Voorstel voor eenmalige terreinruiming voor het Duong-brugwegproject

Volgens de feedback van de kiezers in Hanoi is de bouw van het bruggedeelte van het project voor de verbetering van de Duong-rivier, gefinancierd door de Road Project Management Board, begonnen. Het toegangsweggedeelte in het district Gia Lam is momenteel in uitvoering.

De grens voor de ontruiming van het projectterrein wordt daarom in twee fasen opgedeeld, wat problemen oplevert bij compensatie en herhuisvesting. Daarom verzoeken de kiezers het Ministerie van Transport om de Railway Project Management Board toe te staan ​​de ontruiming in één fase uit te voeren.

Voor het Duong-wegbrugproject in het kader van de modernisering van de Duong River Waterway Transport Route is bouwrijp maken van de locatie vereist (foto: bestaande bouwlocatie voor de Duong-brug en de wegbrug).

In reactie op deze petitie van kiezers in Hanoi meldde het Ministerie van Transport dat het project voor de verbetering van het transport over de Duong-rivier een belangrijk project is om de capaciteit van het waterwegvervoer op waterwegcorridor nr. 2 te vergroten. Het project scheidt de verkeersbrug van de spoorbrug en verbetert de verkeersomstandigheden over de Duong-rivier op de belangrijkste verkeersroute in het noorden van Hanoi. Hiermee wordt de verkeersveiligheid gewaarborgd en worden files vermeden. Het verkeersnetwerk van de hoofdstad wordt geleidelijk voltooid volgens de planningsrichtlijn.

Gezien de rol en doelstellingen van het project heeft het Ministerie van Transport, na ontvangst van opmerkingen van het Volkscomité van Hanoi, het investeringsbeleid voor het project goedgekeurd. Nadat het Ministerie van Transport een document had ontvangen met een samenvatting van de meningen en aanbevelingen van het Permanente Comité van het Vietnamese Vaderlandsfront in Hanoi, keurde het de investering in het project goed.

Het Ministerie van Transport investeert in het Duong-verkeersbrugproject om de bestaande infrastructuur van de verkeersbrug te herstellen. Het plan in fase 1 is om te investeren in en bouwrijp te maken (GPMB) voor één eenheid, waarna het Volkscomité van Hanoi de GPMB zal uitvoeren en zal investeren in de resterende eenheid. Compensatie-, ondersteunings- en herhuisvestingswerkzaamheden zijn ondergebracht in een apart subproject dat volgens de regelgeving wordt georganiseerd en uitgevoerd door het Volkscomité van Hanoi. Momenteel is de Railway Project Management Board bezig met de bouw.

Wat betreft het voorstel van de kiezers om de grondverwerving en -ruiming voor beide eenheden in één keer uit te voeren, zal het plan gunstigere en stabielere omstandigheden creëren voor de bewoners van het plangebied voor de bouw van de Duong-wegbrug. Het Ministerie van Transport heeft een document gestuurd waarin het Volkscomité van Hanoi wordt verzocht in te stemmen met het beleid van grondverwerving en -ruiming voor beide fasen en de begroting van de stad Hanoi te regelen voor de uitvoering van de tweede fase van het Duong-wegbrugproject, volgens het principe van integratie met de centrale begroting die aan het Ministerie van Transport is toegewezen.

In document nr. 4232/UBND-TNMT van 22 december 2023 heeft het Volkscomité van Hanoi echter nog geen implementatieplan voor fase 2 van het project vastgesteld, en heeft het ook nog niet de kapitaalmiddelen van Hanoi voor de implementatie in evenwicht gebracht.

"Het Ministerie van Transport erkent de mening van de kiezers in Hanoi en blijft samenwerken met het Volkscomité van Hanoi om de kwestie te behandelen. Tegelijkertijd wordt de delegatie van de Nationale Assemblee van Hanoi verzocht in te stemmen met en aan te bevelen dat het Volkscomité van Hanoi geld toewijst voor de tweede fase van de terreinruiming, onder de verantwoordelijkheid van de stad, om het terrein onmiddellijk te ontruimen zoals verzocht door de kiezers", aldus de verklaring van het Ministerie van Transport.

Bron: https://www.baogiaothong.vn/de-nghi-giai-phong-mat-bang-mot-lan-du-an-cau-duong-bo-duong-192240319125419838.htm