Verbeter de technologische capaciteit, het management en de kwaliteit van de menselijke hulpbronnen
In de industriële ontwikkelingsketen wordt de ondersteunende industrie altijd beschouwd als de 'ruggengraat' om de productiewaarde te verhogen, de importafhankelijkheid te verminderen en een duurzaam concurrentievermogen te creëren. Deze sector staat echter ook voor veel uitdagingen.
Volgens het Ministerie van Industrie en Handel bedraagt de lokalisatiegraad van Vietnam momenteel slechts 35%, veel lager dan de doelstelling van 45-50% in 2030. In sectoren zoals elektronica, auto-onderdelen en fijnmechanica zijn binnenlandse bedrijven vooral actief in laagdrempelige fasen, zoals de productie van eenvoudige componenten, en hebben ze het ontwerp-, materiaal- of complete productcluster nog niet bereikt.
Volgens de heer Pham Hai Phong, vicevoorzitter van de Vietnamese Vereniging van Ondersteunende Industrieën (VASI), vertegenwoordigt de omzetwaarde van binnenlandse bedrijven in de elektronica-industrie slechts 0,8%, terwijl de resterende 99,2% toebehoort aan bedrijven met buitenlandse directe investeringen (FDI). In de auto- en motorsector heeft Vietnam weliswaar een vrij duidelijk ecosysteem, maar de structuur is nog steeds sterk scheefgetrokken, waarbij FDI-bedrijven de hoofdrol spelen.
"Om binnenlandse ondernemingen te versterken, is het essentieel om de technologische capaciteit, het management en de kwaliteit van hun personeel te verbeteren", benadrukte VASI-vicevoorzitter Pham Hai Phong. Meer dan 400 VASI-leden leveren momenteel componenten aan diverse industrieën, van mechanica, kunststoffen en rubber tot elektronica, auto's en energie... maar voornamelijk in de tussenfase. Vietnamese ondernemingen zijn begonnen met de productie van elektrische draden, PCB-printplaten, zelfs laadstationsystemen en automatiseringsoplossingen, maar de binnenlandse toegevoegde waarde is nog steeds laag.
Internationale experts schatten dat Vietnam zich in de "gouden" fase bevindt voor de ontwikkeling van ondersteunende industrieën. Volgens een onderzoek van de Japan External Trade Organization (JETRO) uit 2024 wil meer dan 60% van de Japanse ondernemingen in Vietnam de inkoop van binnenlandse componenten verhogen als Vietnamese ondernemingen voldoen aan kwaliteitsnormen en concurrerende prijzen. Veel internationale handelsbevorderingsorganisaties beschouwen Vietnam eveneens als een nieuw productiecentrum in de regio, vooral nu de productiekosten in China stijgen en de trend om extra toeleveringsketens te ontwikkelen om risico's te minimaliseren zich verspreidt. "Als Vietnam een sterk ondersteunend industrieel ecosysteem heeft, zullen we meer investeren, niet alleen in assemblage, maar ook in onderzoek en ontwikkeling ter plaatse", aldus de heer Erick Contreras, vicevoorzitter van de Europese Kamer van Koophandel in Vietnam (EuroCham).

Er is een "tractor" nodig die sterk genoeg is om de hele ketting te trekken
De heer Nguyen Quoc Khanh, voorzitter van de Handicraft and Wood Processing Association of Ho Chi Minh City (HAWA), gaf aan dat het ontwikkelen van ondersteunende industrieën en interne capaciteit een voorwaarde is voor Vietnamese ondernemingen om internationale markten te betreden. Vietnamese ondernemingen beschikken al over de benodigde capaciteit en productiecapaciteit; wat ze nodig hebben, is een sterker stimuleringsmechanisme om te investeren in technologie en personeel. Momenteel kampen veel ondernemingen met drie problemen: gebrek aan kapitaal voor technologie-investeringen, moeilijke toegang tot krediet en gebrek aan garantiemechanismen bij investeringen in het buitenland. De regelgeving die vereist dat ondernemingen hun netto opgebouwde kapitaal aantonen bij de uitvoering van buitenlandse investeringsprojecten, wordt als ongepast beschouwd, omdat het kapitaal van ondernemingen altijd roteert voor productieactiviteiten. Daarom is het noodzakelijk om bankgaranties of bestaande activa toe te staan in plaats van het aantonen van kapitaal.
Een belangrijk punt dat door VASI en vele brancheorganisaties wordt benadrukt, is het beleid om toonaangevende bedrijven te selecteren. Wanneer grote bedrijven zoals VinFast , Stavian, Toan Phat, enz. in het buitenland investeren, kunnen Vietnamese ondersteunende industriële bedrijven volledig volgen en niet alleen componenten exporteren, maar ook technische oplossingen en automatiseringssystemen. Dit "meegaan met de locomotief"-model heeft Zuid-Korea en Taiwan (China) de afgelopen drie decennia geholpen een effectieve internationale toeleveringsketen te vormen.
Op basis van die ervaring moet Vietnam minstens twee tot drie grootschalige ondersteunende industriële ondernemingen oprichten die de hele keten kunnen bedienen, en tegelijkertijd een netwerk van satellietbedrijven ontwikkelen die gespecialiseerd zijn in elk vakgebied, zoals fijnmechanica, technische materialen, technische kunststoffen, batterijen en energie. Dit zal de basis vormen voor de ontwikkeling van een daadwerkelijk ondersteunende industrie, die niet alleen goederen exporteert, maar ook productiecapaciteit.
Het Agentschap voor Handelsbevordering (Ministerie van Industrie en Handel) heeft aangegeven dat het een programma ontwikkelt genaamd "Go Global". De ondersteunende industriegroep wordt met name aangemerkt als een strategisch speerpunt, met prioriteit voor exportkredieten, technologiepromotie, internationale fusies en overnames, en de opleiding van hightechpersoneel.
De overheid overweegt ook het Supporting Industry Development Fund uit te breiden, waardoor bedrijven voordelige leningen kunnen afsluiten om te investeren in machines, automatiseringslijnen en digitale transformatie. Sommige regio's, zoals Ho Chi Minhstad, Bac Ninh, Dong Nai en Hai Phong, hebben programma's voor ondersteunende industrieontwikkeling opgezet voor de periode 2025-2030, gericht op clusters van mechanische, elektrische, elektronische en industriële materialenindustrieën.
Bron: https://daibieunhandan.vn/cong-nghiep-ho-tro-nen-tang-chien-luoc-de-tu-chu-va-hoi-nhap-10399446.html










Reactie (0)