Tijdens de discussie in de zaal van de Nationale Vergadering op de ochtend van 2 november waren veel afgevaardigden het eens met de rapporten van de regering en het beoordelingsbureau van de Nationale Vergadering over de middellangetermijnbeoordeling van de uitvoering van het middellangetermijnplan voor overheidsinvesteringen voor de periode 2021-2025; het nationale financiële plan en de leningen en aflossing van de staatsschuld voor de vijfjarige periode van 2021-2025.
Voorkom dat overheidsinvesteringen worden misbruikt voor persoonlijk gewin
Afgevaardigde Le Huu Tri (delegatie van de Nationale Vergadering van de provincie Khanh Hoa ) stelde vast dat de Nationale Vergadering en de regering onlangs de publieke investeringswerkzaamheden, conform het middellangetermijnplan, resoluut hebben opgedragen en met focus en kernpunten hebben uitgevoerd.
Veel belangrijke projecten en werken in het land zijn uitgevoerd en voltooid, met positieve resultaten. Overheidsinvesteringen hebben steeds meer hun leidende rol bewezen door investeringsmiddelen uit niet- overheidssectoren aan te trekken en zo een impuls te geven aan economische groei.
Volgens de heer Tri kent het overheidsinvesteringswerk in het algemeen echter nog steeds veel tekortkomingen en beperkingen, met name in de fase van de uitvoeringsorganisatie: van planningswerkzaamheden, het bepalen van investeringsdoelstellingen, investeringsvoorbereidingswerkzaamheden, het toewijzen van middelen voor het vrijmaken van terreinen, de uitvoering van de bouw en de uitbetaling.
Afgevaardigde Le Huu Tri (delegatie van de Nationale Assemblee van de provincie Khanh Hoa) (Foto: Quochoi.vn).
Volgens de heer Tri is het investeringskapitaal nog steeds verspreid en hebben veel programma's niet de maximale concentratie van middelen geprioriteerd om te investeren in de snelle en synchrone ontwikkeling van belangrijke nationale strategische infrastructuurprojecten, snelwegen, kustwegen en interregionale wegen om connectiviteit te creëren en momentum te creëren om de sociaal-economische ontwikkeling te bevorderen, met name in de centrale en zuidwestelijke regio's.
De uitvoering van het beleid van het inzetten van publieke investeringen, het leiden van investeringen, het aantrekken van investeringsmiddelen uit de niet-overheidssector en het investeren in de vorm van publiek-private partnerschappen heeft niet echt tot efficiëntie geleid.
Bovendien is de discipline op het gebied van overheidsinvesteringen volgens de heer Tri niet strikt en geen routine geworden, en hangt het nog steeds af van de vastberadenheid van de regering en de premier. Daarom is het voor dit werk noodzakelijk om de oorzaken van de tekortkomingen en beperkingen die zich niet alleen dit jaar, maar al vele jaren voordoen, samen te vatten, te evalueren, te analyseren en duidelijk te identificeren.
"Het is noodzakelijk om de werkelijke oorzaken van de bestaande problemen en beperkingen duidelijk in kaart te brengen, zodat er effectievere oplossingen kunnen worden gevonden en de uitvoering van publieke investeringsprojecten kan worden versneld...", aldus de heer Tri.
De heer Tri benadrukte ook dat het belangrijk is dat de investering op koers ligt, dat elk project effectief is en kwaliteit levert, en dat er geen druk is om tegen elke prijs geld uit te geven.
Dit is des te belangrijker wanneer de hulpbronnen van een land beperkt zijn, terwijl de noodzaak voor investeringen in economische, technische en sociale infrastructuur groot is om het land te laten groeien en gelijke tred te laten houden met andere landen in de regio.
Tegelijkertijd stelde de heer Tri voor dat er een strikt controlemechanisme moet komen om ervoor te zorgen dat overheidsinvesteringen het juiste doel dienen en effectief zijn. Ook moet worden voorkomen dat overheidsinvesteringen worden misbruikt voor persoonlijk gewin, dat er corruptie ontstaat en dat de middelen van het land worden verspild.
Meer investeringen in snelwegen
Afgevaardigde Au Thi Mai (delegatie van de Nationale Assemblee van de provincie Tuyen Quang) maakte zich zorgen over de kwestie van de uitbetaling van publiek investeringskapitaal. Zij zei dat de uitbetaling van publiek investeringskapitaal nog steeds problemen ondervindt nu de internationale situatie, de epidemie en vele andere factoren leiden tot hoge brandstof- en grondstofprijzen.
