De cafés in de treinstraten zitten weer vol, alsof ze nooit verboden zijn geweest.

Volgens verslaggevers van de krant Giao Thong was het afgelopen weekend in het gebied van de spoorlijn Tran Phu - Dien Bien Phu (Hanoi) druk in veel koffiehuizen, drankgelegenheden... die veel toeristen aantrokken om foto's te maken en in te checken. Volgens spoorwegmaatschappijen duurt deze situatie al enkele maanden voort, vooral in oktober en november, de periode waarin veel internationale toeristen naar Hanoi komen.

Aan de andere kant, vanaf de Tran Phu-overgang tot aan de verhoogde weg langs de Phung Hung-straat richting de Long Bien-brug (district Hoan Kiem), is het oude spoorwegcafé sinds 2022 afgezet door de lokale autoriteiten. Er zijn officiële agenten gestationeerd om bezoekers eraan te herinneren het spoorweggebied niet te betreden. Er staan ​​echter nog steeds veel buitenlandse toeristen bij de oversteekplaats te wachten op de trein om incheckfoto's te maken.

Grote groepen toeristen wachtten geduldig op de aankomst van de trein.

Wanneer een trein op het punt staat te passeren, laten toeristen hun kinderen op de slagboom wachten. Hier staan ​​waarschuwingsborden in het Engels die de toegang tot het spoor verbieden.

Hoe dichter de trein bij de overweg kwam, hoe drukker het werd voor de toeristen die zich aan de hekken vastklampten om de dichtstbijzijnde plek te vinden om foto's van de trein te maken. De conducteurs moesten hard werken om toeristen te waarschuwen en te stoppen om gevaar te vermijden.

Ook bij de kruising van de Tran Phu-straat richting de Dien Bien Phu-straat moesten lokale bewakers toeristen hierop wijzen.

De trein arriveerde en onmiddellijk verdrongen toeristen zich om de trein heen, die zich aan de hekken vastklampten om foto's te maken. De heer Tran Quoc Vuong, directeur van Ha Hai Railway Joint Stock Company, zei dat het bedrijf geld had moeten uitgeven aan de vervanging van vier hekken, omdat toeristen zich eraan vastklampten en ze beschadigden. Bij deze overweg in Tran Phu was voorheen slechts een team van twee hekkenwachters aanwezig, maar nu moeten er drie mensen worden ingezet om de waakzaamheid te vergroten en gevallen van opzettelijke overwegovergangen te detecteren, wat het risico op een treinbotsing vergroot.

Veel buitenlandse toeristen, van jong tot oud, fotograferen graag treinen, ongeacht de gevaren.

Wanneer de trein passeert, raakt de nieuwe koffieplek bij het spoor, ongeveer 300 meter lang, van de Tran Phu-overgang tot de Dien Bien Phu-straat, verlaten. De reden hiervoor is dat de lokale autoriteiten overdag een hek hebben neergezet en mensen hebben ingezet om het te bewaken, zodat niemand er binnen kan.

Winkels en restaurants zijn dicht op elkaar gebouwd.

Lokale veiligheidsmedewerkers waarschuwen toeristen.

Een bewaker zei dat de organisatie van de bewaking niet regelmatig is, maar continu, en dat er vooral overdag veel treinen passeren. Volgens de verslaggever stroomden de toeristen daarom, zodra de Hai Phong- trein rond 18.00 uur door dit gebied reed, onmiddellijk toe. De heer Tran Quoc Vuong zei dat de eenheid talloze documenten naar de spoorwegsector en de lokale autoriteiten heeft gestuurd met het verzoek om maatregelen te nemen om het gebied te ontruimen en de veiligheid te waarborgen. De lokale autoriteiten gaven echter aan dat er veel problemen zijn met het regelen van financiering en bewakers, waardoor toeristen nog steeds vrij over het spoor kunnen reizen. Op de foto: Buitenlandse toeristen en Vietnamezen reizen druk.

In een gesprek met de krant Giao Thong zei de heer Pham Anh Tuan, adjunct-directeur van de afdeling Spoorwegexploitatie van Hanoi, dat de eenheid in zijn rol als hoofd van de Subcommissie Veiligheid en Beveiliging van het Spoorwegverkeer in Hanoi deze situatie heeft geïnspecteerd en geïnspecteerd. Tegelijkertijd heeft hij een document naar de regio gestuurd om de situatie onmiddellijk aan te pakken en veiligheidsmaatregelen te nemen. Op de foto: terwijl volwassenen op de spoorlijn zitten en water drinken, spelen kinderen op het spoor.

Dhr. Tuan zei ook dat de wijken Dien Bien en Hang Bong samen wachtposten hebben opgezet. Uit inspecties blijkt echter dat de wachtposten voornamelijk van 9.00 tot 20.00 uur in het weekend worden georganiseerd. Na de terugtrekking van de troepen stroomden toeristen de spoorlijn op, wat een veiligheidsrisico vormde. Bovendien stuurden veel coffeeshops, toen ze geblokkeerd waren, mensen om klanten door huizen of steegjes te leiden om de winkel en het spoorweggebied te betreden. Op de foto: Veel straatverkopers en souvenirverkopers kwamen ook dit gebied binnen om toeristen uit te nodigen goederen te kopen.

In dit café op het spoor is het 's avonds, wanneer de lokale autoriteiten afwezig zijn, erg druk.

De heer Tuan zei dat de subcommissie onlangs veel documenten heeft gestuurd naar de wijken Cua Dong, Hang Bong, Dien Bien en Cua Nam met het verzoek om coördinatie om de veiligheid van het spoorverkeer in het gebied te waarborgen. De aanhoudende opkomst van koffiebars bij het spoor is echter te wijten aan toeristische organisaties en personen die internationale toeristen introduceren, promoten en zelfs meenemen, wat de situatie van het waarborgen van veiligheid en orde, en de situatie van schending van de veiligheid van het spoorverkeer, complexer maakt. Daarom blijft de afdeling Spoorwegexploitatie van Hanoi de huidige situatie in kaart brengen en blijft documenten sturen naar gemeenten met het verzoek om een ​​grondige implementatie van de maatregelen die onder hun verantwoordelijkheid vallen om de veiligheid van het spoorverkeer en de verkeersveiligheidscorridors in het gebied te waarborgen. Tegelijkertijd zijn er sancties voor organisaties en personen die toeristen naar het spoorgebied leiden en brengen.

Bron: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-ca-phe-duong-tau-lai-dong-nhu-chua-tung-cam-19223110616343379.htm