"De specerijenroute" - een historische economische corridor die markten van miljarden mensen met elkaar zal verbinden.

De specerijenroute zal Europa, het Midden-Oosten en India met elkaar verbinden en de handelsbetrekkingen stimuleren, met verstrekkende geopolitieke gevolgen.

(Van links naar rechts) Voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen, kroonprins Mohammed bin Salman van Saoedi-Arabië, premier van India Narendra Modi, president van de VS Joe Biden, president van de Verenigde Arabische Emiraten Sheikh Mohamed bin Zayed Al-Nahyan en president van Frankrijk Emmanuel Macron wonen de sessie bij waarin de economische corridor India-Midden-Oosten-Europa, ook wel bekend als de specerijenroute, wordt aangekondigd, op 9 september 2023. (Bron: AFP)

Tijdens de G20-top in New Delhi, India, op 9 september, kondigde een alliantie van verschillende landen, waaronder India, een ambitieus plan aan om een ​​specerijenroute te creëren die Europa , het Midden-Oosten en India met elkaar verbindt en de handelsbetrekkingen een impuls geeft met verstrekkende geopolitieke gevolgen.

Het initiatief, gelanceerd door de Verenigde Staten, Saoedi-Arabië, de Europese Unie (EU), de Verenigde Arabische Emiraten (VAE) en diverse andere landen, zal spoorwegen, havens, elektriciteits- en datanetwerken, evenals waterstofpijpleidingen met elkaar verbinden.

Het project zal de spoor- en haveninfrastructuur in het hele Midden-Oosten – inclusief de VAE, Saoedi-Arabië, Jordanië en Israël – met elkaar verbinden, waardoor de handel tussen India en Europa mogelijk met wel 40% kan toenemen.

De ondertekenaars hopen dat het plan zal bijdragen aan de integratie van de enorme Indiase markt van 1,4 miljard mensen met westerse landen, en tegelijkertijd de economie van het Midden-Oosten zal stimuleren en de normalisering van de betrekkingen tussen Israël en de Arabische staten in de Golfregio zal bevorderen.

President Joe Biden benadrukte in zijn toespraak over dit ambitieuze project: "Dit is echt een grote stap... een historische."

Intussen omschreef de voorzitter van de Europese Commissie, Ursula von der Leyen, de economische corridor India-Midden-Oosten-Europa als "niet zomaar" een spoorlijn of kabel, maar als "een groene en digitale brug tussen continenten en beschavingen".

Volgens Pramit Pal Chaudhuri, een functionaris van de Eurasia Group die verantwoordelijk is voor Zuid-Azië, zou het transport van een container met goederen van Mumbai (India) naar Europa, waar dit nu nog via het Suezkanaal moet, in de toekomst per spoor van Dubai naar Haifa in Israël en vandaar naar Europa kunnen plaatsvinden. Dit zou de reistijd verkorten en kosten besparen.

Het Suezkanaal is momenteel een belangrijk knelpunt voor de wereldhandel. Het verwerkt ongeveer 10% van de wereldwijde maritieme vracht, maar ondervindt regelmatig verstoringen. In maart 2021 veroorzaakte het gigantische containerschip Ever Given bijna een week lang een verkeersopstopping doordat het vast kwam te zitten.

De economische corridor van de specerijenroute zal infrastructuur ontwikkelen die de productie en het transport van groene waterstof mogelijk maakt. Het plan zal ook de telecommunicatie en gegevensoverdracht verbeteren door middel van nieuwe onderzeese kabels die de regio met elkaar verbinden. Landen in het Midden-Oosten zouden hierdoor ook hun afhankelijkheid van fossiele brandstoffen kunnen verminderen.

Bron: https://baoquocte.vn/con-duong-gia-vi-hanh-lanh-kinh-te-lich-su-se-ket-noi-thi-truong-hang-ty-dan-241521.html