Airbus - Van strategische partner tot technologiebrug met Vietnam

Fotobijschrift — De Vietnamese ambassadeur in Frankrijk, Dinh Toan Thang, en zijn delegatie bezochten Airbus-productmodellen in Toulouse.

Na ruim drie decennia van samenwerking is de relatie verder gegaan dan alleen commerciële vliegtuigbestellingen en is het uitgegroeid tot een allesomvattend samenwerkingsmodel in het hightechtijdperk.

Voor Vietnamezen is de naam Airbus geen vreemde. Deze multinational is al meer dan 30 jaar een trouwe partner van Vietnamese instanties en bedrijven. Momenteel vliegen er meer dan 200 Airbus-toestellen door Vietnamese luchtvaartmaatschappijen, goed voor 65% van het marktaandeel in dit land.

De heer Joseph Debacq, directeur van het Airbus Space and Space Exhibition Center, vertelde VNA-verslaggevers in Frankrijk dat Vietnam Airlines een trotse bladzijde in de geschiedenis heeft geschreven door de tweede luchtvaartmaatschappij ter wereld en de eerste in de regio Azië- Pacific te worden die de A350 in gebruik heeft. Als verantwoordelijke voor de levering van het eerste A350-toestel aan Vietnam Airlines in juni 2015, herinnerde hij zich de gebeurtenis van 10 jaar geleden: "Het was het resultaat van 4 jaar samenwerking tussen het Airbus-team en het Vietnam Airlines-team, wat getuigde van hoge expertise, passie voor dit type toestel en een uitstekende geest van samenwerking." Momenteel exploiteert Vietnam Airlines 14 A350-toestellen, die meer dan 30 bestemmingen wereldwijd bedienen en de mogelijkheid bieden om lange afstanden naar Europa en de VS te vliegen. Bijzonder is dat de A350-toestellen van Vietnam Airlines na 10 jaar gebruik continu zijn verbeterd op het gebied van brandstofefficiëntie en vliegbereik, wat de toewijding van Airbus aan continue productontwikkeling aantoont.

Niet alleen Vietnam Airlines , maar ook VietJet Air is er trots op een wereldwijde strategische klant van Airbus te zijn. Deze lowcostmaatschappij heeft een historische mijlpaal bereikt door 's werelds grootste klant te worden van de A330neo-familie met in totaal 40 bestelde vliegtuigen, waarvan er 20 werden toegevoegd tijdens het recente bezoek van de Franse president Emmanuel Macron aan Vietnam. Volgens de heer Marcellin Buisson, vertegenwoordiger van de afdeling Wide-Body Aircraft Market Development van Airbus, werd de A330neo door VietJet niet alleen gekozen vanwege de uitstekende prestaties, met een brandstofbesparing van 14% ten opzichte van de vorige generatie, maar ook vanwege de perfecte flexibiliteit voor het vluchtnetwerk van de luchtvaartmaatschappij. Dit vliegtuig kan effectief regionale routes bedienen, zoals Vietnam-Japan, Vietnam-Korea en Vietnam-China, met afstanden van 3.000 tot 5.000 zeemijl. Het belangrijkste punt is de hoge compatibiliteit met de bestaande A320-vloot van VietJet. "Er is een grote mate van overeenkomst tussen de A330neo en de A321 in de cockpit, waardoor piloten en stewardessen gemakkelijk kunnen wisselen tussen vliegtuigtypes", aldus een vertegenwoordiger van Airbus. Daarnaast tekende VietJet een intentieverklaring voor de aankoop van nog eens 100 A321-toestellen, waarmee de positie als strategische partner in de toekomst wordt bevestigd. Twee andere luchtvaartmaatschappijen, Bamboo Airways en VietTravel Airlines, gebruiken dit Airbus-vliegtuigmodel ook om hun vluchtnetwerk uit te breiden.

Niet alleen op het gebied van commerciële luchtvaart, Airbus en Vietnam hebben ook een lange geschiedenis van samenwerking in de ruimtevaart. Sinds 2013 werken Airbus en de Vietnamese Academie voor Wetenschap en Technologie (VAST) samen aan de lancering van de VNREDSat-1-satelliet, die nog steeds in een baan om de aarde draait. Dit markeert een nieuw hoofdstuk in de samenwerking tussen beide partijen op het gebied van de ruimtevaart. Dit project levert niet alleen hoogwaardige satellietbeelden op voor rampenbestrijding en monitoring van hulpbronnen, maar versterkt ook de capaciteit van Vietnamese ingenieurs door middel van training en technologieoverdracht. De heer Guilhem Boltz van de afdeling Ruimtevaart en Defensiesystemen van Airbus benadrukte: "We hebben een lange geschiedenis van samenwerking in de ruimtevaartsector met VAST. Onlangs hebben Frankrijk en Vietnam veel gesprekken gevoerd en afspraken gemaakt om deze samenwerking te verdiepen. Vietnam is een land dat altijd de ambitie heeft om baanbrekend te zijn op technologisch gebied, en we zijn vereerd om Vietnam in dit proces te begeleiden."

Hij voegde eraan toe dat het VNREDSat-2-project, dat binnenkort wordt uitgevoerd, zich niet alleen zal beperken tot het leveren van satellieten die zullen bijdragen aan de verdere verbetering van de Vietnamese aardobservatiecapaciteiten, maar ook de bilaterale samenwerking zal uitbreiden op het gebied van technische training en technologieoverdracht, om Vietnam te helpen zijn ambities in de ruimtevaartsector te realiseren, een steeds belangrijker gebied in beschaafde en complexe samenlevingen. Deze bilaterale samenwerking getuigt met name van een positieve tweerichtingsrelatie: "We zullen producten produceren voor Vietnam, maar we zullen ook leren hoe Vietnam data van satellieten gebruikt, want het belangrijkste is niet alleen het lanceren van satellieten, maar ook het effectief benutten van de informatie die satellieten leveren."

