Isu pengambilan tanah, projek jambatan bernilai bilion dolar di Quang Tri berisiko kehilangan tarikh akhir

Masalah tanah besar di wad Dong Hoi

Projek komponen 2 - jambatan Nhat Le 3 dan jalan di kedua-dua hujung jambatan (sebahagian daripada projek Jalan Pantai dan jambatan Nhat Le 3) dinilai memainkan peranan penting dalam pembangunan sosio -ekonomi lokaliti, terutamanya kawasan bandar lama Dong Hoi.

Jambatan Nhat Le 3 dikenal pasti sebagai projek utama wilayah Quang Tri .

Wilayah Quang Tri menyasarkan untuk menyiapkan projek itu pada 2025, 10 bulan lebih awal daripada rancangan asal (Oktober 2026). Bagaimanapun, bertentangan dengan jangkaan, "bottleneck" pembersihan tapak (GPMB) menyukarkan projek itu untuk sampai ke garisan penamat pada jadual yang dipendekkan.

Projek ini mempunyai panjang keseluruhan lebih daripada 2.8 km, di mana Jambatan Nhat Le 3 sahaja adalah lebih daripada 561 m panjang, permukaan jambatan adalah 23.5 m lebar; jumlah pelaburan ialah 1,300 bilion VND. Walaupun jambatan itu pada asasnya telah siap, kedua-dua jalan masuk itu masih "berdiri" kerana kekurangan tanah bersih.

Menurut Lembaga Pengurusan Projek bagi Pelaburan, Pembinaan dan Pembangunan Dana Tanah (QLDA DTXD&PTQD) Dong Hoi City, masih terdapat lebih daripada 2.6 hektar pengambilan tanah dan dokumen pembersihan di Dong Hoi Ward yang masih belum siap, melibatkan 50 isi rumah dan 4 organisasi. Masalah utama berkisar tentang pertikaian sempadan, permintaan untuk pengukuran semula, cadangan pelarasan harga pampasan, dan perselisihan faham dalam menentukan asal usul tanah.

Jalan di kedua-dua hujung jambatan, terutamanya wad Dong Hoi, menghadapi masalah pembersihan tanah.

Di kawasan penempatan semula Bao Ninh, 6 kes berada dalam tempoh kempen 60 hari. Terutamanya, 2 isi rumah mempunyai ladang yang dibina di atas tanah yang telah ditentukan untuk diceroboh, jadi mereka tidak diberi pampasan untuk harta mereka, menyebabkan aduan berpanjangan kerana orang ramai mengatakan tanah itu ditebus.

Kontraktor "menunggu tapak"

Sehingga kini, jumlah keseluruhan pembinaan projek itu telah mencapai kira-kira 88.4%. Kontraktor telah menyiapkan bahagian bawah jambatan, memasang gerbang keluli, kereta kabel dan pagar; dan sedang melaksanakan bahagian atas dan sistem pencahayaan. Bagaimanapun, banyak jalan mendekati masih kosong berikutan ketiadaan penyerahan tanah menyebabkan unit pembinaan tidak dapat dilaksanakan secara serentak.

Jambatan di atas Sungai Nhat Le pada asasnya telah siap, dengan hanya beberapa item tambahan yang tinggal.

Walaupun jumlah modal yang dikeluarkan untuk keseluruhan projek telah mencapai lebih daripada 1,004 bilion VND (80%), pelan modal untuk 2025 sahaja hanya mencapai lebih daripada 16%. Punca utama ialah banyak perkara tidak dapat dilaksanakan kerana masalah pengambilan tanah dan pembersihan dan beberapa pelan pampasan mesti diselaraskan mengikut saranan rakyat.

Jawatankuasa Rakyat Wad Dong Hoi, Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan dan Pembangunan Bandar Dong Hoi dan Lembaga Pengurusan Projek Infrastruktur Wilayah sedang mengukuhkan dialog, menyemak dokumen dan melengkapkan prosedur mengikut peraturan.

Wilayah itu memerlukan pengumuman awam pelan pampasan untuk isi rumah dengan tanah kediaman pada November 2025 dan penyediaan pelan perlindungan pembinaan bagi mereka yang tidak bekerjasama. Rekod pada 24 November menunjukkan pekerja masih bekerja di jambatan itu, tetapi jalan pendekatan di wad Dong Hoi tidak dapat dilaksanakan kerana pembersihan tanah.

Projek itu tidak mungkin siap awal seperti yang dirancang kerana ketidakupayaan untuk membersihkan tanah.

Dengan beberapa siri masalah yang berlarutan, menyiapkan Jambatan Nhat Le 3 lebih awal seperti yang diarahkan sudah pasti akan berisiko memecah kemajuan jika kerja pembersihan tapak tidak mempunyai perubahan yang kukuh dalam masa terdekat.

Sumber: https://tienphong.vn/vuong-mat-bang-du-an-cau-nghin-ty-o-quang-tri-nguy-co-lo-hen-ve-dich-som-post1800182.tpo