"Mengatasi matahari dan hujan, tidak kalah kepada ribut" untuk menyelesaikan projek pengangkutan utama

Bersedia untuk memulakan pembinaan 1,400km lagi lebuh raya

Pada petang 17 September, Perdana Menteri Pham Minh Chinh , Ketua Jawatankuasa Pemandu Negeri bagi projek dan kerja penting negara, kunci kepada sektor pengangkutan, mempengerusikan mesyuarat ke-14 Jawatankuasa Pemandu.

Mesyuarat itu diadakan secara peribadi dan dalam talian antara Ibu Pejabat Kerajaan dan wilayah dan bandar-bandar yang dikendalikan pusat dengan projek-projek penting negara dan utama sektor pengangkutan di kawasan itu.

Perdana Menteri Pham Minh Chinh bercakap pada mesyuarat itu (Foto: VGP).

Sehingga kini, jumlah keseluruhan projek dalam senarai Jawatankuasa Pemandu ialah 40 projek/92 projek komponen dalam 3 bidang: jalan raya, kereta api dan penerbangan; melalui wilayah 48 wilayah dan bandar.

Selepas 13 mesyuarat, negara setakat ini telah menyelesaikan 2 projek/12 projek komponen (Lebuhraya Utara-Selatan di fasa Timur 2021-2025 dan Tuyen Quang - Phu Tho) dengan panjang keseluruhan 674km melalui 15 wilayah dan bandar, menjadikan jumlah keseluruhan lebuh raya kepada 2,021km.

Seluruh negara sedang membina dan membina kira-kira 1,700km lebuh raya dan bersedia untuk memulakan pembinaan pada 1,400km lagi.

Jawatankuasa Pemandu telah mengendalikan dan menyelesaikan banyak kesukaran, termasuk masalah yang telah lama wujud, seperti modal untuk projek kereta api bandar, lebuh raya Ben Luc - Long Thanh, meneruskan pembinaan projek kereta api bandar stesen kereta api Nhon - Hanoi; mengendalikan sumber bahan binaan, pembersihan tapak; dan memastikan kemajuan banyak projek memenuhi keperluan.

Melaksanakan rumusan Jawatankuasa Pemandu pada mesyuarat ke-13, sehingga kini, kementerian, cawangan dan lokaliti telah menyiapkan 11 tugasan tepat pada masanya, sedang giat melaksanakan 28 tugas arahan dan pengurusan tetap dan 1 tugasan yang belum mencapai tarikh akhir.

Walau sesukar mana pun, kita mesti tetap menyempurnakan matlamat.

Dalam ucapan penggulungannya, Perdana Menteri menyatakan bahawa dalam konteks semasa, adalah perlu untuk membuat terobosan dan mempercepatkan untuk merealisasikan matlamat yang ditetapkan dalam Resolusi Kongres Parti Kebangsaan Ke-13, termasuk matlamat membina 3,000km lebuh raya menjelang 2025 dan 5,000km lebuh raya menjelang 2025; pada masa yang sama, mengutamakan menggalakkan pertumbuhan dan mengatasi akibat dan kerosakan yang sangat berat yang disebabkan oleh ribut, banjir dan bencana alam.

Menurut Perdana Menteri, ribut No 3 menyebabkan kerugian besar dalam kehidupan manusia dan harta benda, tetapi melalui kesukaran itu, kita dapat melihat kekuatan rakyat, perpaduan, semangat berdikari, memajukan diri, dan cintakan negara.

Mesyuarat itu diadakan secara peribadi dan dalam talian antara Ibu Pejabat Kerajaan dan wilayah dan bandar yang dikendalikan oleh pusat dengan projek nasional yang penting dan kerja-kerja utama dan projek sektor pengangkutan di kawasan itu (Foto: VGP).

Pada masa ini, cuaca berubah secara tidak normal dan tidak menguntungkan. Kementerian Pengangkutan dan lokaliti perlu terus menggalakkan semangat "mengatasi matahari dan hujan, tidak kalah kepada angin dan ribut", secara proaktif bertindak balas terhadap keadaan cuaca buruk untuk melaksanakan kerja bagi memenuhi kemajuan yang diperlukan.

Pada masa akan datang, kita mesti terus mencapai matlamat untuk menyiapkan 3,000km lebuh raya menjelang 2025 dan 5,000km lebuh raya menjelang 2030; menyiapkan projek kereta api, lapangan terbang Long Thanh, Tan Son Nhat, Noi Bai... memastikan kemajuan, kualiti, teknik, estetika, keselamatan, sanitasi alam sekitar dan mencegah rasuah dan negatif.

