
In het kader van de decentralisatie van het wegbeheer is het provinciale ministerie van Transport belast met het beheer van 6 nationale snelwegen met een totale lengte van meer dan 745 km en 20 provinciale wegen met een totale lengte van meer dan 635 km. Het wegennet in de provincie voldoet in principe aan de reisbehoeften van de bevolking. Het beheer, onderhoud en de reparatie van de transportinfrastructuur ondervinden echter nog steeds veel moeilijkheden door beperkte financiële middelen en het bergachtige terrein. Tegelijkertijd zijn veel wegen in slechte staat en beschadigd geraakt door een gebrek aan noodzakelijke investeringen of grote reparaties.
Om effectief wegbeheer en -onderhoud te garanderen, actualiseert en verzamelt de transportsector regelmatig statistieken over het transportinfrastructuursysteem ter ondersteuning van beheer, aanleg en onderhoud. De sector werkt samen met relevante instanties en lokale overheden om informatie te verspreiden en organisaties en individuen langs de wegen aan te moedigen zich te houden aan de wettelijke voorschriften voor het beheer en de bescherming van de weginfrastructuur, en om verkeersveiligheidszones niet te blokkeren of te schenden. Tegelijkertijd worden beschadigde wegmarkeringen en verkeersborden gecontroleerd en vervangen.

Dien Bien Road Construction Joint Stock Company 2 is de eenheid die verantwoordelijk is voor het beheer van meer dan 356 km aan nationale snelweg 12, nationale snelweg 4H en provinciale wegen 143, 139 en 145B. De heer Nguyen Van Kien, adjunct-directeur van het bedrijf, zei: "De eenheid heeft door de jaren heen goed werk geleverd met het beheer en onderhoud van de toegewezen wegen. Dit omvat onder andere het regelmatig onderhouden en maaien van de bermen, het graven van horizontale en verticale afwateringssloten, het schilderen en repareren van wegmarkeringen en -borden... op de routes om een vlotte en veilige doorstroming van het verkeer te garanderen."
Tijdens het regenseizoen zorgt Dien Bien Road Construction Joint Stock Company 2 voor voldoende voorraden en materialen om de transportinfrastructuur te beschermen. Dit jaar heeft het bedrijf 1.200 gabions van verschillende typen, 3.000 m³ gebroken steen en 5.000 liter dieselbrandstof klaargelegd. Tegelijkertijd heeft het 12 graafmachines, 7 vrachtwagens en machinisten ingezet om de materialen gelijkmatig over de routes te verdelen, met name over de routes met veel kwetsbare punten en risico's op aardverschuivingen en verkeersongevallen, om een snelle reactie in geval van incidenten te garanderen.

Naast het zorgen voor regulier onderhoud van de wegen, geeft het Ministerie van Transport gespecialiseerde instanties de opdracht om gevaarlijke verkeerspunten en potentiële ongevalslocaties te inspecteren, te beoordelen en aan te pakken. Ze organiseren het aanbrengen van wegmarkeringen, verkeersdrempels, richtingaanwijzers en parkeerverbodsborden op smalle, drukke wegen; en installeren reflecterende markeringen en wegwijzers op belangrijke verkeersroutes, bergpassen, steile hellingen, ravijnen en mistige gebieden. Van 2022 tot heden heeft het Ministerie van Transport 19 projecten uitgevoerd om potentiële verkeersveiligheidsrisico's aan te pakken. Hiervan zijn 12 projecten voltooid en in gebruik genomen; 3 projecten die van 2023 naar dit jaar zijn doorgeschoven, zijn in principe afgerond. Momenteel zijn er 4 nieuwe projecten in aanbouw, die naar verwachting in 2024 van start gaan en eind dit jaar zullen worden afgerond en in gebruik genomen.
Momenteel komen overtredingen van de verkeersregels op de nationale en provinciale wegen in het gebied nog steeds veelvuldig voor. Het opnieuw bebouwen van wegdekken en trottoirs, het houden van markten en handel op wegen en bruggen blijven zich voordoen; het landbeheer in sommige gebieden is ontoereikend, wat leidt tot overtredingen en aantasting van de verkeersregels.
Om deze situatie aan te pakken, blijft het Ministerie van Transport samenwerken met lokale autoriteiten om de inspectie en het toezicht op de uitvoering van reguliere onderhoudscontracten door wegbeheerders te versterken. Het ministerie streeft er ook naar de rol en verantwoordelijkheid van patrouilleurs te vergroten, zodat zij verkeersovertredingen vroegtijdig kunnen signaleren, voorkomen en snel kunnen afhandelen.

Volgens de heer Bui Thanh Hieu, hoofd van de afdeling Verkeersmanagement (Ministerie van Transport), heeft het ministerie, door de gelijktijdige implementatie van oplossingen ter verbetering van de kwaliteit van het wegbeheer en -onderhoud, een vlotte verkeersdoorstroming op alle routes gegarandeerd en het aantal verkeersongevallen als gevolg van schade aan bruggen en wegen verminderd. Het wegbeheer en de reparatiewerkzaamheden hebben veel positieve veranderingen laten zien; projecten om "zwarte punten" aan te pakken zijn effectief gebleken, met name bij het aanpakken van overtredingen van de verkeersregels. In de toekomst zal het Ministerie van Transport geleidelijk investeren in geschikte technische apparatuur en digitale technologie en nieuwe, geavanceerde technologieën implementeren in het wegbeheer, -onderhoud en -reparatie.
Bron: https://baodienbienphu.com.vn/tin-tuc/kinh-te/217700/bao-ve-ket-cau-ha-tang-giao-thong






Reactie (0)