Cao Bang werkt met spoed aan het vrijmaken van geblokkeerde wegen.

Fotoonderschrift — Inwoners van de wijk Thuc Phan (provincie Cao Bang ) werken hard om de gevolgen van de storm te boven te komen. Foto: Chu Hieu/TTXVN

Volgens het rapport van het Departement van Bouwzaken van de provincie Cao Bang zijn er 56 aardverschuivingen op de nationale snelwegen geregistreerd, die verkeersopstoppingen veroorzaken. Tot nu toe zijn 53 van de 54 locaties weer open voor verkeer. Het punt Km124+100 op Nationale Snelweg 34 in Groep 7, gemeente Bao Lac, is echter nog steeds geblokkeerd vanwege een hoog risico op aardverschuivingen, waardoor het verkeer wordt omgeleid naar Nationale Snelweg 4A.

Daarnaast zijn er 14 overstroomde plekken die verkeersopstoppingen veroorzaken; 13 daarvan zijn inmiddels onder controle, maar de Tha Tan-brug bij kilometer 3+600 op de nationale snelweg 34B in Duc Long en Thach An staat nog steeds ongeveer 0,7 meter onder water. Het water trekt zich langzaam terug, wat verkeershinder veroorzaakt.

In totaal werden op de gehele nationale snelweg 1.053 locaties met aardverschuivingen en verzanding op het wegdek en in de afwateringssloten geregistreerd, met een totaal volume aan grond en gesteente van 182.700 m³. De geschatte kosten voor sanering bedragen ongeveer 163,3 miljard VND.

Op de provinciale wegen zijn 39 door aardverschuivingen veroorzaakte wegblokkades verholpen en de wegen zijn nu volledig heropend voor verkeer. Sommige locaties, zoals kilometerpaal 8+420 op provinciale weg 216 in de gemeente Truong Luong, district Hoa An, blijven echter gevaarlijk omdat voertuigen zich een weg moeten banen door hopen puin die gedeeltelijk zijn opgeruimd. De tijdelijke route is een modderige, gladde onverharde weg met een steile helling, alleen geschikt voor motorfietsen of voertuigen met een hoge bodemvrijheid. Deze voertuigen kunnen er slechts zeer langzaam rijden en vormen een groot risico op ongelukken.

Daarnaast zijn 10 overstromingspunten volledig aangepakt, zijn er in totaal 431 aardverschuivingen geregistreerd op provinciale wegen met een volume van ongeveer 186.950 m³, en de geschatte herstelkosten bedragen ongeveer 62,7 miljard VND.

Wat betreft de respons en het herstel, heeft het Ministerie van Bouw vooraf een rampenpreventieplan opgesteld, met manschappen, materieel en reservemateriaal op cruciale locaties. Ook is het Wegonderhoudsmanagement en aanverwante eenheden opdracht gegeven de schade te inspecteren en te beoordelen, en herstelmaatregelen te treffen zoals het kappen van bomen, het verwijderen van zand, het plaatsen van waarschuwingsborden en barricades op gevaarlijke plekken. Drie werkgroepen, direct onder leiding van de leidinggevenden van het Ministerie van Bouw, hebben de locatie in drie richtingen geïnspecteerd, de verkeerssituatie regelmatig bijgewerkt en met lokale steengroeven samengewerkt om prioriteit te geven aan de herstelwerkzaamheden.

Aannemers voor wegonderhoud hebben de opdracht gekregen om materieel te mobiliseren, adequate waarschuwingen te plaatsen op cruciale locaties, personeel aan te stellen voor het monitoren en reguleren van het verkeer, en samen te werken met lokale autoriteiten en de verkeerspolitie om informatie te verspreiden, het verkeer om te leiden en personeel in te zetten voor monitoring.

De herstelwerkzaamheden ondervinden echter nog steeds veel moeilijkheden door de vele overstromingen en aardverschuivingen, die verkeersopstoppingen veroorzaken. Hierdoor kunnen patrouillerende agenten zich moeilijk verplaatsen en de schade niet volledig in kaart brengen. Ook het transport van grond en gesteente als gevolg van aardverschuivingen loopt tegen problemen aan, omdat er geen stortplaatsen beschikbaar zijn of het materiaal over grote afstanden moet worden vervoerd, wat tijd en geld kost.

Het Departement van Bouwzaken blijft zijn eenheden 24/7 paraat houden om een vlotte verkeersdoorstroming te garanderen, materieel te mobiliseren om verkeersopstoppingen definitief op te lossen, proactief kleine schades aan te pakken en tegelijkertijd reparatie- en versterkingsopties te onderzoeken en het Provinciaal Volkscomité voor te stellen de noodtoestand uit te roepen om een basis te creëren voor de uitvoering van de volgende stappen.

Reactie (0)