BYD Dolphin en Atto 3 teruggeroepen in China vanwege brandgevaar

BYD heeft onlangs een terugroepactie uitgevaardigd voor 96.714 Dolphin en Yuan Plus (internationale naam: Atto 3) in China om het brand- en explosiegevaar te beperken, aldus CarNewsChina . Al deze voertuigen worden in China geassembleerd en vertonen fouten in het productieproces.

Hiervan worden 8.952 Yuan Plus-eenheden geproduceerd tussen 2 november 2022 en 19 juni 2023, en 87.762 Dolphin- en Yuan Plus-eenheden tussen 4 februari 2022 en 26 december 2023.

Zowel BYD Dolphin als Atto 3 worden in Vietnam gedistribueerd en volledig uit China geïmporteerd (foto: Nguyen Lam).

De CEPS-controller van de teruggeroepen voertuigen vertoont met name een productiefout. Wanneer de instrumentenkap gesloten is, kan dit onderdeel de condensator op de besturingsprintplaat verstoren, waardoor er kleine scheurtjes in de condensator kunnen ontstaan.

Tijdens gebruik kan deze scheur groter worden, wat kan leiden tot kortsluiting, oververhitting en brandgevaar, wat een gevaar vormt voor de gebruiker. Om dit probleem te verhelpen, zullen BYD-dealers in China gratis isolatiepads installeren op de controllers van de teruggeroepen voertuigen.

De BYD Atto 3 is in ons land te koop in 2 versies (766-866 miljoen VND), terwijl de Dolphin slechts 1 variant heeft (659 miljoen VND) (Foto: Nguyen Lam).

Volgens experts is dit een van de grootste terugroepacties in de geschiedenis van BYD, niet alleen qua aantal, maar ook qua impact. De BYD Dolphin en Atto 3 zijn zeer populaire modellen, die in veel internationale markten worden verkocht, waaronder Vietnam.

Het is nog niet duidelijk of de auto's die momenteel in Vietnam te koop zijn, hierdoor getroffen zullen worden, aangezien BYD pas medio juli officieel in ons land werd gelanceerd. Deze informatie baart gebruikers echter nog steeds zorgen.

Nog niet zo lang geleden kreeg BYD in Thailand te maken met een "golf" aan klachten vanwege de voortdurende prijsverlagingen in een korte periode. Hierdoor voelden kopers zich opgelicht (foto: Nguyen Lam).

BYD Seal is momenteel het duurste product van het bedrijf in Vietnam, met een verkoopprijs die varieert van 1,119 tot 1,359 miljard VND. Dat is evenveel als een benzineauto van hetzelfde formaat als de Toyota Camry (1,105 tot 1,495 miljard VND) (Foto: Nguyen Lam).

BYD zal de komende tijd nieuwe producten blijven introduceren in het kader van de Vietnam Motor Show (VMS) 2024, die eind oktober plaatsvindt. Volgens sommige bronnen zal het hoogstwaarschijnlijk gaan om een ​​elektrische SUV in D-formaat, genaamd BYD Tang.

In China is de topversie van de BYD Tang uitgerust met een accupakket van 90,3 kWh, dat na elke volledige lading een actieradius van maximaal 635 km biedt (foto: BYD).

Bron: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/byd-dolphin-va-atto-3-bi-trieu-hoi-tai-trung-quoc-vi-nguy-co-chay-no-20240930145257941.htm