Wat heeft het Ministerie van Transport gedaan om de voertuiginspectiesector volledig te veranderen na een reeks schandalen?

Eind oktober 2022 leden mensen in het hele land verliezen vanwege de schandalen in de voertuiginspectiebranche die aan het licht kwamen. Hierdoor werden achtereenvolgens 106 van de 281 faciliteiten gesloten en werden meer dan 600 agenten en inspecteurs vervolgd en gearresteerd op grond van tal van aanklachten.

Maar na een half jaar is het aanzien van de voertuiginspectiebranche compleet veranderd.

Na een half jaar van schandalen krijgt de voertuiginspectiebranche een nieuw gezicht. (Foto: Thanh Cong Group)

Onverwachte hoogtepunten

Begin juni was de heer Quach Ha Duong (Thanh Tri, Hanoi ) geschokt toen hij zijn vrienden belde om te vragen naar het registratieadres van zijn Hyundai.

De Accent van zijn familie moet op 9 juni gekeurd worden, omdat hij bang was voor een overvolle keuring en dagenlang in de rij zou moeten staan. Maar toen hij informatie opzocht, ontdekte hij dat de overvolle keuring nu is opgelost en dat hij zich online kan inschrijven voor een keuringsafspraak of de keuring tot 6 maanden kan uitstellen.

"Ik volg het dagelijkse nieuws niet zo nauwlettend. Ik weet pas sinds kort van de problemen bij het registreren van mijn auto, omdat er te veel mensen over klagen. Toen ik aan de beurt was om mijn auto te laten registreren, maakte ik me dan ook grote zorgen. Maar toen ik instructies kreeg van de registratiecentra, heb ik meteen een afspraak gemaakt voor online registratie en kreeg ik bericht dat de registratie was gelukt. Nu hoef ik alleen nog maar mijn werk te regelen om mijn auto op de afgesproken datum volgens de regels naar het registratiecentrum te brengen", aldus de heer Duong opgetogen.

Ondertussen moest taxichauffeur Pham Van Hai (uit Nam Dinh ) zijn voertuig keuren, maar de door de bank afgegeven verkeersdocumenten waren verlopen, waardoor hij zijn voertuig niet op tijd kon inleveren voor keuring. Nadat hij voor advies en begeleiding naar het keuringscentrum 29-30D (Yen Nghia, Ha Dong) was gegaan, wist de heer Hai de keuring met succes uit te stellen om te wachten op nieuwe documenten van de bank.

"Ik heb deze auto op afbetaling gekocht om een ​​taxibedrijf te runnen. Omdat ik niet heb opgelet, is het kentekenbewijs dat de bank heeft gekopieerd en voor mij heeft afgegeven om op de weg te rijden, verlopen. Ik kan de auto dus niet volgens de regelgeving laten keuren. Ik maak me zorgen over wat ik moet doen, want als ik ermee blijf rijden, krijg ik een boete en moet ik dagenlang terug naar mijn woonplaats om nieuwe papieren bij de bank te halen. Gelukkig hebben de recente beleidsmaatregelen in de voertuigkeuringsbranche veel beperkingen overwonnen. Ik vind de huidige voertuigkeuringsprocedure erg handig, totaal anders dan voorheen", aldus de heer Hai.

De keuring van motorvoertuigen is in vergelijking met ruim een ​​half jaar geleden compleet veranderd. (Foto: Thanh Lam)

Een vertegenwoordiger van een passagiersvervoersbedrijf op de route Hanoi - Lao Cai was het eens met de bovenstaande opmerking en zei dat de voertuiginspectiesector dankzij de huidige veranderingen transportbedrijven heeft geholpen proactiever te zijn en aanzienlijke economische voordelen heeft opgeleverd.

"We hoeven geen steekpenningen meer te betalen zoals voorheen, en voertuigkeuringen worden niet langer op een bedel-en-geef-manier uitgevoerd. Voertuigeigenaren zijn zich ook meer bewust van het onderhoud en de controle van hun voertuigen voordat ze deze voor keuring aanbieden. De laatste dagen zijn de voertuigkeuringen merkbaar verbeterd", benadrukte de woordvoerder van dit autobedrijf.

Een reeks krachtige stappen van het ministerie van Transport

Om bovenstaande positieve resultaten te bereiken, is het onmogelijk om de rol van het Ministerie van Transport in het algemeen en de voertuiginspectie-industrie in het bijzonder niet te noemen.

Tijdens de conferentie om het jaar 2022 samen te vatten en de taken voor 2023 van het Vietnam Register uit te stippelen, benadrukte minister van Transport Nguyen Van Thang: "Er is geen andere weg. Het Register moet de waarheid onder ogen zien en tot het einde vechten tegen de staat van degeneratie en corruptie, zelfs als dat betekent dat 100% van het registratiepersoneel vervangen moet worden... We moeten in ieder geval zo snel mogelijk de registratieactiviteiten in het hele land herstellen."

Er is geen andere manier. De afdeling Burgerlijke Stand moet de waarheid onder ogen zien en tot het einde toe vechten tegen de staat van degeneratie en corruptie. Ook als dat betekent dat 100% van het personeel van de afdeling Burgerlijke Stand vervangen moet worden. Zorg er in ieder geval voor dat de burgerdienst zo snel mogelijk weer in heel het land actief wordt.

Op 22 maart heeft het Ministerie van Transport circulaire nr. 02/2023 uitgegeven met veel nieuwe regelgeving, zoals: vrijstelling van de eerste voertuigkeuring voor nieuwe auto's en aanpassing van de keuringscyclus voor bepaalde typen motorvoertuigen. Deze circulaire is door de bevolking positief ontvangen.