Volgens de heer Guilhem Boltz zijn er veel mogelijkheden tussen de twee landen om nieuwe bruggen te slaan en in de toekomst gezamenlijk nieuwe richtingen te openen. "De ruimte kan momenteel een enorme hoeveelheid informatie over de planeet Aarde opleveren, en als deze goed wordt benut, zal het potentieel van deze databron nog groter zijn. Daarom zullen Airbus, VAST, CNES (Franse Ruimtevaartorganisatie) en het Ministerie van Bouw van Vietnam samenwerken om de levenskwaliteit voor iedereen te verbeteren, zowel in Europa als in Vietnam." Ook de defensiesector biedt nieuwe mogelijkheden voor samenwerking. Het Memorandum van Overeenstemming over de NH90-helikopter werd ondertekend tijdens het bezoek van president E. Macron aan Hanoi, terwijl het C295-transportvliegtuig effectief opereert in Vietnam. "Op dit moment kan ik geen verdere details geven, vooral niet in de defensiesector, maar ik weet zeker dat we in de toekomst veel kunnen bereiken", aldus de heer Guilhem Boltz.

In de context van toenemende handelsconcurrentie wordt Vietnam een belangrijke schakel in de wereldwijde toeleveringsketen en technologieoverdracht van Airbus. De heer Stefan Schaffrath, verantwoordelijk voor communicatie van de groep, vertelde VNA-verslaggevers in Frankrijk dat Airbus samenwerkt met een Japanse partner om onderdelen voor overvleugelde deuren in Vietnam te produceren. Sinds 2023 produceert Vietnam nooduitgangen op de vleugels van A321-vliegtuigen. Met meer dan 7.000 A320-familieproducten op de orderlijst, waarvan 70% A321, toont deze omvang van de samenwerking het strategische belang van Vietnam aan. Productie in Vietnam helpt Airbus niet alleen om de productiecapaciteit te vergroten, maar zorgt ook voor flexibiliteit in de wereldwijde toeleveringsketen, wat helpt om de implementatietijd te verkorten en de productiecapaciteit van 's werelds bestverkochte A320-vliegtuigen te vergroten.

Tijdens het officiële bezoek van premier Pham Minh Chinh aan de Franse Republiek heeft Airbus onlangs ook een nieuw leveringscontract getekend met FPT Corporation, de toonaangevende leverancier van IT-diensten in Vietnam, ter ondersteuning van het Skywise-programma in de regio Azië-Pacific. Hiermee wordt een nieuwe richting van samenwerking op het gebied van digitalisering en big data geopend.

Daarnaast bevordert Airbus ook samenwerking op het gebied van training en technologieoverdracht met Vietnam. "Dit onderwerp is ook erg belangrijk, want om honderden Airbus-vliegtuigen te kunnen laten vliegen, is een technisch team nodig om de vliegtuigen te onderhouden en veilig te laten functioneren. Daarom investeren we fors in onderhouds-, reparatie- en revisiecapaciteit (MRO) in Vietnam, samen met Vietnamese partners, en trekken we tegelijkertijd jonge talenten aan voor onze productlijnen, zoals vliegtuigen, helikopters en satellieten...", benadrukte de heer Stefan Schaffrath.

De relatie tussen Airbus en Vietnam heeft zich ontwikkeld van een eenvoudige verkooprelatie tot een uitgebreid strategisch partnerschap. Van de eerste A350's van Vietnam Airlines tot VietJet, dat 's werelds grootste klant werd voor de A330neo, van de VNREDSat-1-satelliet tot de ambitie om een autonome ruimtevaartindustrie te ontwikkelen, is deze relatie uitgegroeid tot een typisch model voor succesvolle publiek-private samenwerking. De heer Stefan Schaffrath verklaarde: "We zijn er trots op dat de relatie tussen Airbus en Vietnam al meer dan 30 jaar standhoudt en alle aspecten van onze bedrijfsvoering bestrijkt. Deze relatie is niet beperkt gebleven tot de levering van vliegtuigen, maar heeft zich ontwikkeld tot een multidimensionaal strategisch partnerschap."

De Vietnamese ambassadeur in Frankrijk, Dinh Toan Thang, benadrukte tijdens zijn recente bezoek en werksessie op het hoofdkantoor van Airbus ook de belangrijke rol die Airbus speelt in de samenwerking op het gebied van luchtvaart en ruimtevaart met Vietnam. Ook sprak hij de hoop uit dat in de komende tijd, naast de samenwerkingsovereenkomsten die Airbus met Vietnamese partners heeft gesloten, beide partijen grotere en effectievere samenwerkingsprogramma's zullen hebben om lucht- en ruimtevaarttechnologieën naar Vietnam te kunnen brengen, ter ondersteuning van de ontwikkeling van het land in de komende tijd.

Vietnam streeft ernaar om in 2045 een modern geïndustrialiseerd land te zijn. De samenwerking van Airbus op het gebied van luchtvaart, ruimtevaart en geavanceerde technologie zal hierbij een sleutelrol spelen. Dit verhaal gaat niet alleen over vliegtuigen of satellieten, maar over het bouwen van technologische bruggen, kennisoverdracht en het ontwikkelen van hoogwaardige human resources voor de toekomst. De afgelopen veertig jaar zijn nog maar het begin. Met een solide basis belooft de relatie van Airbus met Vietnam de komende decennia verder te groeien.

Bron: https://doanhnghiepvn.vn/doanh-nhan/airbus-tu-doi-tac-chien-luoc-den-cau-noi-cong-nghe-voi-viet-nam/20250628100903850