Volgens dit plan zal tol worden geheven op 13 door de staat geïnvesteerde snelwegen: Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Vung Ang - Bung, Bung - Van Ninh, Van Ninh - Cam Lo, Hoa Lien - Tuy Loan, Quang Ngai - Hoai Nhon, Hoai Nhon - Quy Nhon, Quy Nhon - Chi Thanh, Chi Thanh - Van Phong, Van Phong - Nha Trang, Can Tho - Hau Giang en Hau Giang - Ca Mau.
Op alle 13 snelwegen zal gedurende 7 jaar na de ingebruikname tolheffing van toepassing zijn. Na deze periode zal de beheerinstantie een plan opstellen voor de verdere exploitatie en het beheer van de infrastructuur. De Vietnamese wegenautoriteit is belast met de organisatie van de tolheffing. Naar verwachting zal de tolheffing op de 13 snelwegen, na aftrek van de organisatiekosten, jaarlijks bijna 2.500 miljard VND opleveren voor de staatsbegroting.
Het ministerie van Bouw heeft verklaard dat er momenteel 29 snelwegtrajecten onder direct staatsbeheer vallen, die dus onder de bevoegdheid van het ministerie vallen. Van deze trajecten zijn de infrastructuurontwikkelingsplannen voor 5 trajecten goedgekeurd en naar verwachting zal daar vanaf januari 2026 tolheffing worden ingevoerd.
Concreet geldt voor de snelweg Phan Thiet - Dau Giay een tol van 1.300 VND/PCU/km. Deze route voldoet aan alle eisen voor tolheffing, aangezien deze vier rijstroken en een doorlopende vluchtstrook heeft. De overige routes, waaronder Mai Son - Nationale Weg 45, Nationale Weg 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau en Vinh Hao - Phan Thiet, hebben een tol van 900 VND/km, omdat deze niet volledig voldoen aan de eisen van de Wegenwet (vier rijstroken en een niet-doorlopende vluchtstrook).
Bron: https://www.sggp.org.vn/bo-xay-dung-phe-duyet-de-an-thu-phi-13-tuyen-cao-toc-do-nha-nuoc-dau-tu-post809154.html






Reactie (0)