Het vaste lid van het Secretariaat, Luong Cuong, heeft namens het Politbureau zojuist de Conclusie van het Politbureau over de hoofdstadsplanning van Hanoi voor de periode 2021-2030, met een visie tot 2050, en het Project voor de aanpassing van het hoofdstadsmasterplan van Hanoi tot 2045, met een visie tot 2065, ondertekend en gepubliceerd.
Het Politbureau merkte op dat het bij de Kapitaalplanning noodzakelijk is om vast te houden aan het standpunt dat "de mens het centrum van de ontwikkeling is".
Cultuur en mensen zijn de belangrijkste hulpbronnen voor de ontwikkeling van de hoofdstad.
Volgens het Politbureau heeft de hoofdstadplanning een "nieuwe visie - nieuw mondiaal denken, een nieuwe manier van denken over de hoofdstad en actie in Hanoi " nodig, waarmee "nieuwe kansen - nieuwe waarden" gecreëerd worden voor de ontwikkeling van een cultureel, beschaafd en modern kapitaal, zowel op korte als op lange termijn. Het Politbureau houdt daarbij vast aan het standpunt dat "mensen centraal staan in de ontwikkeling", dat "cultuur en mensen zowel het doel als de basis vormen, de drijvende kracht en de belangrijkste hulpbron voor de ontwikkeling van de hoofdstad"...
De conclusie vereist een voortdurende evaluatie en duidelijke definiëring van de functies, posities en rollen van Thang Long - Hanoi in meer dan 1000 jaar geschiedenis, evenals de potentie, voordelen en unieke kenmerken van Hanoi, om de ontwikkeling van de hoofdstad optimaal te benutten. Specifiek is het belangrijk om de beperkingen en tekortkomingen te analyseren om de onderliggende oorzaken van knelpunten duidelijk in kaart te brengen, teneinde innovatief denken, baanbrekende oplossingen en strategieën te ontwikkelen, gekoppeld aan prioritaire implementatieplannen.
De focus moet liggen op het opstellen van bouwplannen en stedelijke ontwikkelingsprogramma's volgens het model van centrale stedelijke gebieden, satellietstedelijke gebieden, stedelijke gebieden, enzovoort, om de twee plannen voor de hoofdstad effectief uit te voeren. Daarbij moeten de taken, programma's, projecten en belangrijke projecten die prioriteit, focus en prioriteit verdienen, duidelijk worden aangegeven, gekoppeld aan tijdsperioden en benodigde middelen, en moeten de rollen en verantwoordelijkheden van alle niveaus, sectoren en lokale overheden worden bevestigd.
Het Politbureau merkte ook op dat de sociaal-economische ontwikkelingsruimte is ingericht en verdeeld volgens de middenlijnstructuur van economische corridors, gordels en ontwikkelingsassen, in samenhang met de mobilisatie en het effectieve gebruik van hulpbronnen, regionale verbindingen, culturele verbindingen en verbindingen in de digitale ruimte, wetenschap, technologie en innovatie.
Versterk de regionale connectiviteit, met name de connectiviteit op het gebied van transport en logistiek, om de sterke punten van de waterwegen, wegen, lucht- en spoorvervoerssystemen van de hoofdstad Hanoi te promoten en zo geleidelijk de kloof tussen Hanoi en andere plaatsen in de regio en het hele land te verkleinen.
"We zijn het eens over de noodzaak om de militaire luchthavens van Gia Lam en Hoa Lac te verrijken met een multifunctionele ruimte; tegelijkertijd moeten we onderzoek doen naar de mogelijkheden voor een tweede luchthaven. Het is echter noodzakelijk om de geschiktheid en de impact op de sociaaleconomische situatie van de hoofdstad en omliggende gebieden zorgvuldig te bestuderen en te berekenen om de locatie van de tweede luchthaven te bepalen, waarbij we ervoor zorgen dat deze efficiënt en passend is bij de ontwikkelingspraktijken van de hoofdstad en de Rode Rivierdelta," aldus de conclusie, waarbij we tevens de prioriteit benadrukten van een snelle uitvoering van de ontwikkeling van het stedelijk spoorwegnet.
Met betrekking tot het voorstel voor een hogesnelheidslijn op de Noord-Zuid-as door het centrum van Hanoi, via het station van Hanoi, zoals voorgesteld door het Regeringspartijcomité, verzocht het Politbureau om zorgvuldig onderzoek voort te zetten en de haalbaarheid, effectiviteit en geschiktheid en synchronisatie met de planning van het spoorwegnetwerk te evalueren.
De ontwikkelingsruimte Red River zal een "nieuw ontwikkelingssymbool" zijn
De ontwikkelingsruimte Red River zal een "nieuw ontwikkelingssymbool" zijn
Concluderend kan gesteld worden dat Hanoi de planningsopties moet blijven herzien om zijn potentieel en specifieke voordelen te benadrukken. Economische en stedelijke ontwikkeling moet daarbij de belangrijkste drijvende kracht zijn. Tegelijkertijd moet de kwaliteit van het leven van de mensen verbeterd worden.
In het historische centrumgebied moet aandacht worden besteed aan stadsvernieuwing en -verfraaiing op basis van het principe van een nauwe combinatie van behoud en ontwikkeling, waarbij de waarde van de grond, het cultureel en historisch erfgoed (met behulp van digitale technologie), oude hoofdkantoren, oude wijken en overgebleven Franse architectonische werken worden gemaximaliseerd om toerisme, dienstverlening en handel krachtig te stimuleren; en het commerciële en dienstverlenende gebied verder te vergroten door de bovengrondse, bovengrondse en ondergrondse ruimtes synchroon en effectief te benutten.
