De Vinh Thinh-brug is de langste in Vietnam in Hanoi.

(Dan Tri Newspaper) – De Vinh Thinh-brug is momenteel de langste rivierbrug van het land. De brug is het resultaat van een samenwerking tussen Vietnam en Zuid-Korea en is al tien jaar in gebruik.

Dit is de langste rivierbrug die ooit in Vietnam is gebouwd. Hij is ontworpen voor permanent gebruik en is geconstrueerd van gewapend beton en voorgespannen gewapend beton. De totale lengte bedraagt ​​5.487 meter, inclusief een brug van 4.480 meter en 1.007 meter aan aanrijwegen.

De Vinh Thinh-brug overspant de Rode Rivier op de nationale snelweg 2C en verbindt de stad Son Tay (Hanoi) met het district Vinh Tuong (provincie Vinh Phuc ). De brug maakt deel uit van de ringweg 5 van Hanoi, die de noordelijke provincies met de hoofdstad Hanoi verbindt.

Het project vertegenwoordigt een totale investering van 137 miljoen dollar, waarvan 100 miljoen dollar afkomstig is van ontwikkelingshulp (ODA) van de Zuid-Koreaanse overheid en de rest van de financiering door de Vietnamese overheid. De afbeelding toont het beginpunt bij de kruising van de Vinh Thinh-brug, waar de nationale snelwegen 32, 2C en 21A samenkomen.

De brug werd in juni 2014 voor het verkeer geopend en beschikt over 4 rijstroken, een breedte van 16,5 meter en een ontwerpsnelheid van 80 km/u. De brug werd gebouwd als onderdeel van het transportontwikkelingsplan van Hanoi en het algemene plan voor de regio Hanoi tot 2020, met een visie tot 2030.

Hoewel het de langste brug over de Rode Rivier is, is de rivierbedding op deze locatie niet de breedste. Het is een plek met een hoge dichtheid aan scheepvaartverkeer; vroeger voer hier decennialang de Vinh Thinh-veerboot, maar die is inmiddels buiten gebruik gesteld.

De Vinh Thinh-brug is nu precies tien jaar in gebruik. De opening ervan heeft bijgedragen aan de vermindering van de verkeersdrukte op de nationale snelwegen 2, 3, 6 en 32, met name op de routes van het centrum van Hanoi naar de zuidelijke provincies en vice versa.

De meeste schepen die over dit deel van de rivier varen, zijn zandtransportschepen die zand vervoeren dat gewonnen is uit zandmijnen aan de Rode Rivier.

Uitzicht vanaf de Vinh Thinh-brug richting de rechteroever van de Rode Rivier, die binnen het grondgebied van Hanoi ligt.

Tijdens het droge seizoen is de alluviale vlakte van de Rode Rivier een weelderig groen gebied voor de teelt van gewassen en fruitbomen. Gemeten vanaf de linkeroever van de Rode Rivier tot aan de waterkant strekt de alluviale vlakte zich uit over bijna 3,5 km.

De brug loopt door een landbouwgebied in de gemeente Vinh Thinh (district Vinh Tuong, provincie Vinh Phuc).

De Vinh Thinh-brug overspant momenteel slechts ongeveer 1 km van het oppervlak van de Rode Rivier; de rest van de route loopt over droog land. Het punt aan de linkeroever van de Rode Rivier bevindt zich bij de rotonde van Vinh Thinh.

Terwijl de alluviale vlakte aan de linkeroever van de Rode Rivier extreem breed is, is de oever aan de rechteroever, van de dijk tot aan de waterkant, slechts 300-400 meter breed. De foto toont de oever aan de linkeroever als vruchtbaar landbouwgrond voor de inwoners van Vinh Thinh.

Dantri.com.vn

Bron: https://dantri.com.vn/xa-hoi/cau-vinh-thinh-dai-nhat-viet-nam-tren-dia-phan-ha-noi-20241109082426366.htm