Sommige wettelijke regelingen zijn nog niet consistent en uniform en voldoen niet aan de praktische eisen. Hierdoor ontstaat er verwarring bij gemeenten bij de uitvoering van projecten.
Afgevaardigde Au Thi Mai (delegatie van de Nationale Assemblee van de provincie Tuyen Quang) (Foto: Quochoi.vn).
Mevrouw Mai stelde voor dat de regering ministeries, afdelingen en lokale overheden opdracht zou geven om oplossingen te versterken om de tekortkomingen en beperkingen in het proces van de uitvoering van het middellangetermijnplan voor publieke investeringen voor de periode 2021-2025 te overwinnen.
Tegelijkertijd stelde mevrouw Mai voor om instellingen, beleid en wetten op het gebied van overheidsinvesteringen en gerelateerde wetten te blijven evalueren en perfectioneren, om regelgeving die onder het gezag van de overheid valt te wijzigen en aan te vullen, of om de Wet op overheidsinvesteringen en gerelateerde wetten ter overweging en wijziging voor te leggen aan de Nationale Vergadering, om zo snel mogelijk problemen op te lossen en de efficiëntie van overheidsinvesteringen te verbeteren.
Om het voorgestelde plan voor de uitbetaling van publieke investeringen effectief uit te voeren, stelde afgevaardigde Nguyen Thi Yen (delegatie van de Nationale Assemblee van Ba Ria - provincie Vung Tau) voor dat de regering en de ministeries de uitbetaling van publiek investeringskapitaal verder zouden versterken. Een goede uitbetaling zal bijdragen aan de bevordering van de sociaaleconomische ontwikkeling en de gestelde doelen. Daarnaast is het noodzakelijk om de bron van hogere inkomsten en besparingen te vergroten en te investeren in de aanleg en renovatie van snelwegen.
Volgens mevrouw Yen zijn investeringen in snelwegen zoals Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, Bien Hoa - Vung Tau, Chau Doc - Can Tho - Soc Trang en enkele andere projecten belangrijk voor de sociaaleconomische ontwikkeling van de gemeenten. Volgens de bepalingen van de begrotingswet moet de gemeente, indien de uitgaven niet binnen een jaar worden opgebruikt, deze terugstorten in de begroting of moet de staat ze terugvorderen.
Mevrouw Yen gaf aan dat de in aanbouw zijnde snelwegen, gezien de huidige situatie, ook zeer gunstig zijn voor de basisvoortgang van de routes. Als ze echter worden ingetrokken, zullen deze routes te kampen krijgen met financieringsproblemen.
"We moeten de procedures herzien om een andere bron van kapitaal voor investeringen te vinden. Aan de andere kant kan de aanleg van de snelwegen niet worden stopgezet", zei mevrouw Yen. Ze stelde voor dat de Nationale Assemblee de uitbreiding van de bron van verhoogde inkomsten toestaat om zo'n 13.000 miljard VND te besparen, zodat de aanleg van deze snelwegen kan worden voortgezet.
Wat betreft de kwestie van de uitbetaling van publieke investeringen, verduidelijkte minister van Financiën Ho Duc Phoc tijdens de discussiesessie de standpunten van de afgevaardigden in de Nationale Vergadering. Hij zei dat tot nu toe slechts 57% van de uitbetalingen is gerealiseerd volgens het besluit van de premier. Als zowel het besluit van de premier als de lokale besluiten worden opgevolgd, is slechts 52% van de uitbetalingen gerealiseerd.
De vraag is waarom de uitbetaling zo laag is, terwijl de economie in haar kapitaalbehoefte heeft voorzien. Denkt de minister dat dit te wijten is aan problemen met overheidsinvesteringen in de Wet op de overheidsinvesteringen?
Minister Ho Duc Phoc merkte op dat als deze wet niet wordt gewijzigd, we problemen zullen blijven ondervinden bij het uitbetalen van overheidsinvesteringen. Daarom stelde hij voor om de wet te blijven verbeteren.
Bron
![Dong Nai OCOP-transitie: [Artikel 3] Toerisme koppelen aan OCOP-productconsumptie](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/10/1762739199309_1324-2740-7_n-162543_981.jpeg)
Reactie (0)