Onlangs heeft het ministerie circulaire nr. 08/2023 uitgegeven, waarin een aantal artikelen van circulaire nr. 16/2021 worden gewijzigd en aangevuld, waarin de technische veiligheidsinspectie en de milieubescherming van motorvoertuigen voor de weg worden geregeld. Deze circulaire is officieel van kracht sinds 3 juni 2023.

Dienovereenkomstig wordt de keuringscyclus van personenauto's met maximaal 9 zitplaatsen die niet voor commercieel vervoer worden gebruikt (met een productieperiode van maximaal 7 jaar en een productieperiode van 13-20 jaar) die vóór 22 maart 2023 certificaten en keuringsstempels hebben gekregen en die nog geldig zijn voor keuring op 3 juni 2023, automatisch verlengd volgens de nieuwe cyclus voorgeschreven in Circulaire 02/2023.

De keuringsinstantie geeft automatisch een certificaat af waarin de geldigheidsduur van het certificaat en het keuringsstempel voor de bovengenoemde voertuigen worden bevestigd, zonder dat de voertuigeigenaar het voertuig naar het keuringscentrum hoeft te brengen voor een herkeuring.

Daarnaast introduceert Circulaire 08/2023 ook veel nieuwe regels om prioriteit te geven aan voertuigkeuringen waarvan de geldigheidsduur is verlopen maar die nog niet zijn gekeurd. Om te voorkomen dat keuringscentra voertuigen afwijzen die zijn vrijgesteld van de eerste keuring, worden de verantwoordelijkheden duidelijk gedefinieerd. Zo wordt het bewustzijn van voertuigeigenaren over voertuigonderhoud vergroot.

Dankzij de synchrone implementatie van bovenstaande oplossingen, in combinatie met de personele ondersteuning van het Ministerie van Openbare Veiligheid en het Ministerie van Nationale Defensie, zijn er tot nu toe landelijk 72 inspectie-eenheden hersteld, waarmee het totale aantal operationele eenheden op 249/281 komt. Alleen al in Hanoi zijn er 26/31 en in Ho Chi Minhstad 16/19 inspectie-eenheden operationeel.

Alomvattende innovatie van de voertuiginspectie-industrie

Om overtredingen door voertuigkeuringscentra te beperken, heeft het Ministerie van Transport de Dienst Voertuigkeuring opdracht gegeven om de juridische documenten te herzien en aan te passen om mechanismen, beleid en juridische corridors te verbeteren en zo mazen, tekortkomingen en onvolkomenheden die de laatste tijd zijn ontstaan, te dichten.

Zorg er in het bijzonder voor dat de oprichting van inspectiecentra is afgestemd op de realiteit van het toenemende aantal voertuigen in elke regio en plaats, zodat er voor mensen de meest gunstige omstandigheden ontstaan ​​om voertuigen te inspecteren. Regel de technische voorzieningen van inspectiecentra strikt in de richting van automatisering en minimaliseer handmatige inspecties.

Tegelijkertijd moet het inspectieproces strikt worden gereguleerd om publiciteit, transparantie en eenvoud van uitvoering te garanderen en te voldoen aan de eisen op het gebied van inspectie- en examenwerkzaamheden. Verbeter het niveau van de personele middelen om te voldoen aan de eisen op managementniveau, professioneel niveau en beroepsethiek. Zorg ervoor dat inspectiecentra het doel van inspectieactiviteiten duidelijk definiëren als het verlenen van openbare diensten om inspectiewerkzaamheden uit te voeren en inspectiecertificaten voor motorvoertuigen uit te geven om de maatschappij te dienen in plaats van winstdoelen te gebruiken om regelgeving te overtreden zoals in het recente verleden.

Tegelijkertijd moet er een nieuw synchroon softwaresysteem voor inspectiebeheer worden ontwikkeld, waarmee voertuiginspectiewerkzaamheden in realtime (online) kunnen worden beheerd en bewaakt. Zo wordt de veiligheid gewaarborgd en worden interventies en reparaties beperkt tot de resultaten van voertuiginspecties.

Volgens het Vietnam Register zijn er ook sancties opgelegd aan inspectie-eenheden, inspecteurs en werknemers die willekeurig verzoeken indienen of procedures uitvaardigen die niet in de regelgeving zijn opgenomen, en die weigeren inspectiediensten te verlenen, wat problemen oplevert voor bedrijven en burgers.

Het Ministerie van Transport is momenteel bezig met het indienen bij de regering van het besluit tot wijziging en aanvulling van besluit nr. 139/2018/ND-CP en de daarmee samenhangende juridische documenten, om gebruik te maken van maatschappelijke middelen om deel te nemen aan de keuring van motorvoertuigen; om dringend nieuwe technologie toe te passen...

Het ministerie heeft tevens voorgesteld dat de premier de ontwikkeling van het project "Innovatie van het staatsmanagement op het gebied van voertuiginspectie" in overweging neemt en goedkeurt.

Het project definieert duidelijk de rollen, functies en taken van het staatsbeheer van voertuiginspecties met als functie het organiseren van de levering van voertuiginspectiediensten (openbare diensten); definieert duidelijk de inhoud van het staatsbeheer dat wordt uitgevoerd door het Ministerie van Transport, Volkscomités van provincies en centraal beheerde steden, het Vietnam Register en het Ministerie van Transport; blijft het werk op het gebied van voertuiginspectie decentraliseren tussen het Ministerie van Transport, het Vietnam Register en lokale autoriteiten.

Het project verduidelijkt bovendien de oriëntatie en de routekaart voor innovatie en reorganisatie van de afdeling Registratie om stroomlijning, efficiëntie en geschiktheid voor praktische situaties te waarborgen.

Bron: https://vtc.vn/bo-gtvt-lam-gi-khien-nganh-dang-kiem-thay-doi-toan-dien-sau-loat-lum-xum-ar797870.html