Oplevering van een schone locatie voor de aanleg van een route-upgrade naar Cao Lanh

Het Ministerie van Transport heeft zojuist een document uitgegeven waarin het My Thuan Project Management Board opdracht krijgt om het investeringsproject uit te voeren voor de verbetering van de route Cao Lanh - Lo Te in de provincie Dong Thap en de stad Can Tho om het verkeer te reorganiseren.

Bouw van een upgrade-route Cao Lanh - Lo Te (Foto: Huong Ngan).

Om het doel te bereiken, namelijk het voltooien van het project volgens de kwaliteits- en planningseisen, heeft het Ministerie van Transport allereerst de bouwplaatsruiming aangevraagd bij de My Thuan Project Management Board (investeerder) om door te gaan met de coördinatie met gespecialiseerde instanties van het Volkscomité van de stad Can Tho om de compensatieprocedures zo snel mogelijk af te ronden en de bouwplaats in augustus 2024 schoon aan de aannemer over te dragen.

"De investeerder moet ook blijven samenwerken met de experts van het provinciaal volkscomité van Dong Thap om snel zandmijnen voor te stellen en duidelijk te identificeren die voldoen aan de eisen op het gebied van reserves en kwaliteit voor de bouw van het project", verzocht het ministerie van Transport.

Wat betreft de uitvoering van de bouw krijgt de investeerder de opdracht om de eenheden te vragen de gedetailleerde voortgang van het bouwpakket aan te passen, het personeel en de bouwmaterieellijnen uit te breiden en aan te vullen, het systeem van veldteststations te voltooien, meer bouwteams toe te voegen en zich te richten op de onmiddellijke uitvoering van de bouwonderdelen voor bruggen en duikers.

De aannemer moet zo snel mogelijk een asfaltbetonmengstationsysteem installeren en de invoermaterialen testen, asfaltbetonmengsels ontwerpen, proefbestrating uitvoeren en oplossingen hebben om materialen vroegtijdig naar de bouwplaats te mobiliseren, zodat het asfaltbetonproject in serie kan worden geproduceerd als de weersomstandigheden gunstig zijn. Zo kan het project vóór het regenseizoen van volgend jaar worden afgerond.

"De projectmanagementraad van My Thuan moet de eenheden ook opdracht geven om dringend de organisatiestructuur te verbeteren, regelmatig verbeteringen aan te brengen en de inspectie en het toezicht op de organisatie van het bouwmanagementsysteem, het voortgangsbeheer, het bouwkwaliteitsbeheer, het arbeidsveiligheidsbeheer, de verkeersveiligheid en de sanitaire voorzieningen te versterken, en te zorgen voor naleving van de bouwvoorschriften en het waarborgen van de kwaliteits- en voortgangsvereisten van het project", aldus het document.

Het project voor de verbetering van de route Cao Lanh - Lo Te heeft een totale lengte van bijna 29 km. Het startpunt is bij het kruispunt An Binh (kruising met snelweg 30 bij km 31+103) in de gemeente An Binh, district Cao Lanh, provincie Dong Thap. Het eindpunt sluit aan op de route Lo Te - Rach Soi in de stad Can Tho.

De investeringsomvang omvat het asfalteren van de hoofdweg en de aanleg van een servicewegenstelsel langs de route, het plaatsen van een hekwerksysteem en het voltooien van het verkeersveiligheidssysteem.

Het project, waarvoor in totaal VND 950 miljard uit de staatsbegroting is geïnvesteerd, ging in april 2024 van start en zal naar verwachting eind 2025 worden afgerond.

Bron: https://www.baogiaothong.vn/ban-giao-mat-bang-sach-thi-cong-nang-cap-tuyen-cao-lanh-lo-te-trong-thang-8-192240819113611038.htm