Het is noodzakelijk om voor elke regio specifieke economische modellen voor het nachtleven te onderzoeken en te ontwikkelen, om van Hanoi een veilige, levendige, aantrekkelijke en unieke bestemming te maken met een eigen merk voor het nachtleven, dat voldoet aan de behoeften van zowel inwoners als toeristen, en dat concurrerender is dan andere binnenlandse en internationale bestemmingen. Besteed meer aandacht aan het benutten van de voordelen van de rivieren en meren rond Hanoi, met name het potentieel van het Westmeer, de Rode Rivier, de Duongrivier en de To Lichrivier. Identificeer ontwikkelingsgebieden die gereserveerd zijn voor toekomstige generaties.
Het Politbureau merkte op dat het noodzakelijk is om de ruimte redelijk in te delen en toe te wijzen om de ontwikkeling van de cultuursector, de entertainmentindustrie en het toerisme te stimuleren, zodat deze sectoren een speerpunt van de economie kunnen worden. Prioriteit moet worden gegeven aan het behoud, de benutting en de effectieve promotie van een aantal culturele locaties die de ontwikkeling van de cultuursector ondersteunen, zoals het gebied rond de keizerlijke citadel van Thang Long, dat grenst aan Ba Dinh; het oude stadscentrum rond de Long Bien-brug; het Co Loa-relikwieëncomplex; het oude dorp Duong Lam; en de locaties van enkele traditionele ambachtsdorpen. Er moeten nieuwe, moderne, unieke en onderscheidende culturele werken worden gebouwd die symbool staan voor de nieuwe periode van de hoofdstad.
Het is met name noodzakelijk om de ontwikkeling van de Rode Rivier-as te bestuderen, zodat de Rode Rivier daadwerkelijk het ontwikkelingscentrum van de hoofdstad kan worden met een harmonieuze verdeling van ecologische, culturele en historische, groene en moderne stedelijke ruimtes aan beide zijden van de Rode Rivier. Dit draagt bij aan een nieuw gezicht voor de cultureel-beschaafde en moderne hoofdstad, met als doel dat de ontwikkelingsruimte langs de Rode Rivier het "nieuwe ontwikkelingssymbool" van de hoofdstad wordt. Daarnaast is het nodig om de planning te bestuderen, aan te vullen en een richtinggevend plan op te stellen voor een effectief gebruik van de grond aan beide zijden van de Rode Rivier en de Duongrivier voor sociaaleconomische ontwikkeling, met name voor toerisme en dienstverlening.
Voltooiing van de aanleg van 14 stadsspoorlijnen vóór 2035
In de conclusie werd ook benadrukt dat milieubescherming, de behandeling van milieuvervuiling in rivieren, meren, lucht..., en de planning van afval- en afvalverwerkingsgebieden om wetenschap, veiligheid en efficiëntie te garanderen, dringende vereisten zijn waarop de nadruk moet liggen en die prioriteit moeten krijgen.
Het is noodzakelijk om doorbraken in de infrastructuur te bevorderen, prioriteit te geven aan de planning en aanleg van transportinfrastructuur en stedelijke infrastructuursystemen, en ernaar te streven de aanleg van 14 stedelijke spoorlijnen en ringwegen, toegangsknooppunten en een bruggensysteem over de Rode Rivier vóór 2035 te voltooien om de ontwikkelingsruimte te vergroten, de connectiviteit te verbeteren en verkeerscongestie te verminderen; aandacht te besteden aan regionale en internationale transportsystemen, waaronder spoorwegen, waterwegen, wegen en luchtvaart.
Ontwikkel een geïntegreerd openbaarvervoersysteem met fiets, bus en stadsspoor, met een stappenplan, mechanisme en baanbrekend beleid voor de transformatie van groen vervoer. Los tegelijkertijd fundamenteel het probleem van schoon water en afvalwaterzuivering op en pak het probleem van overstromingen volledig aan.
Er moet een routekaart, mechanismen en beleid komen om productie- en medische faciliteiten die niet aan de planning voldoen effectief te verplaatsen; universiteiten, hoofdkantoren van overheidsinstanties en grote bedrijven uit de binnenstad te verplaatsen; plannen te maken om de ontwikkelingsruimte ten noorden van de Rode Rivier uit te breiden; en tegelijkertijd stadsvernieuwing en -reconstructie uit te voeren om de kwaliteit, leefomstandigheden en veiligheid van de bevolking te verbeteren.
De functies van de hoofdkantoren van een aantal ministeries, afdelingen en grote ondernemingen moeten worden omgevormd om voorrang te geven aan de bouw van musea, met name het Museum van de Communistische Partij van Vietnam in het politieke centrum van Ba Dinh; culturele en creatieve ruimtes, openbare ruimtes, groene parken, etc.
Het ontwikkelen van een groen, ecologisch stadsdeelmodel tot een representatief model voor het hele land; het versterken van groene corridors, groene zones en groene zones om het groene oppervlak te vergroten, niet alleen in de voorsteden, maar ook in de binnenstad, met name door het vergroenen van de historische binnenstad. Het ontwikkelen van digitale infrastructuur, het creëren van een basis voor de ontwikkeling van een digitale economie, een digitale samenleving en digitale burgers, wordt beschouwd als een belangrijke voorwaarde voor Hanoi om de komende periode een doorbraak te realiseren.
Bron: https://thanhnien.vn/bo-chinh-tri-con-nguoi-la-trung-tam-cua-su-phat-trien-thu-do-ha-noi-185240525201642799.htm










Reactie (0)