industri pelancongan Vung Tau juga merebut peluang baharu. Terletak hanya kira-kira 100 km dari Bandar Raya Ho Chi Minh, bandar pesisir pantai ini telah lama menjadi tempat percutian hujung minggu yang biasa bagi penduduk di rantau Tenggara. Walau bagaimanapun, untuk meningkatkan statusnya dan menarik pelancong yang tinggal lebih lama dengan kuasa perbelanjaan yang lebih tinggi, Vung Tau perlu beralih dengan kuat ke arah membangunkan produk pelancongan mewah dan kompleks resort-hiburan-komersial berskala besar untuk menarik pelancong yang berbelanja tinggi dan pelawat antarabangsa (apabila lapangan terbang Long Thanh siap dibina).
Bien Hoa - Lebuhraya Vung Tau (Foto: Nam Anh) |
Mewujudkan hab logistik dan pelancongan mewah.
Dengan kelebihan sedia ada, prospek Vung Tau berkembang menjadi pusat ekonomi, logistik dan pelancongan pesisir yang mewah bukan lagi sekadar di atas kertas, memandangkan projek-projek strategik sedang dipromosikan. Antaranya, kehadiran Sun Group dengan projek Blanca City berskala besarnya menonjol – sebuah kompleks resort, komersial dan hiburan bertaraf antarabangsa yang terletak di pantai Bai Sau, betul-betul di jalan 3/2 yang penting.
Bandar Blanca meliputi kawasan seluas 96.6 hektar, dengan jumlah pelaburan hampir 37,000 bilion VND, dengan pantai sepanjang hampir 1 km – salah satu plot tanah tepi pantai yang jarang ditemui dengan pemilikan jangka panjang di Vung Tau. Projek ini bukan sahaja merupakan ikon seni bina tetapi juga hab untuk menarik pelancong dan menjana pelaburan, mengintegrasikan hotel 5 bintang yang dikendalikan oleh jenama antarabangsa, pusat membeli-belah tepi pantai terbesar di Vietnam, dan taman air Sun World Vung Tau seluas hampir 15 hektar. Ini merupakan kompleks hiburan 24/7 pertama di rantau ini, yang menampilkan 20 tarikan, termasuk gelongsor air 10 lorong pertama di dunia dan kolam ombak berganda seluas hampir 6,000 m2.
Selain sekadar sebuah pusat peranginan, Blanca City dirancang sebagai model bandar pesisir "semua-dalam-satu", yang menggabungkan kehidupan, pekerjaan, relaksasi dan hiburan. Sinergi antara infrastruktur teknikal dan sosial (sekolah, hospital, kemudahan budaya dan sebagainya) menyumbang kepada memenuhi keperluan masyarakat antarabangsa, golongan profesional dan pelancong mewah.
Mengendalikan jenama hotel, komersial dan hiburan antarabangsa dalam projek ini akan menjadikan Blanca City destinasi wajib dikunjungi oleh pelancong domestik dan antarabangsa mewah yang melawat Vung Tau. Ini bukan sahaja akan meningkatkan bilangan pelawat tetapi juga meningkatkan purata perbelanjaan – faktor utama untuk pembangunan pelancongan lestari.
Rangsangan daripada ketersambungan infrastruktur, perhatian daripada kerajaan pusat, dan gelombang pelaburan daripada "pemain besar" seperti Sun Group sedang meletakkan asas untuk transformasi Vung Tau. Selain projek bandar dan pelancongan, wilayah Ba Ria - Vung Tau juga telah mencadangkan agar Sun Group menyelidik dan melabur dalam projek infrastruktur yang lebih strategik, mewujudkan dorongan baharu untuk pembangunan, seperti laluan kereta api ringan Bandar Raya Ho Chi Minh - Dong Nai - Vung Tau, projek hospital antarabangsa, dan dataran tepi laut berskala besar di Bandar Vung Tau.
Aspirasi untuk Vung Tau menjadi hab logistik dan pelancongan terkemuka untuk Bandar Raya Ho Chi Minh dan wilayah Tenggara bukan lagi visi yang jauh, tetapi secara beransur-ansur menjadi kenyataan dari hari ke hari.
Sumber: https://baodautu.vn/vung-tau-trung-tam-logistics---du-lich-chien-luoc-moi-cua-tphcm-d309349.html
Komen (0)