Perdana Menteri menegaskan bahawa dengan menggalakkan semangat berdikari, hasil, pengalaman dan pengajaran yang dipelajari melalui penggal terdahulu, melalui kepimpinan, hala tuju dan pelaksanaan banyak projek seperti 500 kV talian 3 Pho Noi (Hung Yen) - Quang Trach (Quang Binh), projek lapangan terbang Long Thanh... kami pasti akan berjaya melaksanakan projek utama sektor pengangkutan.

“Ribut No. 3 telah menyebabkan kerugian besar dari segi nyawa manusia dan harta benda, tetapi walau sesukar mana pun, kita mesti tetap melengkapkan matlamat yang ditetapkan,” tegas Perdana Menteri.

Penyerahan awal dasar pelaburan untuk projek Jalan Lingkaran 4 Bandaraya Ho Chi Minh

Pada mesyuarat itu, Perdana Menteri turut memberikan beberapa siri tugas khusus kepada lokaliti, kementerian dan cawangan.

Terutama, dalam penyediaan pelaburan, Perdana Menteri meminta Ho Chi Minh City untuk menyelaraskan dengan kementerian dan cawangan untuk menghapuskan kesulitan dan halangan, menyelesaikan prosedur pelaburan untuk segera diserahkan kepada pihak berkuasa yang berwibawa untuk kelulusan dasar pelaburan projek Jalan Lingkaran 4 Ho Chi Minh City.

Hanoi City mengetuai mensintesis laporan kepada pihak berkuasa yang berwibawa untuk mengimbangi jumlah pelaburan antara projek komponen Beltway 4 di Wilayah Ibu Kota Hanoi...

Mengenai pembersihan tapak, Perdana Menteri meminta wilayah Dong Nai, Khanh Hoa, Tuyen Quang, Da Nang, Hung Yen, Binh Duong, Kien Giang, dan Lang Son untuk menggerakkan keseluruhan sistem politik, mengenal pasti pembersihan tapak sebagai tugas utama, mempercepatkan kemajuan pembersihan tapak, dan memenuhi kemajuan pelaksanaan projek.

Selepas 13 mesyuarat, negara setakat ini telah menyelesaikan 2 projek/12 projek komponen (Lebuhraya Utara-Selatan di fasa Timur 2021-2025 dan Tuyen Quang - Phu Tho) dengan jumlah keseluruhan sepanjang 674km melalui 15 wilayah dan bandar (Foto: VGP).

Wilayah Lang Son secara proaktif bekerjasama dengan Kementerian Sumber Asli dan Alam Sekitar untuk menerima panduan mengenai prosedur menambah petunjuk penggunaan tanah trafik untuk projek Dong Dang - Tra Linh, supaya tidak menjejaskan kemajuan kerja pembersihan tapak.

Mengenai bahan binaan, kawasan yang ditugaskan untuk menjadi agensi pengurusan projek adalah proaktif dalam mencari dan mendapatkan sumber bahan untuk menyediakan pembinaan projek untuk memenuhi kemajuan yang diperlukan. Selaras rapat dengan lokaliti dengan lombong bahan untuk melengkapkan prosedur pemberian lombong bagi memastikan sumber bahan pengisian, tidak menjejaskan kemajuan projek, terutamanya wilayah Dong Nai dan Bandar Ho Chi Minh.

Mengenai pelaksanaan pembinaan, kawasan diberi tugas sebagai pihak berkuasa yang berwibawa untuk mengarahkan pelabur dan kontraktor untuk menyelaras dalam menghapuskan kesukaran dan halangan, dan membangunkan pelan pembinaan yang munasabah yang sesuai untuk keadaan pembersihan tapak, sumber bahan dan keadaan cuaca.

Atur pembinaan secara fleksibel mengikut keadaan cuaca di kawasan yang memasuki musim hujan dan pada masa yang sama membangunkan senario tindak balas untuk situasi cuaca luar biasa seperti ribut dan banjir untuk memastikan keselamatan mutlak untuk pekerja dan jentera, meminimumkan kerosakan yang disebabkan oleh ribut dan banjir.

Perdana Menteri meminta untuk menganjurkan pembinaan dalam 3 syif dan 4 pasukan untuk menyiapkan projek dalam senarai 3,000km dengan rancangan untuk disiapkan pada 2025, terutamanya projek Lebuhraya Lingkaran Bandar Ho Chi Minh 3 (bahagian melalui Dong Nai dan Binh Duong), Bien Hoa - Vung Tau (Dong Nai), Tuyen Quang - Ha Giang (Tuyen Quang - Ha Giang) yang berada di belakang jadual, Tuyen Quang - Ha Giang (Tuyen Quang - Ha Giang) usaha cemerlang agensi kerajaan, pelabur dan kontraktor untuk memastikan kemajuan yang ditetapkan.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-vuot-nang-thang-mua-khong-thua-gio-bao-de-hoan-thanh-du-an-gtvt-trong-diem-192240917210429171.htm